3. Broen slutter i 10 dage

1. Broen vil være færdig om ti dage: Minister for transport, søfarts- og kommunikationsminister Ahmet Arslan sagde: ”Der er ingen fejl i Yavuz Sultan Selim-broen. Vi åbner broen den 10. august. ”Alt arbejde vil være afsluttet den 26.-20.” Sagde han.

Transport-, sø- og kommunikationsminister Ahmet Arslan besvarede spørgsmål på dagsordenen i NTV.
Højdepunkterne i erklæringen er som følger:
Bud i 3-etagers Istanbul Tunnel inden for et år
Efter kupforsøget den 15. juli var der ingen kalenderændring i nogen af ​​projekterne. Det 3-etagers Great Istanbul Tunnel-projekt vil blive integreret med andre jernbanesystemer og motorveje, som 6,5 millioner mennesker rejser igennem. Det vil bringe tunnelvogne med start fra TEM. Vi tager dette projekt meget seriøst. Vi gik til konsulentudbud for de seneste boringer og udarbejdelse af specifikation for bygge-drift-overfør modellen. Tre virksomheder modtog tekniske færdigheder i de modtagne tilbud. Fra i går modtog vi økonomiske tilbud fra tre virksomheder. Virksomheden er besluttet, arbejdet vil begynde. Tre virksomheder fra Italien, Spanien og Tyrkiet ansøgte. Yüksel Proje vandt udbuddet. Inden for et år skal vi i udbud på byggeriet af den tre etager høje tunnel.
Byggeriet slutter om 10 dage på Yavuz Sultan Selim Bridge
Yavuz Sultan Selim Bridge har to funktioner. Store tunge lastbiler, der kører gennem nord uden at komme ind i Istanbul-trafikken. Det vil også rumme en jernbane. Der er også forbindelsesveje. Det er helt færdigt. Vi besøgte byggepladsen sammen med vores premierminister sidste lørdag. Der er ingen fejl. Vi åbner broen den 26. august. Alt arbejde afsluttes den 20.-21.
Eurasia Tunnel åbner den 20. december
Der er ingen ændringer i kalenderen i Eurasia-tunnelen. Et projekt, der minimerer Sultanahmet og dets nærhed på den historiske halvø. Borgere fra den anatoliske side kommer derfra ind i Karacaahmet Cemetery. Det bliver krydset af bilen i den nærmeste fremtid. Vi åbner den til drift den 20. december. Det vil tage byrden af ​​den historiske halvø.
Vil lufthavne blive navngivet martyrer?
15 Alle martyrerne om natten af ​​juli vil blive givet et sted. Der er også krav til lufthavne. Vi vil overveje dem.
Aktiefond for at fremskynde projekter
Der er ikke noget problem med at finansiere eksisterende projekter. Det vil være muligt at etablere andre fonde sammen med aktivfonden. Når du tager et langsigtet lån, tager kreditinstitutter ekstra risiko ved at tage højde for risikoen. Assurancefond vil sikre, at risikoen vil blive reduceret og omkostningerne ikke vil stige. Det vil skabe hurtigere og lettere finansiering til transportprojekter. Det vil øge projektets hastighed.
Gennemsnitlig 20 tusind køretøjer passerer per dag
Vi åbnede sektionen på 58 kilometer med Osmangazi-broen. Vores garanti for broen er 40 tusind. Hvis du foretager en investering på 6,5 milliarder dollars uden at bruge penge på projekter af denne størrelse, er der garantier, der skal gives her. Trafikken, vi oprindeligt forventede fra broen, var 15 tusind. I øjeblikket passerer et gennemsnit på 20 tusind køretøjer om dagen. Dette er højere end forventet. Når vi åbner vejen til Bursa i slutningen af ​​året, vil køretøjstrafikken øges, når hele motorvejen er færdig. Vi overstiger også garantitallet. Nyheden med 5-6 tusind tal baseret på falske oplysninger.
Den første udgravning på 1915 Çanakkale Bridge i 2017
Vi lavede også tilbud på Nordmarahmotorvejen. Bortset fra dette er vores prioriterede projekt 1915 Çanakkale Bridge. Vi ønsker at slå buddet i år ved at gå til buddet i år.
Vi er i sidste etape af Canal Istanbul-ruten
Vi arbejdede på en alternativ rute til Canal Istanbul projektet. Alle ruterne arbejdede til den fineste detalje som om det skulle være. Vi ønsker ikke at forklare ruten uden 100-netting for at undgå spekulation. Arbejdet på ruten er nået til sidste etape. Vi arbejder på projektets økonomiske metode. Vi afslutter det. Så begynder udbudsprocessen. Indstilling af en kalender i projektet kan være vildledende. Hvis vi kan starte udbudsprocessen inden årets udgang, vil 1,5-2 være på rette spor i løbet af året.
TIB flyttes til en ny bygning
TİB var en separat struktur, vi tager det med i BTK. Vi bygger en ny bygning og flytter den. Det skal udføre sine nuværende funktioner. Det vil være inden for BTK, men ikke TİB-formandskabet.