Gebze-forbindelse på Marmaray: Gebze – Ayrılık-fontænen og Halkalı - Projektet til forbedring af forstæderne mellem Kazlıçeşme, og som vil blive forbundet til Marmaray, forventes afsluttet i 2015.
Med Gebze, når den er færdig Halkalı Det vil dække cirka 3 kilometer spor på 42 minutter, hvor der i alt vil være 76,5 stationer, hvoraf 105 er dybe stationer.
Marmaray er blevet et af de mest foretrukne transportsystemer på kort tid med uafbrudt jernbanetransport mellem Asien og Europa. 4 millioner passagerer er hidtil blevet transporteret med systemet, der reducerede transporten mellem Sirkeci - Üsküdar til 75 minutter. Antallet af passagerer steg gradvist og nåede i gennemsnit 180 mennesker om dagen. I tråd med den stigende efterspørgsel fastslog ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation også rejsefrekvensen som 5 minutter. Antallet af daglige ture steg således fra 274 til 333.
42 STATIONER MELLEM GEBZE OG HALKALI
Marmaray, som har et designlevetid på 100 år, er designet til at være jordskælvet modstandsdygtigt over for 9 og passer til 2 minutters togområde. Bosporus rørkrydsning 1.4 kilometer lang, bygget på en dybde af 55 meter fra havfladen, Marmaray arbejder med Gebze efter forbedringen af pendlerlinierne. Halkalı Det vil dække cirka 3 kilometer spor på 42 minutter, hvor der i alt vil være 76,5 stationer, hvoraf 105 er dybe stationer.
BLIVE FULDFØRT INDEN FOR ÅRET
Gebze – Ayrılık springvand og Halkalı - Projektet til forbedring af forstæderne mellem Kazlıçeşme, og som vil blive forbundet til Marmaray, forventes afsluttet i 2015. Placeret på den internationale jernbanetransportkorridor på aksen Europa-Asien, vil projektet også blive integreret med YHT-kernenettet og Baku-Tbilisi-Kars jernbaneprojekter.
Ahahah, jeg skriver her, jeg håber det ender i 2015, jeg sværger, jeg er et æsel, og jeg vil give alle mine stemmer til AKP for livet, jeg sværger, jeg vil, jeg er endda villig til 2016, men det ender alligevel ikke.