Palmer demonteres og flyttes til sporvognslinjen i Izmir

Palmer demonteres og transporteres til sporvognslinjen i İzmir: İZMİRs Kordon og Karşıyaka Mustafa Kemal Sahil Boulevard, en af ​​de mest populære kyster efter kysten, vil få et helt andet udseende efter de igangværende sporvogns-, underjordiske passage, kystdesign og parkeringsprojekter. Inden for rammerne af sporvognsprojektet, hvis linjelægningsarbejde når frem til Göztepe-molen, blev det besluttet, at grunden på strækningen skal være græs, og palmer af forskellig størrelse vil blive flyttet i den centrale median og erstattet med palmer af samme højde og størrelse.
Efter de arrangementer, der startede i strækningen mellem kystvejen og havet, som er åben for fodgængere og cykler inden for rammerne af Izmir Coastal Design Project på Mustafa Kemal Sahil Boulevard, fortsætter ændringen med projektet, hvor vejen i foran Mithatpaşa Park vil blive taget under jorden i 1150 meter, og overfladen vil blive arrangeret som en firkant på 42 tusinde kvadratmeter, med Konak sporvognsprojektet vil blive støttet. Sporvognslinjen, der bliver tilføjet som et fjerde spor på begge sider af den tresporede vej, bliver den vigtigste faktor i denne ændring. Sporvognsskinner vil ligge på græsgrunden. Der vil blive anlagt en grøn vej. På den anden side vil medianen indsnævres på grund af det areal, der skal bruges til at oprette den fjerde bane. Palmer af forskellig størrelse, plantet på forskellige tidspunkter i midterstriben, vil blive udskiftet under projektforløbet. De palmer, der skal fjernes herfra, vil blive transporteret af hovedstadskommunen under passende forhold og plantet i forskellige dele af byen. Palmer af samme højde og udseende vil blive plantet i den centrale median af Sahil Boulevard, som i den centrale median af Ankara Street for nylig. En underjordisk parkeringsplads til 2 tusinde køretøjer vil blive bygget i områderne foran lejlighedsbygningerne i Göztepe-regionen. Efter konstruktionen af ​​sporvognsstationerne og de nye regler, der tillader brug af fodgængere og cykler på kysten, kan implementeres inden for rammerne af Izmir Coastal Design Project, vil Sahil Boulevard have et meget anderledes udseende i 2017 fra i dag. Metropolitan Kommune begyndte at vise projektfotografierne af Sahil Boulevards fremtidige udseende på billboards på byggepladserne på Boulevarden.
Konak Sporvogn, som er 12.7 kilometer lang og vil betjene med 19 stop og 21 køretøjer mellem F. Altay Square - Konak - Halkapınar, vil køre med 3 minutters intervaller i myldretiden og med 4-5 minutters intervaller på andre timer. Konak sporvognslinje, som starter ved siden af ​​markedspladsen på F.Altay Square; Martyr Major Ali Official vil gå til stranden efter Tufan Street, hvor skattekontoret ligger. Det vil fortsætte som en ekstra grøn bane på Mustafa Kemal Sahil Boulevard, som to separate linjer, land- og søsider, uden at forstyrre trafikken og uden at forstyrre kontinuiteten i den 3-vejs vejtrafik. Linjen, som vil passere under Göztepe fodgængerbro, vil fortsætte langs kysten og nå Konak.