Minister Yıldırım 2016 præsenterede en præsentation i Plan- og Budgetkommissionen

Budget for 2016 i plan- og budgetkommissionen: Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Binali Yıldırım sagde: “Detaljerede undersøgelser af ruten til Kanal Istanbul er endnu ikke afsluttet.
Transport-, sø- og kommunikationsminister Binali Yıldırım sagde: ”Detaljerede undersøgelser af ruten til Kanal Istanbul er endnu ikke afsluttet. Derfor opstod behovet for en sådan forklaring, så der ikke var nogen klager, som om stedet var rettet ”.
I planlægnings- og budgetkommissionen for den store nationale forsamling i Tyrkiet rapporterede Yildirim, der forelagde ministeriets og tilknyttede organisationers 2016-budgetter, at længden af ​​de tunneler, der blev bygget til jernbaner og motorveje i det sidste 13-år, har nået 520 kilometer.
Yildirim sagde, at med udviklingen af ​​informations- og kommunikationsteknologi er smarte systemer begyndt at blive brugt meget inden for transport, og sagde, at projektet relateret til integration og anvendelse af smarte transportsystemer med en teknologi kaldet kommunikation af objekter med hinanden vil blive afsluttet inden for 2-2,5 år.
"25 millioner mennesker flyttede på YHT-linjer"
Hvilket er meget vigtigt i udviklingen af ​​jernbanesektoren for Tyrkiet, der først blev afsluttet i 2000'erne for at udtrykke lyn, "endda gået tilbage. Eksisterende linjer kunne heller ikke kontrolleres. Jernbaner, der skulle bære byrden for Tyrkiet, Tyrkiet, er blevet bærer jernbanerne, ”sagde han.
Lyn, hvor det er relevant, for at fortsætte højhastighedstogslinjerne og udtrykke deres ønske om at fornye de eksisterende linjer, elektriske og ikke-signalerede linjer, elektriske og signalerede, sagde de.
Han påpegede, at de har taget vigtige skridt for etableringen af ​​den indenlandske og nationale jernbanesektor med jernbanetransporten, der startede i 2003, sagde Yıldırım: "Jernbane-, fastgørelses-, gods- og persontogssæt er blevet et af de vigtige værker, hvor det indenlandske bidrag er steget gradvist og endda nationaliseret." han snakkede.
Yıldırım understregede, at de fortsætter med at arbejde med prototyper af højhastighedspassagerer og godsvogne.
Yıldırım erklærede, at jernbanenettet på 2004 kilometer er afsluttet siden 805, og at opførelsen af ​​det 3 57 kilometer lange jernbanenet fortsætter.
Yıldırım understregede, at formålet med YHT'er er at forbinde storbyer, og sagde, at 25 millioner mennesker transporteres på YHT-linjer. Han erklærede, at efter at YHT-linjerne mellem Ankara, Eskişehir og Konya blev åbnet, faldt antallet af dødsulykker og skadesulykker med 22 procent på motorvejen Ankara-Konya og 15 procent på motorvejen Ankara-Eskişehir.
"Kars-Tbilisi-Baku jernbanelinje åbnes i år"
Minister Yıldırım, Kars-Tbilisi-Baku Railway Project i Aserbajdsjan, Georgien og Tyrkiet, der minder om starten på et projekt. Yıldırım sagde: ”Vores jernbaneforbindelse mod øst kunne ikke oprettes, fordi den armenske port var lukket. Som et alternativ besluttede vi at udvikle denne linje. "Vi åbner også denne linje inden for dette år."
Om at de øgede hastigheden fra 250 til 300 kilometer på de linjer, der var egnede til YHT'er, og startede den første prøve på Konya-linjen, sagde Yıldırım, at et af de 7 højhastighedstogsæt til dette formål blev taget i brug, en kom, og de andre ville blive afsluttet inden for dette år.
overvejer linjer til at udføre det egentlige projekt, har 106 YHT-sæt med mindst 53 procent lokalt indhold af Lightning Voice-genereringsprojektet i Tyrkiet fortsat forberedelserne, sætene handler om dette projekt, sagde han, at det er planlagt at deltage i flåden fra og med 2018.
"118 millioner mennesker brugte Marmaray"
Påpegede, at 118 millioner mennesker hidtil har brugt Marmaray, sagde Yıldırım, “Dette er mere end 7 gange befolkningen i Istanbul. Sidste år faldt antallet af køretøjer, der passerede over Fatih Sultan Mehmet Bridge, for første gang med 12 procent. Dette er en konkret indikator for, hvor meget Marmaray bidrog til offentlig transport ”.
