Moodyse smukkeste svar fra store investeringer

Moodys smukkeste svar fra den gigantiske investering: Tyrkiets rating til 'investeringsklasse' fra Moody's til under det smukkeste svar i betragtning af den enorme investering, der kommer efter hinanden. I oktober starter regeringen den ene efter den anden, åbne, banebrydende og kæmpe projektåbninger.
Tyrkiets kupforsøg, muligheden for at kende 'niveauet for investeringskvalitet' af lidelse under Moody's og Standard & Poors, vil den mest betydningsfulde reaktion blive givet på nye investeringer og åbning. Regeringen forbereder sig på at åbne store projekter efter hinanden på mange områder fra transport til sundhed. Mens de historiske projekter fra Eurasia-tunnelen til Kars-Tbilisi-Baku-jernbanen tælles med til åbningen, afholdes budene uden forsinkelse i de vanvittige projekter fra Canal Istanbul til Çanakkale 1915-broen. Kæmpe hævet investeringsklasse med Tyrkiet, 'grad fald' i kreditinstitutter, vil også give en besked til det internationale samfund på denne måde. Højdepunkterne i de bud, banebrydende og åbninger, som regeringen vil afholde efter hinanden i oktober, er som følger:
ANKARA YHT-STATION
De sidste forberedelser er ved at blive foretaget på den nye Ankara YHT-station, der bliver centrum for højhastighedstogslinjer. Åbningen af ​​stationen, 29 oktober republikens dag, afholdes med deltagelse af præsidenten og premierministeren. Stationen vil være basen mellem Ankara-Sivas-Kars, Ankara-Yerkoy-Kayseri, Ankara-Konya-Mersin-Adana, Ankara-Izmir, Ankara-Istanbul, Ankara-Antalya linjer.
Baku-Tbilisi-KARS
Baku-Tbilisi-Kars Railway, et af de historiske projekter, vil være afsluttet ved udgangen af ​​året. Når projektet er afsluttet, vil indsatsen fremskyndes for at omdanne alle veje i regionen til en ”delt vej”.
CITY HOSPITALS
Åbningsprocesser i Tyrkiet i de fire hjørner af sundhedscampus begynder i år. Den første åbning er planlagt til Mersin Integrated City Hospital inden udgangen af ​​denne måned. Hospitalet bygget i Toroslar-distriktet vil tjene i alt 259 senge. Hospitalet i Mersin vil blive efterfulgt af hospitalet i Yozgat.
Første pas i Eurasia Tunnel
En af de gigantiske investeringer, hvor tunnelkonstruktionen er afsluttet i vid udstrækning, er den første passage i Eurasia-tunnelen planlagt at blive realiseret af præsident Erdoğan i næste uge. Tunnelens åbningsdato blev sat til 20 december. Eurasia-tunnelen, der består af en to-etagers tunnel med baner og 2, tjener mellem Göztepe og Kazlıçeşme. Eurasia-tunnelen, der har en længde på 14,5 kilometer og er modstandsdygtig over for jordskælvet med styrke 9, reducerer rejsetiden fra 100 minutter til 15 minutter, selv i den travleste trafik i Istanbul.
Kecioren Subway kommer
13 1 blev lanceret af premierminister Binali Yildirim i september i Ankara. 9.2 km længe efter prøvekørslen og 9-metrostationen, vil borgerne begynde at transportere.
Bud i tre-etagers tunnel
Kæmpe investeringer, der i øjeblikket er i projektfasen, vil ikke blive taget tilbage. I de skøre investeringer, der er blandt de vigtigste projekter i verden, er processen for buddene kørt. Her er scenen: Udbudsprocessen, der startede for den tre etagers store Istanbul-tunnel fortsætter. Det forventes, at udbudsprocesserne i det historiske projekt, der ikke kun vil omfatte vejkøretøjer, men også jernbaner, vil blive afsluttet senest næste år og påbegyndt under opførelse. Budene vedrørende projektet modtog også ansøgninger fra udlandet.
'Çanakkale 1915' den 18. marts 2017
YPK-beslutningen om den planlagte bro mellem Gallipoli og Lapseki blev udstedt. Udbudsdokumenterne vil blive udarbejdet, og budet vil blive realiseret inden for et par dage. Det første forslag vil blive modtaget i januar, og den første grave er planlagt til at blive skudt til 18 marts 2017, årsdagen for Çanakkale-sejren. Den samlede længde af broen, som vil være den største spanbro i verden, når 4 tusind 023 meter.
Canal Istanbul-århundredets projekt
Kanal Istanbul, der også samarbejder med Panama, forventes at afholde buddet ved udgangen af ​​året. Kanalen, der forventes at overstige 40 km, betragtes som et af århundredets projekter. 500 meter ved overfladen, 400 meter ved basen og når bredden af ​​30 meter vil blive registreret i vanddybden på kanalen, Bosphorus vil være ruten for passager af tankskibe, der truer trafikken.
Financial Center Rising
I projekter, der vil gøre Istanbul til et finanscenter, fortsættes processen uden afbrydelse. Processen er startet for BRSA og CMB bygninger i det samlede 3.2 million kvadratmeter projekt. 1.5-2 faktiske arbejde er startet for de investeringer, der angives at nå TL milliarder, og den officielle banebrydende ceremoni finder sted i næste uge.
Køreplan for nye
På den anden side vil der blive tegnet en køreplan for nye investeringer. Det rådgivende investeringsråd (SAI) er planlagt til at mødes under formandskab af premierminister Binali Yildirim. Yildirim, der for nylig mødtes to gange med Det Økonomiske Koordineringsudvalg, vil sammen med IAC i Istanbul og evaluere nye investeringer.