YHT Ankara Station silhuet er blevet annonceret

Silhuetten af ​​YHT Ankara Train Station er blevet afsløret: Det blev rapporteret, at YHT Ankara Train Station, hvis konstruktion startede i 2014 og gjorde 23 procent fremskridt, vil blive afsluttet i juli 2016.

Ministeren for transport, maritime anliggender og kommunikation Feridun Bilgin sagde, at YHT Ankara Train Station, der blev startet med at blive bygget i den sydlige del af Ankara Station i 2014 og opnåede 23 procent fremskridt, vil blive afsluttet i juli 2016.

Informationsminister, AA, sagde i en erklæring til journalister, et halvt århundrede efter pausen i Tyrkiet, hvor han vendte tilbage til sit ansigt inden for jernbanetransport siden 2003, at forudsat at investeringskvoter med mere end 100 større projekter skulle gennemføres, "Chief blandt dem er at gå i tjeneste fra 2009 Ankara-baserede centrale højhastighedstogprojekter kommer, ”sagde han.

I 2009 begyndte Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya og i 2013 Konya-Eskişehir og i 2014 Ankara-Istanbul og Konya-Istanbul mellem Tyrkiet at foretage YHT-operationer i verden, ottende, sjette højhastighedstog i Europa Bilgin sagde, at operatøren er i et lands position, og sagde, at byggearbejderne fortsætter på Ankara-Sivas og Ankara-İzmir YHT-linjerne og Bursa-Bilecik og Konya-Karaman High Speed ​​Train linjer.

På samme måde som introduktionen af ​​højhastighedstogteknologi i verdenspraksis i Tyrkiet på grund af stigningen i passagercirkulation og skiftende behov for YHT-stationer, der er født af behovet for at slå Bilgin, sagde han:

"Da den eksisterende Ankara Train Station, som blev bygget i de tidlige perioder af republikken med den gradvise ibrugtagning af YHT-linjerne, ikke opfyldte behovet med hensyn til rumlig kapacitet og størrelse, blev det besluttet at bygge YHT Ankara Togstation. I overensstemmelse med vores lands vision for 3, som sigter mod at udstyre 500 tusind 8 kilometer højhastigheds- og 500 tusind 2023 kilometer højhastighedstognetværk centreret i Ankara, startede opførelsen af ​​YHT-stationen syd for Ankara Train Station i 2014. "YHT Ankara Station, bygget med Build-Operate-Transfer (BOT) modellen, vil betjene 20 tusinde passagerer om dagen i den første fase og 50 tusinde passagerer om dagen i fremtiden."

"Ankara vil være centrum for jernbanesystemet"

Bilgin udtalte, at et projekt afspejler dagens arkitektoniske forståelse for YHT Ankara Station, som er planlagt ved at overveje de nationale og internationale standarder og ved at undersøge strukturen, layout, brug og drift af højhastighedstog i andre lande, udtrykker byens dynamik. Den nye station, der skal laves Ankaray, Başkentray, Batikent, Sincan, Kecioren og lufthavnen er forbundet med metroen, Ankara-jernbanesystemet bliver centrum sagt.

Bilgin, der også gav oplysninger om de tekniske egenskaber ved YHT Ankara Station, sagde, at toget vil være 30 meter højt, 178 tusind kvadratmeter indendørs område og otte etager, inklusive kældergulve, og 3 platforme og 6 højhastighedstoglinjer.

Bilgin sagde, at stationen, der hidtil har opnået 23 procents fremskridt, vil være færdig i juli 2016, ”Stationen vil blive drevet af entreprenørselskabet i 19 år og 7 måneder, persontransport og højhastighedstogdrift vil blive udført af TCDD. Den overføres til TCDD i slutningen af ​​driftsperioden ”.