Safi Holding investerer $ 1 million mere i Derince port

Safi Holding Derince port til 350 millioner dollars til at gøre en yderligere investering februar xnumx't at 2015 million dollars, Prime Ministeriet Privatisering formandskab for forskud udbetalt af havnen i levering af Gross Derince International Port Management Inc., der driver havnen siden marts.
Ingen arbejdsulykke om et år
Havnenes embedsmænd oplyste, at udbuddet blev overført med den yderligere investeringsbetingelse efter afgørelse truffet af Højt Rådet for Privatisering ”Derince Port er en national formue, vi har overtaget driften som Safi Derince International Port Management for 39 år. Derince Port 39 vil dog blive returneret til vores stat i slutningen af ​​året med de ekstra investeringer, der er en obligatorisk betingelse ”. General Manager Şeyda Gıçak oplyste, at de har kontaktet OHS-emissionen følsomt, siden de overtog havnedriften; Dik Vi lægger vægt på arbejdsmiljøet og uddannede alt vores personale. 1 har ikke haft en arbejdsulykke i årevis ”. Derivatet udtrykker, at det materiale, der venter på, at de skal importere og eksportere, er blevet en ulempe for dem; Tek Vores eneste mangel er, at vi ikke har lukkede lagre. Vi får meget efterspørgsel. Vi arbejder i øjeblikket med kraner, som vi lejer udefra. ”
Civilingeniør Hakan Kavlakoğlu erklærede, at havnens kapacitet blev bedømt på den bedste måde. Dönüşüm Vores transformation til en moderne havn er i gang ”. Hakan Kavlakoğlu nævnte konstruktionen af ​​420 kvadratmeter fyld; ”Vi planlægger at bygge store havnekraner, der kan køre på den samlede 8-jernbane og 2-motorvej. For første gang leverer vi effektivt tjenester fra jernbane til hav, fra hav til land. ”
Vil være den største i regionen
Safiport Derince International Port, der ligger i Marmara-regionen nord for Izmit-bugten, serverer alle slags gods. Med de investeringer, der skal foretages i henhold til afgørelsen truffet af Højrådets privatisering, vil anlægget være den største havn, der betjener regionen. Når investeringerne er afsluttet, vil Safiport Derince kun ansætte tyrkiske ingeniører og entreprenører i byggeperioden, hvor antallet af ansatte vil stige fra 500 til 2 tusind 500. 90'ın procent af de nuværende havneansatte i Kocaeli-regionen med hensyn til beskæftigelse med hensyn til beskæftigelse i Safiport Derince er meget mere, og dette forhold vil stige med omstruktureringen er angivet.
Safiport Derince havn ledelse, vil porten med den målrettede mængden af ​​Marmara-regionen blive den logistikcenter og skabte forretningsmuligheder med Tyrkiets økonomi, især staten, der gør væsentlige bidrag til bilindustrien. Safiport Derince vil investere størstedelen af ​​sine investeringer i jernbanefeltet med det formål at etablere jernbane-, motorvejs- og søhavne. Safiport Derince, en af ​​de sjældne havne med en jernbaneterminal i den, viser den betydning, den tillægger transport som en "jernbaneshamne med sin første teknologiinvestering i vores land.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*