Gayrettepe-3. Tender for lufthavn metro

Gayrettepe-3. Udbuddet til lufthavnsbanegården afholdes: Arslan, minister for transport, søfartsanliggender og kommunikation, foretaget inspektioner på byggepladsen i Istanbul nye lufthavn og modtog information fra myndighederne.
Transport-, maritime anliggender og kommunikationsminister Arslan sagde, “(Gayrettepe-lufthavnens tredje linie) Applikationsprojekter er færdige. Det vil være klart om 15 dage, og vi byder. Vi ønsker at gennemføre det på rekordtid som byggetiden. "
Transport-, maritime anliggender og kommunikationsminister Ahmet Arslan og bemærkede, at den har afsluttet 27 procent af den tredje lufthavn, "alle og alt, der skal fortsætte i Republikken Tyrkiet til at vokse med større projekter og investere, vil fortsat øge befolkningens velfærd." sagde.
Arslan, Istanbul nye lufthavns byggeplads ved at undersøge myndighederne modtog information.
Ved sin ankomst blev Arslan budt velkommen af ​​formand for Limak Holding Nihat Özdemir, Istanbul Grand Airport (IGA) Lufthavne Senior Manager (CEO) Yusuf Akçayoğlu, Limak Group of Companies Næstformand Sezai Buharsız, Cengiz Holding Board Formand Mehmet Cengiz og andre ledere.
Før besøget på byggepladsen blev der afholdt et møde med deltagelse af minister Arslan og de ledsagende bureaukrater og IGA og de kontraherende konsortiets embedsmænd.
På mødet gav Nihat Özdemir, formand for bestyrelsen for Limak Holding, information om den seneste status for opførelsen af ​​den tredje lufthavn.
Armstrong gennemse byggepladsen efter mødet, sagde i en erklæring til pressemedlemmer her, rejser sig fra den tredje lufthavn, sagde, at Republikken Tyrkiet yücelen brand projekt.
Arslan udtrykte, at de har været involveret i projektet og modtaget en orientering, og han sagde, at de kunne få information om sådanne projekter ved skrivebordet, men at byggepladsen var en af ​​de smukke sider ved beslutningstagningen på byggepladsen.
Arslan fortsatte hans ord som følger:
”Desværre besøger vi i dag et sådant besøg i et trist miljø. Fremmede magters og fremmede magters haler og terrorismen gører os. Vi mistede 11 liv i Istanbul. Ligeledes mistede vi 3 liv i Midyat i dag. Vi har 3 martyrer. Republikken Tyrkiet stærkere, vokse op, ønsker ikke dem, da du laver store projekter vil fortsætte med at bruge det drejelige hoved. Som et enkelt organ på 78 millioner vil vi overvinde terrorens svøbe stærkere end nogensinde. Vi ønsker nåde til vores martyrer, hurtig helbredelse for vores veteraner og sårede og tålmodighed over for deres familier. Tak til hovedet på 78 millioner. "
- "Vi vil underskrive større projekter"
Arslan mindede om, at de besøgte byggepladsen på et tidspunkt, hvor de oplevede denne smerte, ”Dette har en anden betydning. Alle, alt det stædige Republikken Tyrkiet til at vokse med større projekter, der investerer, vil fortsætte med at øge folks velfærd. " sagde.
Arslan erklærede, at de vil udføre større projekter sammen med disse projekter i overensstemmelse med visionen for præsident Recep Tayyip Erdoğan og de mål, der er opstillet af premierminister Binali Yıldırım, og at flyvninger vil blive udført til alle dele af verden fra den tredje lufthavn, som vil være den største i verden.
Arslan, der behandlede den seneste udvikling inden for luftfartssektoren i Tyrkiet i 14 år, meddelte, at han havde meget arbejde med lufthavnens kapacitet.
Minister Arslan sagde, ”Vi tjener 50 millioner til dette her, fordi vi planlægger de næste 200 år. Med dette projekt får vores land mere indflydelse på verdens luftfartsindustri. " han snakkede.
