Eurasisk tunnelafgift vil være $ 4

Eurasia-tunnelafgiften vil være 4 dollars: Eurasia-tunnelprojektet, der muliggør passering af Bosporus gennem den 5.4 kilometer lange to-etagers tunnel, blev fremskyndet. Under normale forhold planlægges projektet at være afsluttet ved udgangen af ​​dette år, annonceret afslutningen af ​​projektet i slutningen af ​​dette år, 2017'de 4 ekskl. Moms blev bestemt som dollars. Beregnet til dagens valutakurs svarer omkostningerne til at passere strædetunnelen med 14 TL. Andre passmuligheder til Bosphorus, FSM (Fatih Sultan Mehmet) eller Bosphorus Bridge for den enkelte passpris for biler 4.75 TL.
Tre gulve af broer
Afgiften for den eurasiske tunnel, som kan udtrykkes som under havet, svarer til cirka 3 gange Bosphorus-broens krydsningspris. Det vil blive konstateret, at eurasiske tunneldatoer er høje, for borgernes passage kan fortsætte med at bruge broerne, og trafikdensiteten vil ikke ændre sig meget. Eksperterne bemærkede imidlertid, at den nye tunnel vil lette trafikken, mens prissammenligningen mellem disse linjer, der er udtrykt som underjordisk og over jorden, bør tages i betragtning funktionerne, afstanden og ruterne for de nævnte linjer.
Inden for projektets ramme på ruten Kazlıçeşme-Göztepe, hvor Istanbul-trafikken er den mest intense, planlægges 100 minutters rejsetid at blive reduceret til 15 minut. Eurasia-tunnelen, der tjener på linjen Kazlıçeşme-Göztepe, dækker en samlet rute på 14.6 kilometer. Projektets mest kritiske punkt, Bosphorus-krydsningsafsnittet, består af en to-etagers 5.4-banetunnel, som hver vil blive bygget af en særlig teknologi under havbunden på en 2 kilometer lang rute. På 9.2 kilometer-ruten på europæisk og asiatisk side er vejudvidelse og renovering i gang.