IZBAN mekanikere vest business forsikring protest

Jobsikkerhedsprotest fra İZBAN maskinmestre med veste: İZBAN A.Ş., medlem af Railway-İş Union. Maskinmestre vil arbejde med veste, der angiver, at de ønsker jobsikkerhed i tre dage "for at gøre opmærksom på uretfærdige afskedigelser og mobning, som İZBAN-ledelsen udøver på dem."
Demiryol-İş Union Izmir afdelingspræsident Hüseyin Ervüz, medlem af fagforeningen İZBAN A.Ş. Han meddelte, at maskinmestrene vil arbejde med veste i tre dage, hvilket indikerer, at de ønsker jobsikkerhed, "for at gøre opmærksom på uretfærdige afskedigelser og den mobbing, som İZBAN-ledelsen udøver på dem." Ervüz mindede om, at der var et mellemrum på 22 centimeter ved vognkrydsene på de 121 CAF-tog, og at en passager, der tilsyneladende havde dårligt syn, faldt fra mellemrummet mellem to vogne og døde, sagde Ervüz: "Efter denne hændelse afsluttede İZBAN-ledelsen vores chaufførmedlems ansættelseskontrakt uden selv at tage sit forsvar. Vores medlem, som ikke blev fundet skyldig selv af den anklagemyndighed, der undersøgte hændelsen, blev fyret og præsenteret for offentligheden som et offer. İZBAN A.Ş. Han tilsidesatte overenskomsten og afskedigede vores medlem ved udenretlig fuldbyrdelse. Vi ved, at denne udenretslige henrettelse er for at skræmme andre medarbejdere. "Det her er mobbing," sagde han.

DER ER 121 CENTIMETER PLADS
İZBAN A.Ş. Ved at give oplysninger om togene af Rotem-typen og CAF-typen, der bruges af fagforeningsmedlemmer, sagde Ervüz: "Selvom den generelle afstand ved vognknudepunkterne for Rotem-togene er 75 centimeter, har arrangementerne lavet gardiner, så det ikke er muligt for passagererne at passere gennem disse huller på grund af fravær, intentionalitet eller personlige handicap." Denne afstand er reduceret til 18 centimeter, og en sikrere rejse er sikret. Der er dog stadig et mellemrum på 22 centimeter ved vognkrydspunkterne for de 121 CAF-tog,” sagde han.

"ARBEJDSAFTALEN BLEV OPSÆTET UDEN HANS FORSVAR"
Ervüz oplyste, at en passager kørte mellem to vogne på grund af afstanden på 121 centimeter, og en anden synshandicappet passager forvekslede mellemrummet for en dør og faldt og kom til skade, mindede Ervüz om, at stationens operatør var anklaget efter sagen indgivet af passageren. Ervüz fortsatte sine ord som følger: "I den sidste hændelse, som resulterede i opsigelsen af ​​ansættelseskontrakten for vores medlem ved navn Ali Kocataş, tog en passager, som tilsyneladende havde dårligt udsyn, fejl af dørene til toget, der var ved at afgå og de to vogne var lukkede, faldt mellem togets to vogne og døde desværre tragisk. Efter denne hændelse opsagde İZBAN-ledelsen ansættelseskontrakten for vores mekanikermedlem uden selv at tage sit forsvar. Vores medlem, som ikke blev fundet skyldig selv af den anklagemyndighed, der undersøgte hændelsen, blev fyret og præsenteret for offentligheden som et offer. Det forstås på kameraoptagelserne, at passageren, der mistede livet, da han forsøgte at stige ombord på toget, som var ved at afgå 9-10 sekunder efter, at dørene lukkede, ikke var velsynet. Det er kendt og diskuteret af vores andre medlemmer, der arbejder hos İZBAN, at vores afskedigede medlem ikke var skyld i ulykken, han overholdt alle reglerne, og alligevel blev han afskediget.”

"HAN BLEV AFSLUTET MED UDEN RETLIG henrettelse"
Ervüz udtalte, at chaufførerne, som fortsætter med at betjene befolkningen i Izmir, bruger togene med stor stress og angst, og udtalte, at chaufførerne arbejder med bekymring for, at de vil blive fyret for den mindste skødesløshed eller fejltagelse. Ervüz bemærkede, at İZBAN-ledelsen gav grunden til at afvise Kocabaş som at spise to figner og 3-5 hasselnødder i førerkabinen, og sagde: "Som Jernbane-İş Union, İZBAN A.Ş. I henhold til den overenskomst, vi har indgået med og gældende indtil juni 2016, var det nødvendigt først at indlede administrativ retsforfølgning mod vores ven, før der blev iværksat sanktioner. Bagefter skulle spørgsmålet have været drøftet i arbejdspladsens disciplinærnævn, hvor den pågældende selv kunne forsvare sig. İZBAN A.Ş. Han tilsidesatte overenskomsten og afskedigede vores medlem ved udenretlig fuldbyrdelse. Vi ved, at denne udenretslige henrettelse er for at skræmme andre medarbejdere. "Det her er mobbing."

Mange fagforeningsmedlemmer støttede udtalelsen i fagforeningsbygningen, iført veste, der indikerer, at de ønskede jobsikkerhed.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*