Lufthavnen er en by, selv nu, 16 tusind mennesker, der arbejder, der udtrykker Arslan, 30 tusind i år får information.
”Forhåbentlig vil dette i første kvartal af 2018 være en lufthavn, hvor passagerer kommer, passagerer går og fly lander efter hinanden. I øjeblikket kalder vi 1300-1400 fly, der lander lufthavne store. Når dette sted er færdig for første gang, lander 2 tusind fly, og 3 tusind fly lander, når alt er færdigt. " brugte udtrykkene.
Premierminister Yildirim være stolt af under ministeriet Armstrong, der forklarede ting, underskrifter kastede sig selv, de ville indse større succes, det at ingen skulle være i tvivl om det, sagde det tyrkiske folk og deres håb venter på Tyrkiet stolt over, at de vil.
Arslan og bemærkede, at disse ord kan lyde assertive, "Hvis du ikke er selvsikker, og hvis du ikke kan sætte store mål, har du ingen chance for at få succes." sagde.
Metro med metro i Gayrettepe-Third Airport vil være klart om 15 dage
Arslan, på et spørgsmål fra et pressemedlem om, hvornår metrolinjen Gayrettepe-Third Airport vil blive udbudt, og byggeriet vil starte, sagde, “Ansøgningsprojekter er færdige. Det vil være klart om 15 dage. Og vi byder. Vi ønsker at gennemføre det på rekordtid som byggetiden. Vi fremsætter al vores indsats i denne henseende. " han snakkede.
Som svar på et spørgsmål om, hvorvidt anvendelsen af ​​loftprisansøgningen, der tidligere blev anvendt i priser for flybillet, overvejes, sagde Arslan:
”Vi kom, intet nyt kom. Der kører allerede et vellykket system. Vi bestræber os på at fortsætte systemet. Vi vil fortsætte med at sige det. Selvfølgelig arbejdes der med at holde billetpriserne inden for en vis margen. Det vil dog være mere passende, hvis vores folk planlægger tiden og køber billetter lidt tidligere. De, der skal købe dyre billetter den sidste dag, skal være mennesker med presserende job. Luftfartsselskaber kan også lave en sund planlægning på grund af tidligt billetkøb. Der er balance her. "
Arslan, 27 procent af bygningen af ​​lufthavnen indtil videre, men hver dag vil antallet af ansatte og entreprenørmaskiner stige, arbejderne vil blive fremskyndet, tilføjede han.
- "2 milliarder euro brugt, 27 procent over"
I sin informationstale sagde Nihat Özdemir, formand for bestyrelsen for Limak Holding, at de sigter mod at afslutte lufthavnen på datoen for deres forpligtelse ved at arbejde så hurtigt som muligt.
”Vores projekt er i øjeblikket det største i verden. 1500 tusind mennesker arbejder, inklusive 16 tjenestemænd. " Özdemir forklarede, at 2 tusind byggemaskiner, hvoraf 200 tusind 3 er tunge tonnage, drives i projektet.
Özdemir sagde: ”Vi har hidtil brugt 2 milliarder euro til lufthavnens første fase. Dette svarer til 27 procent af jobbet. " sagde.
At udtrykke, at de lavede 374 millioner kubikmeter udgravning og 105 millioner kubikmeter påfyldning i området, sagde Özdemir, at den samlede mængde fyldning i Atatürk-dæmningen, som blev afsluttet på 11 år, er 80 millioner kubikmeter.
At bemærke, at de udfører 1,5 millioner kubikmeter udgravnings- og påfyldningsarbejde om dagen, udføres konstruktions- og designaktiviteter samtidigt, sagde Özdemir, ”Vi hælder 5 kubikmeter beton om dagen. Dette er også en rekord i dette område. " han snakkede.
Özdemir forklarede, at de arbejder hårdt for at afslutte det største projekt i republikens historie, som er vigtigt for den tyrkiske luftfartssektor, og at de vil afslutte den ru konstruktion af 1 millioner 300 tusind kvadratmeter terminalbygning ved udgangen af ​​året.