Inspektion fra ministeriet til metrolinjen Üçyol-Üçkuyular: Ministeriet for indre anliggender sendte en inspektør til İzmir efter beskyldningerne og klager over, at linjen Üçyol-Üçkuyular blev taget i brug på trods af rapporterne om, at den udgjorde sikkerhedsrisici.
Påstandene om, at metrolinjen Üçyol-Üçkuyular, som blev åbnet af Izmir Metropolitan Municipality sidste år, ikke tager højde for de videnskabelige rapporter om, at den indeholder risici med hensyn til sikkerhed, vil blive undersøgt af indenrigsministeriets inspektører. Efter den nævnte rapport og beskyldninger, der blev offentliggjort i İzmir, sendte indenrigsministeriet, der vurderede ansøgningen fra Temiz İzmir Association, en inspektør til İzmir. Det blev lært, at Aydın Erbul, den øverste civilinspektør, startede undersøgelser i Metropolitan Municipality Rail System Department. Med hensyn til beskyldningerne hedder det, at İzmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu også kan anvende erklæringen, mens rapporten, der skal udarbejdes af inspektøren, vil afgøre metros skæbne.
Afventer rapport
Hvis inspektør Erbul udtrykker sin mening om indledningen af en undersøgelse mod de ansvarlige i den afsluttende del af hans rapport med godkendelse af indenrigsminister Selami Altınok, vil der blive åbnet en undersøgelse mod alle bureaukrater, der deltog i metroprojektet mellem 2005 og 2014, især præsident Kocaoğlu. Hvis Erbul udtrykker sin mening om, at der ikke er behov for at åbne en efterforskning, lukkes metroregisteret. Det blev meddelt offentligheden af Egeli Sabah, at tunnelbruddene opstod under opførelsen af Üçyol-Üçkuyular-linjen, som det tog mange år at bygge, og at den heller ikke havde branddetekterings- og slukningssystemer, og Chamber of Electrical Engineers påpegede, at det ville være ubelejligt at åbne metroen i denne tilstand for passagerrejser. Assoc. Dr. Erdem Canbay kom til İzmir den 5. juni 2012 for at udtrykke sine forbehold over for tunnelen, men hverken Aziz Kocaoğlu eller Raif Canbek, vicegeneralsekretær for jernbanesystemer, deltog i mødet med aftale.
LIFEAFFEKTIVITETER
I rapporten fra METU blev det anført, at vandtrykket ikke blev taget i betragtning, og at tunnelbruddene opstod i 2011 og 2012 som et resultat af fejlberegning af jordskælvsmængden under beregningen af tunnelen. Kompetente forskere om emnet havde erklæret, at disse mangler var "vitale", og at åbne linjen var ekstremt ubelejligt.
Jeg rider ikke
Burhan Özfatura, en af borgmestrene i den tidligere Izmir Metropolitan Kommune, sagde, at "Jeg siger, kom ikke ind på min familie, mine slægtninge" ved at henvise til de nævnte linjer i metroen. Problemerne på den 9 kilometer lange Üçyol-Üçkuyular-linje, som kun kunne afsluttes på 5,5 år og førte til mange handelsmænds konkurs i denne proces, blev nævnt af eksperter i begyndelsen af vejen, men borgmesteren i Metropolitan Municipality, Aziz Kocaoğlu, tog ikke disse advarsler i betragtning, og også at tunnellerne blev trimmet. Hanefi Caner, tidligere leder af jernbanesystemafdelingen i Izmir Metropolitan Municipality, afgav en erklæring til Egeli Sabah om, at signaliseringen var forsynet med ekstremt primitive metoder.
Vær den første til at kommentere