Nødudgangsdørlås ved Ankara Metro Söğütözü Station: Det viste sig, at 'nødudgangsdøren' til Ankara Metros Söğütözü Station var låst. Passagerer, der så, at døren var låst, sagde: "Jeg er bekymret over at se denne situation i øjnene i disse tider med stigende terrorhændelser." Reagerede.
Mens vi diskuterede, om der blev truffet sikkerhedsforanstaltninger efter terrorangrebet, der dræbte 102 mennesker i hjertet af hovedstaden, blev det fastslået, at 'nødudgangen'-døren var låst i metroen. Problemet med 'Emergency Exit'-porten er nu føjet til problemerne som signalering, hastighed og ring i Ankaras undergrundsbaner. For at lette evakueringen af mennesker i tilfælde af fare forbliver 'nødudgangen'-porten, som skal være til stede i undergrundsbanerne, lukket ved metrostationen Söğütözü. Der er en tyk kæde på døren, en stor lås på den og en barriere omkring den.
Selvom passagererne ikke kan forstå denne situation, reagerer nogle af dem. Abdullah E. sagde, at han tager metroen fra Söğütözü station hver dag, og sagde: "I en mulig nødsituation eller brand er der ingen alternativ udgang, hvorfra passagererne kan flygte og evakuere fra stationen. I verdens metrosystemer går folk i panik og kan ikke finde en udgang i nødsituationer, hvilket fører til unødvendige dødsfald. Det bekymrer mig at se denne situation i øjnene i disse tider med stigende terrorhændelser." han sagde. Hasan K. bemærkede, at folk efter selvmordsbomben foran Ankara Teren Station var bange for at være i metroen og overfyldte steder, sagde: "Folk er bange for at komme på metroen. I tilfælde af et bombeangreb eller en brand i metroen, vil folk løbe til denne dør i panik. Men der er en kæmpe lås og kæde på døren. Denne situation skal rettes omgående. Folk er allerede i panik i disse dage, og det faktum, at nødudgangen er lukket, øger denne angst." han reagerede.
I de seneste dage brød panik ud, efter at en passager i Ankara-metroen, der mistænkte en anden passager, råbte "levende bombe". I panikken afspejlet på kameraerne forsøgte passagererne at flygte over skinnerne ved at hoppe fra metroen, der stoppede før de nåede stationen. I Söğütözü metrostation, hvor nødudgangsdøren er låst, er der ingen, der ønsker at gætte på, hvad der vil ske i tilfælde af panik.
"Kom tæt på herfra!" Den slags, der får folk til at sige, uansvarlighed, ufølsomhed... Osv. Endnu en overvældende praksis, hvor folk har problemer med at finde det rigtige ord... Uanset årsagen, kan nødudgangssystemer aldrig lukkes ned. Dette er strengt indeholdt i forskellige regulatorer (love, direktiver osv.). De uansvarlige, hvem de end er, bør straffes på den strengeste og strengeste måde! Hvis sådan noget sker, kan det ske i vores land. Det er en uacceptabel situation, som ikke engang eksisterer i mange underudviklede lande. Hvis det er unødvendigt, hvorfor blev det så lavet? I et sådant tilfælde bør de, der forårsager dette unødvendige spild af penge, straffes. Om nødvendigt skal en uafbrudt, kontinuerlig funktion sikres pålideligt. Ændringer osv. grunde er aldrig acceptable. I de timer, hvor systemet er ude af drift, fx: om natten, nødvendige reparationer mv. burde gøres. Flugtveje er altid åbne under gudstjenesten. Den eneste undtagelse er, hvis hele systemet er lukket ned for vedligeholdelse-reparation, men disse nødeflugtssystemer kan også slukkes i det tidsrum. Ellers er hele sikkerhedssystemkæden, især alle former for sikkerhedsfilosofi, ugyldig, og en sådan situation kan aldrig accepteres. Gud forbyde, at i tilfælde af en katastrofe er alle medarbejdere, fra den laveste arbejder i hierarkiet til de højeste bestyrelsesmedlemmer, ansvarlige og skyldige!