Yıldırım, Gebze, en fortsættelse af Marmaray-projektetHalkalı I byggeriet af forstæderlinjerne gjorde virksomheden linjen understreget, at der var et problem på grund af økonomiske vanskeligheder, problemet var løst. 2 sagde, at disse linjer vil blive taget i brug i løbet af året.
Yıldırım mindede om, at loven blev vedtaget med den regulering, der blev udstedt i 2013 i jernbaner, og erklærede, at ansøgningen vil blive implementeret i år, og den private sektor vil bruge jernbanenettet mod et gebyr på bestemte linjer.
Yıldırım sagde, at moderniseringen af ​​lufthavnene fortsætter med det offentlig-private partnerskab, og understregede, at arbejdet med indenrigs- og nationalflykonstruktion vil fortsætte, og at de fortsat vil øge andelen af ​​den globale vækst i luftfarten uden at bremse.
Lyn giver også information om udviklingen i luftfartsindustrien, "andelen af ​​luftfartssektoren i 2003 var Tyrkiet 0,45 procent, 2 procent havde henvendt sig til sagen. En tredoblet vækst af verdensvækst Tyrkiet i luftfart, ”sagde han.
- "Oprettelsen af ​​Tyrkiets Rumorganisation vil være afsluttet i år"
Yıldırım sagde, at den første etape af Istanbul 3. lufthavn med en kapacitet på 90 millioner passagerer vil blive taget i brug i første kvartal af 2018 og mindede om, at når alle etaper er afsluttet, vil den nå en årlig passagerkapacitet på 150 millioner.
Yildirim, Edirne-Kirklareli, Yozgat, Artvin-Rize, Bayburt-Gumushane, Karaman, Western Antalya, Karaman, Nigde-Aksaray og Tokat lufthavne er de nye planlagte lufthavne.
Lyn, opførelsen af ​​satellitten Turksat 5A og 5B begynder i år, Tyrkiets alt, hvad gerçektiril 6-satellitten og de lokale vil blive peget på.
Yildirim, Tyrkiets Rumfartsagentur, der bemærkede, at de fuldfører inden for organisationen i år, "så vi er nødt til at videreudvikle vores tilstedeværelse inden for rumkommunikation både med hensyn til observation. "Spørgsmålet om udvikling af satellit-opsendelsessystemer, rumstationer og moderne teknologier vil blive fremskyndet af pladsagenturet".
Kanal Istanbuls rute
Minister Yıldırım understregede, at detaljerede undersøgelser af ruten "Kanal Istanbul" endnu ikke er afsluttet og sagde, "Derfor var det nødvendigt med en sådan forklaring, som om stedet var rettet, så der ikke var nogen klager. Victimisering tælles ikke, husleje dannes her, folk løber til lejen. Jeg finder det heller ikke underligt. Vi sagde ikke: 'Vi vil alligevel gøre det mod Silivri'. Ruten blev drevet af Metropolitan, så folk kørte derhen. ”Metropolens program er ikke det samme som vores,” sagde han.
"Hastigheden stiger 4,5 gange med 10G"
Yildirim, der informerer om it-sektoren, sagde, at antallet af abonnenter vil stige med 4,5G. Yildirim sagde, at kommunikationen mellem mennesker og genstande nu er startet.
”Maskiner vil være i stand til at kommunikere med hinanden. Du får mulighed for at kommunikere med din bil, køleskab og hjem. Du vil følge dit arbejde hurtigere. Her er der en 10 gange stigning i dagens kommunikationshastighed. Den aktiveres den 1. april. Dækningsområdet udvides gradvist til hele landet i løbet af 6 år. 13 milliarder lire af indkomst blev opnået herfra. Denne indkomst er retten til at bruge de nye frekvensbånd, der er givet. Det er ligesom luftpenge. De vil også opfylde deres skatter og andre forpligtelser, når de bruger det. Her kommer vi til et miljø, hvor du vil udføre mange operationer ud over alt hvad du kan forestille dig. "
Yıldırım mindede om, at 5G-forsøg blev udført rundt om i verden, og sagde: "Vi startede projektet i 2012, og TÜBİTAK, Türk Telekom, Aselsan og Netaş fortsætter med at arbejde på at bringe indenlandsk 5G-teknologi til Tyrkiet."
Fiberlængde fra 88 tusind kilometer til 261 tusind kilometer, men at det er utilstrækkeligt Yildirim, påpegede, at informationsstierne skulle udvikles meget mere.
At sige "Hastighed er katastrofe på motorvejen, hastighed er overflod i informatik" Yıldırım sagde, at jo hurtigere man er i informatik, jo flere tjenester vil blive leveret.
Yildirim, cybersikkerhed, der informerede om arbejdet, sagde, at cybersikkerhed svarer til landets sikkerhed.