Endnu en skændsel i Bursa-metroen: Vognene, der blev brugt i Bursa-transport og beskrevet som skrot, fejlede igen. Offentlig transport i Bursa blev igen til noget rod, mens borgerne måtte hoppe over skinnerne for at komme til vognene, opsummerede han begivenhederne med ét ord: Skam!
Offentlig transport i Bursa bliver mere og mere smertefuld for hver dag!
Vognene, som kaldes brugt skrot, der bruges i offentlig transport, fortsætter med at efterlade Bursa-beboere på vejen.
Resultatet er landskaber, der ikke kan forestilles i en by, der hævder at være en mærkeby!
Den sidste adresse i metrofejlen var Acemler.
Bursarays skrotvogne fejlede igen!
Borgerne måtte hoppe ned fra den dårligt fungerende vogn.
Overgangen til den anden vogn var slet ikke let!
Befolkningen i Bursa, som denne gang måtte klatre over skinnerne til vognen, der skulle fortsætte rejsen, sammenfattede deres prøvelse med ét ord: Skam …
De ældre og børn havde det meget svært, mens de steg ned fra vognene og klatrede (!) ind i den nye vogn!
BURSA-FOLKENS REAKTION VOKSER!
Bursa er en af de dyreste byer i Tyrkiet med hensyn til offentlig transport.
På den anden side øger det faktum, at borgere er dømt til at bruge skrotvogne, der ofte går i stykker og ikke har nogen komfortfunktioner, offentlighedens reaktioner på Bursa Metropolitan Municipality.
Selvom der ikke er nogen uge uden problemer i Bursaray, vokser reaktionen fra befolkningen i Bursa, som både betaler det højeste gebyr for offentlig transport og bruger hver dag i problemer, især på sociale medier.
I Bursa er offentlig transport med fiskestakke i vogne med ikke-funktionelt klimaanlæg sommer og vinter blevet en klassiker.
Et andet spørgsmål, som borgerne reagerer på på sociale medier, er, at selvom der ikke er foretaget nogen forbedringer i Bursaray, som bruges af hele Bursa, insisterer Metropolitan Municipality på investeringsposter såsom helitaxy, som afspejles for offentligheden som tabsgivende.
Mens borgere har svært ved selv at bruge Bursaray økonomisk, reagerer de på skiftet til andre områder på trods af, at der ikke er foretaget forbedringer i metrolinjerne.
Det blev for nylig bragt på dagsordenen, at hovedstadskommunen ikke var i stand til at leve op til sine forventninger på grund af prisplanen for krydstogterne mellem Orhangazi og Iznik.
De fleste af befolkningen i Bursa kan ikke få service på grund af de høje gebyrer fra helitaxi og vandflyver.
Hvis metrovognen er blevet ordentligt efterset og vedligeholdt, vil den ikke give problemer på vejen. Selvom den gør, bliver den repareret i toget eller transporteret tom. Der skal være personale blandt togpersonalet, som ordner vognen funktionsfejl.TCDDs vognteknikere er dem, der forstår vognen bedst i landet.Kommunen kan få støtte fra en pensioneret inspektør, og det vil ikke volde ballade.