Mål daglige 90 tusind passagerer på Samsun Tram Line: 5 nye sporvogn rækkefølge er blevet bestilt til Gar-Tekkeköy linje af lys rail system, der begyndte at operere i Samsun omkring 8 år siden. Vicegeneralsekretær for Metropolitan Municipality Mustafa Yurt sagde, at det tyrkiske firma, der gjorde budet, gjorde sporvogne lettere og billigere, vi fik ca. 1 millioner euro billigere pr. Køretøj ".
Det første lysskinne system i Samsun blev bygget mellem 10.10.2010 kilometer lang Gar-OMÜ i 17s historie. Den første 16-sporvogn blev købt fra det italienske selskab, og den senere 5 blev købt fra det kinesiske selskab ved udbud. Vicegeneralsekretæren for Metropolitan Municipality Mustafa Yurt sagde, at 21-sporvognen, der kører på denne linje, bærer gennemsnitlige daglige 60 tusinde passagerer og udtrykker, at deres mål er at gå over 90 tusinde passagerer.
Yurt gav oplysninger om den 14 kilometer lange anden linje mellem Gar og Tekkeköy og sagde: "Samsun Metropolitan Municipality er en offentlig institution. Alle indkøbsarbejder i en offentlig institution er underlagt udbudslovgivningen. Der blev afgivet åbne udbud til indenlandske og udenlandske virksomheder. Alle der har gemt forholdene, leveret og leveret køretøjerne før og havde kvalifikationerne deltog. Både de tidligere indkøb og sidstnævnte blev udbudt i henhold til lovgivningen i det offentlige indkøb. Der blev afgivet udbud på 8 nye biler, der skulle købes. Et tyrkisk firma vandt udbuddet. En af de sporvogne, vi købte i første omgang, kostede omkring 2.5 millioner euro. De nye køretøjer, vi vil købe, vil være cirka 1 million euro billigere. De vil levere vores første køretøj i september 2016. Derefter vil vi købe et af vores køretøjer hver måned." I betragtning af, at der blev købt 21 millioner euro for hver af de 2.5 før købte sporvogne, førte den manglende konkurrence i udbuddene til kommentarer om, at de var købt til en lav pris. Metropolitan borgmester Yusuf Ziya Yılmaz sagde i sin tale i parlamentet, at der ikke var noget konkurrencemiljø i de første indkøb og udtalte, at sporvognene blev købt til en lav pris.
Gar-Tekkeköy linje der siger, at udgifterne til Mustafa 150 tusind pounds i udlandet, "Denne linje er en af de billigste jernbanesystem gjort rejseplan i Tyrkiet. Med vores egne køretøjer, udstyr og byggemaskiner producerer vi en vis produktion billigere end markedet. Vi har tildelt overbygningen til 86 million pounds ". Yurt sagde, at de nyopkøbte sporvogne er 32 meter lange, 2,65 meter brede, og de bruger også mindre elektricitet end 2 tons af italienske sporvogne.
Vær den første til at kommentere