Farlig gåtur på Zeytinburnu-metrobus-fodgængerbroen: På grund af tætheden ved Istanbul Zeytinburnu-metrobusstoppestedet dannede borgere, der ønskede at bruge broen, lange køer. I mellemtiden satte en ung mand, som så intensiteten, sit liv på spil og klatrede op på overkørslens rækværk, hvilket skabte en kortvarig panik.
Hundredvis af mennesker, der stod i kø for at bruge fodgængerbroen ved metrobusstoppestedet Zeytinburnu, skabte interessante billeder. Omkring klokken 20 om aftenen dannede borgere lange køer, mens de forsøgte at krydse vejen ved hjælp af overkørslen.
Borgere, der stod af metrobussen, ventede i lang tid på at krydse overkørslen. I mellemtiden risikerede en ung mand, der så intensiteten på overkørslen, sit liv og gik på broens rækværk på D100-motorvejen, hvilket skabte panik i det omkringliggende område. Efter advarsel fra borgerne steg den unge mand af rækværket.
© Alle rettigheder til de offentliggjorte nyheder og fotografier tilhører ÖzenRay Railway Ltd.
© Ingen af artiklerne offentliggjort på webstedet kan ikke udgives uden tilladelse fra ophavsretsindehaveren.
Designet og af SEO Levent Özen | Ophavsret © RayHaber | 2011-2024
Efter en række forbløffende ulykker er standardpraksis: Højre/venstre gelænder på fodgængerbroen er dækket af polycarbonatglas mindst 2,5 m opad, efter det øverste gelænder. På denne måde forhindres skøre i at falde ned eller endda klatre og gå på gelænderet som på billedet, og køretøjerne, der hører til køretøjstrafikken nedenfor, er beskyttet mod faren for ydre faktorer!
Denne forholdsregel er blevet fuldstændig forsømt her!
Men det virkelige problem her er, at det ikke er designet i henhold til passagerflow, det vil sige, at det er en utilstrækkelig overkørselsbrosektion! Problemet kan ikke løses alle steder med anvendelse af en standardiseret ensartet fodgængerbro. Her skal overkørselsbredden vælges i overensstemmelse med fodgængerens kigstrømshastighed!