Yıldırım, Bursa-Bilecik Train Line Tender afholdes i 2016

Yıldırım, Bursa-Bilecik Train Line Tender afholdes i 2016: Transportminister Binali Yıldırım sagde: "Der er en forsinkelse i forstæderne i Istanbul, den åbner i begyndelsen af ​​2018, og Bursa-Bilecik Train Line Tender vil blive afholdt i 2016".
Minister Binali Yıldırım sagde, ”Antallet af passagerer, der transporteres af flyselskabet, steg med mere end 10 procent i forhold til året før og nåede 181 millioner. Derudover faldt antallet af køretøjer, der passerede gennem broer og motorveje, fra 150 millioner til 141 millioner. Årsagen til dette er Marmaray. ”Vi har hidtil transporteret 114 millioner passagerer i Marmaray”.
Yildirim sagde, "HGS-relaterede sanktioner vil ikke blive suspenderet, vi underretter enhver overgang fra straf via SMS".
Minister Yıldırım sagde, "Liberaliseringsloven i jernbaner er blevet gennemført, den vil blive implementeret i år. Jernbaner vil blive liberaliseret uden privatisering. "Jernbanesignalisering og TCDD Tasimacilik er opdelt i 2 virksomheder."
Transport-, søfarts- og kommunikationsminister Binali Yıldırım erklærede, at højhastighedstoglinjerne øges til 2018 kilometer i 3 med igangværende og nye projekter.
Minister Yıldırım evaluerede, hvordan 2015 var inden for transport og kommunikation på pressekonferencen, han holdt på Kule Restaurant og forklarede sine mål for 2016-2019.
Tyrkiets enhed, samhørighed og broderskab til beskyttelse af de sidste 2016-år, der ønsker at få et bedre år end Lynet, "2015 var et valg med sidste år. Imidlertid er der gjort fremskridt på mange områder for ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation ”.
"Flytrafikken steg mere end 10 procent"
Han forklarede, at antallet af passagerer, der blev transporteret med flyselskabet, steg med mere end 10 procent i forhold til året før og nåede 181 millioner, men Yıldırım sagde, at stigningen i jernbaner, især inden for persontransport, fortsatte med introduktionen af ​​nye linjer.
Yıldırım mindede om, at der er udført arbejder inden for rammerne af renovering af eksisterende linjer i jernbaner siden 2003, ”Vi ser, at vejnettet på mere end 80 procent og 11 tusind kilometer er blevet fornyet. Disse linjer kunne ikke fornyes i 50-60 år, og deres drift var ubelejligt med hensyn til sikkerhed og ydeevne. Af denne grund var der ingen stigning i godstransport. Men hvis vi ser på hele 13 år, overtog vi 13 millioner tons transport, vi nåede 26 millioner tons. "Der var en dobbelt fordeling sammenlignet med andre felter, omend beskedent."
Med angivelse af, at der er foretaget fornyelser inden for signal og elektrificering i de eksisterende linjer, bemærkede Yıldırım, at andelen af ​​elektriske ledninger i den samlede længde, som blev bestemt til 2003 procent i 18, steg til 2015 procent i 36 og nåede 2018 procent i 65.
Yıldırım erklærede, at antallet af signalerede linjer var 2003 procent i 23, og at denne sats steg til 13 procent med en stigning på 82 procent i de sidste 37 år.
Påpegede, at højhastighedstogprojekter fortsætter, sagde Yıldırım, ”Fra og med 2015 har vi gennemført og taget i brug de 213 kilometer højhastighedstoglinje. "Vi vil øge vores højhastighedstoglinje til 2018 3 kilometer i 200 med igangværende og nye projekter, vi vil tage."
"Antallet af køretøjer, der passerer gennem broer med Marmaray, faldt"
Minister Yıldırım påpegede, at på trods af den stigende trafik i Istanbul hver dag faldt antallet af køretøjer, der krydser broerne i 2015, og fortsatte som følger:
"Antallet af motorkøretøjer i Tyrkiet var baseret på 8 millioner fra 20 millioner, men antallet af køretøjer, der passerede broen, faldt fra 150 millioner til 141 millioner. Marmaray åbnede 29. oktober 2013 og har hidtil transporteret 114 millioner passagerer. Næsten 8 gange befolkningen i Istanbul. Dette er forklaringen på faldet i broer. Hvis du får nok infrastruktur klar, foretrækker folk offentlig transport i stedet for deres egne køretøjer, og trafikproblemet i store byer reduceres på denne måde.
Yıldırım erklærede, at selvom metrostationerne Kızılay-Çayyolu og Sincan-Batıkent blev sat i drift, fortsætter trafikproblemet stadig i Ankara og understregede, at Keçiören-metrolinjen, der åbnes i slutningen af ​​dette år, vil aflaste trafikken.