Sporvogn flygtede langsomt til Samsun

Sporvognen kørte langsomt til Samsun: Arkitektkammeret Samsun afdelingsformand İshak Memişoğlu udtalte, at prisstigningen for sporvognen i Samsun ville lægge pres på borgernes budget og sagde: "Sporvognen kørte langsomt til Samsun, fordi dens omkostninger er meget høje. . "Borgerne reagerer ikke på forhøjelsen," sagde han.
Samsuns afdelingspræsident for arkitektkammeret, İshak Memişoğlu, sagde, at sporvognsinvesteringer i Samsun er meget dyre sammenlignet med byens økonomiske struktur. Memişoğlu bemærkede, at borgerne ikke reagerede på de stigninger, der vil træde i kraft, og sagde: "Det ville være et chok, hvis det var i Europa."
BYENS FREMTID ER UNDER PANT
Memişoğlu sagde, at Samsun har en befolkning med under middelindkomstniveauer, og at transportudgifter indtager en meget vigtig plads i budgettet, "Det rigtige at gøre i forståelsen af ​​social kommune er at holde disse udgifter så lave som muligt. . Udgifterne til sporvognen er høje, og det ser ud til, at omkostningerne skal afspejles i priserne. Det ser ikke ud til at være en proceduremæssig overtrædelse. Men sporvognen var lidt langsom for Samsun. Fordi elektricitet, investering og indledende byggeomkostninger er høje. Denne vej kan dog benyttes uden at lægge de aktuelt anlagte skinner. Desuden blev denne investering foretaget med kredit. "Der er tale om at belåne fremtidens bys indtægter."
HOVEDPLADEN ER BORGEREN
Memişoğlu bemærkede, at sporvognen er en af ​​de mest moderne og bedste løsninger inden for offentlig transport, og fortsatte som følger; Men når vi tænker på Samsuns virkelighed, er det dyrt. Mens der var alvorlig kritik af omkostningerne ved første etape, kunne anden etape have været løst i form af metrobus frem for jernbane. Selvfølgelig er der en omkostning ved at bruge denne form for transport. Måske kunne det have været understøttet ved at bruge andre ressourcer, men Samsun Hovedstadskommune investerer allerede konstant, og det ser ud til, at kommunen ikke har sådan en mulighed under nutidens forhold. I øjeblikket arbejdes der på at videreføre jernbanesystemet. Efter vores opfattelse er videreførelsen af ​​jernbanesystemet en overdreven og unødvendig investering. Linjen er allerede oprettet, men den kunne løses mere økonomisk ved at bruge en metrobus på hjul, ikke et jernbanesystem. Men lige nu sker det under vanskelige forhold, og sådanne stigninger er nødvendige for at fortsætte disse investeringer. Det reelle ansvar påhviler her borgeren. Som fagligt kammer ønsker vi, at vores folk skal nyde godt af transport under bedre forhold. Borgerens reaktion på dette tidspunkt er mere korrekt, men ærlig talt kan jeg ikke se nogen reaktion fra borgeren. Så der er ikke noget problem for borgerne, selvfølgelig er vi bekymrede, men når de ikke reagerer, er der ikke meget tilbage for os at sige. "Der er meget uro i Europa på grund af små prisstigninger, men desværre er borgerne i vores land villige til at acceptere hvad som helst."