Kæmpe projekter venter på Istanbul

Kæmpe projekter venter på Istanbul: Der er mange projekter, der venter på Istanbul, efter Yavuz Sultan Selim-broen træder i drift. Her er de gigantiske projekter...
EURASIA TUNNEL
Eurasia Tunnel Project, der udføres på linjen Kazlıçeşme-Göztepe, vil blive operationelt den 20. december.
Projektet, som vil give motorvejsrørpassage, dækker en rute på 14,6 kilometer. 5,4 kilometer af projektet går under havbunden.

  1. LUFTHAVN
  2. Lufthavnen vil dække et enormt byggeområde på 76 millioner 500 tusinde kvadratmeter og vil være den største i verden med en årlig passagerkapacitet på over 200 millioner, når den står færdig.
    Den første fase af lufthavnen er planlagt til at blive taget i brug i første kvartal af 2018.
  3. HURTIG TOG TIL LUFTHAVNEN
  4. For at nå lufthavnen vil et højhastighedstog passere gennem Yavuz Sultan Selim-broen.

    3-ETAGES STOR ISTANBUL-TUNNEL
    Den ene del af projektet består af et højkapacitets og hurtigt metrosystem, der starter fra Incirli på E-5-aksen på den europæiske side og passerer gennem Bosporus-området og strækker sig til Söğütlüçeşme på den anatoliske side. Det andet led er Hasdal-krydset på TEM Highway-aksen på den europæiske side. Den vil bestå af et højkapacitets og hurtigt metrosystem, der starter fra Istanbul, passerer gennem Bosporus-området og strækker sig til Söğütlüçeşme på den anatoliske side, og et 2×2-sporet motorvejssystem, der forbinder til Çamlık Junction .

    På den europæiske side, fra Hasdal Junction til Çamlık Junction på den anatolske side, nås den på cirka 14 minutter ad vej. Det forventes, at 6,5 millioner passagerer om dagen vil drage fordel af linjen.

    Der blev afholdt udbud af undersøgelses-, projekt- og ingeniørydelser i projektet. Processen fortsætter.

    KANAL ISTANBUL
    Rutebestemmelsesundersøgelser er stadig i gang for projektet.

    METRO TIL SABİHA GÖKÇEN
    Kadıköy -Den vil blive forbundet med Kartal metro via jernbanesystem. Projektet forventes afsluttet i første kvartal af 2018.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*