Metak Ataköy-İkitelli koster 850 millioner lira: Den nye metrolinje, der er planlagt af Istanbul Kommune mellem Ataköy og İkitelli Organised Industrial Site, har nået VVM-fasen. Den 13 tusind 420 meter lange metrolinje vil koste 850 millioner lira. Den nye linje integreres i Marmaray.
Governorship of Istanbul indledte miljøkonsekvensvurderingsprocessen (EIA) i betragtning af “Ataköy-İkitelli Rail Mass Transport System Project” udarbejdet af Istanbul Metropolitan Municipality transportafdeling. I henhold til oplysningerne i den indledende fil for projektet, der er forelagt guvernørskabet i Istanbul, følger den nye metrorute, der starter foran Ömer Duruk-moskeen i Ataköy 5. afsnit, Basın Ekspres Yolu og strækker sig til Başakşehir İkitelli Organised Industrial Site. Især i promoveringsfilen, hvor Express Express Road er blevet ubrugelig på grund af tung trafik om morgenen og aftenstimerne, understreges det, at det er planlagt at aflaste trafikken på hovedveje som E-5 og TEM ved at konstruere metrolinjen i regionen.
INTEGRERET I MARMARAY
Den nye metrolinje, der forbinder den gamle forstæderlinje i Ataköy, vil også give integration med Marmaray Line og Başakşehir-Kirazlı Metro Line. Inden for arbejdernes rækkevidde fjernes 13 420 kubikmeter jord fra metro-tunnelerne, der skal konstrueres med en længde på 858 880 meter. İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Tchad. Der vil være i alt 212 stationer (12), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Eastern Industry, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna og Ataköy. I henhold til rapporten udarbejdet af Metropolitan Municipality vil den nye metrolinje koste 850 millioner lira.
Vær den første til at kommentere