İzmir Gulf Transit Project

Izmir Gulf Passage Project: AK Party Izmirs provinsformand Bülent Delican udtalte, at nogle kamre tilknyttet TMMOB modsatte sig projektet på mødet for miljøpåvirkningsvurderingen (EIA) i "Izmir Gulf Passage Project" designet af ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation , og sagde: "Sikke en skam." "Der er en struktur i begge byer, der ikke ønsker, at de projekter, der er designet til at tjene vores borgere, skal implementeres," sagde han.

I sin skriftlige erklæring reagerede Delican på denne situation ved at oplyse, at der var kamre, der modsatte sig "Izmir Gulf Crossing Project".

Delican oplyste, at VVM-mødet for "Izmir Bay Tube Crossing Project", designet af ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation, blev afholdt for nylig, og at projektet blev modsat på dette møde.

Delican hævdede, at de kamre, der er tilknyttet TMMOB, "kom med undskyldninger" for dette projekt i Izmir, og inkluderede følgende udtalelser i sin erklæring:

"Transport er et af de vigtigste problemer i Izmir. Vi ved alle, at Izmir Metropolitan Municipality, som er hovedansvarlig for transport, ikke kan tage tilstrækkelige forholdsregler i denne henseende. I betragtning af alt dette har vores regering foretaget vigtige transportbevægelser mod Izmir. Projekter til en værdi af milliarder af lira er blevet gennemført i 13 år. Konak-tunnelen, som for nylig blev taget i brug, er et vigtigt eksempel på dette. Også her blev der desværre gjort forskellige forhindringer og forsøg på at gribe ind i projektet fra offentlige institutioner. I øjeblikket fungerer tunnelen problemfrit og betjener vores borgere. Omkostningerne ved Izmir Gulf Crossing, et af vores regerings vigtige projekter for Izmir, vil nå op på 3 milliarder 520 millioner lira. Dette projekt, Balçova, Narlıdere, Karşıyaka og Çiğli-distriktet, vil det også radikalt løse transportproblemet i de omkringliggende distrikter. Det vil bogstaveligt talt give byen mulighed for at ånde og forbinde byen fra nord til syd. I broprojektet, der er cirka 4,5 kilometer langt, skal der bygges en 880 meter kunstig ø, en 800 meter nedsænket rørtunnel og et 16 meter lang jernbanesystem. "En fuld 400-sporet motorvej og 6-sporet jernbanesystemrute vil blive etableret."

Da Delican argumenterede for, at et så vigtigt projekt ikke blev anmodet om og accepteret på VVM-mødet, sagde Delican: "De, der rejser sig selv før projektet begynder, dem, der forsøger at vildlede offentligheden og udføre en opfattelsesoperation, vil en dag skamme sig over, hvad de gjorde. "Desværre er der en struktur, der ikke ønsker, at de projekter, der er designet til at tjene vores borgere i byen, skal gennemføres," sagde han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*