Aydin har øget efterspørgslen efter jernbanetransport: Tyrkiets første jernbane, der har kapacitet, og øget efterspørgsel i det renoveringsarbejde, der blev udført efter 2009 inden for jernbanetransport i Aydın.
Tyrkiets første jernbane, der har kapacitet og øget efterspørgsel i det renoveringsarbejde, der blev udført efter 2009 i Aydın-jernbanetransport. Mens 2010 mennesker kom på toget i Aydın i 653, steg dette tal med cirka 832 procent i 2014 og nåede 250 million 1 tusind 664.
I erklæringen fra Izmir Regional Directorate med den begrundelse, at TCDD Aydıns provinsdirektorat ikke er autoriseret, og det er forbudt at give oplysninger til pressen, blev det anført, at antallet af passagerer, der foretrækker jernbanen i Aydın, stiger dag for dag. Det blev anført, at borgerne efter afslutningen af renoveringsarbejdet på jernbanerne i hele provinsen begyndte at foretrække toget, som blev mere rentabelt både i tide og økonomisk. I Aydın blev der solgt 2010 billetter i 653, 832 tusind 2011 i 965, 609 million 2012 tusind 1 billetter i 169, 80 million 2013 tusind 1 billetter i 491 og 962 million 2014 tusind 1 billetter i 664. Mens mest salg af billetter blev foretaget i Efeler, tog Nazilli andenpladsen.
Det blev anført, at der i jernbanedriften, som har været en byrde for staten i årevis, har ingen embedsmænd i Aydin åbnet en kniv om den aktuelle situation, mens administratorer i statsbanerne er i en vanskelig situation på grund af bureaukrati og regler, der er strengere end jern. Det blev anført, at i Aydın Station Directorate, hvor direktoratet igen var ved fuldmagt på grund af direktørens pensionering, og alle er bange for alles skygge, hedder det, at ingen kan give information til pressen bortset fra togets afgangstid og billetpriser. Det blev anført, at de ikke har nogen beføjelser.
Det blev anført, at Efeler-stationen, hvor de fleste billetter blev solgt, var 2010 tusind 288 i 16, 2011 tusind 391 i 257, 2012 tusind 466 i 954, 2013 tusind 579 i 215 og 2014 tusind 632 i 262. I Nazilli var dette tal 2010 tusind 72 i 459, 2011 tusind 185 i 679, 2012 tusind 242 i 726, 2013 tusind 349 i 65 og 2014 tusind 388 i 65.
Hvis du virkelig ønsker at levere en jernbaneservice til Aydın, skal du stå op fra Söke om aftenen og nå Eskişehir fra Aydın, nazilli, denizli og afyon om morgenen og lave en superekspress applikation, der giver passagerstøtte til Istanbul og Ankara YHT. TCDD har nok bugseringskøretøjer og vogne til dette.