Izmit Gulf Crossing and Connection Roads Seminar på SAU: En begivenhed med navnet 'Izmit Gulf Crossing and Connection Roads Seminar' blev arrangeret af Sakarya University (SAU) Engineering Technologies Students Community.
Izmit Bay Bridge Suspension Bridge Chief Engineer Erdoğan Dedeoğlu deltog i arrangementet afholdt i SAU Culture and Congress Center som taler. Dedeoğlu informerede eleverne om brokonstruktion og processer på seminaret.
Dedeoğlu sagde, at Izmit Golfbroen vil være et vigtigt transitnetværk for Marmara- og Ægæiske Regioner, som danner rygraden i den tyrkiske økonomi, "Den giver industrielle, kommercielle og turistmæssige formål mellem provinserne på ruten såsom Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa og Izmir og de omkringliggende provinser." Trafikbevægelser vil blive mere komfortable og sikre. "Således vil den negative indvirkning af trafikmængden, som stiger dag for dag med udviklingen af vores land, på kapaciteten af eksisterende veje blive elimineret, og bæredygtigheden af trafiksikkerhed og vedligeholdelsestjenester vil blive sikret."
Dedeoğlu påpegede, at det anslås, at der vil blive opnået 650 millioner dollars årlige besparelser med broen og motorvejen, der skal bygges, og sagde: "Rejsen, som tager gennemsnitligt 1 time og 20 minutter ved at bruge den eksisterende motorvej og 1 time, når ved brug af søvejen, reduceres til gennemsnitligt 6 minutter med den nybyggede bro. Med motorvejen, der skal bygges, vil den gennemsnitlige rejsetid på 8-10 timer blive reduceret til 3 eller 3 en halv time. "Dette arbejde vil give et stort bidrag til vores lands økonomi," sagde han.
Med angivelse af, at det er den fjerdestørste hængebro i verden og den næststørste i Europa med dens hovedspænd, forklarede Dedoğlu jordskælvets landbrugskriterier og vindtunneltest til eleverne.
Vær den første til at kommentere