Projektarbejdet på YHT-linjen vil passere gennem Burdur

Projektarbejdet for YHT Line, der vil passere gennem Burdur, fortsætter: TCDD 7. regionale direktør Enver Timurboğa gav information om High Speed ​​Train Line Project, der vil passere gennem Burdur på Provincial Coordination Board. Timurboğa, der annoncerede, at Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya undersøgelser af højhastighedstoglinjeundersøgelser vil være afsluttet i år, oplyste, at udbuddet vil blive afholdt efter afslutningen af ​​VVM- og gennemførlighedsrapporterne i 2017. På mødet overbragte guvernør Şerif Yılmaz og borgmester Ali Orkun Ercengiz deres anmodninger om at tage den eksisterende ladning-lossestation ind i den organiserede industriområde.
At give information om værkerne på Provincial Coordination Board Meeting, sagde TCDD, 7. regionaldirektør Enver Timurboğa, ”Vi transporterede 2015 tusind ton gods i Burdur i 194. I 2016 blev der transporteret 9 måneder med 82 tusind 53 ton gods. I Burdur er der et High Speed ​​Train-projekt, som vi udfører i vores generaldirektorat. På linjen Eskişehir-Antalya blev der afsat en tildeling på 2016 og en halv million TL i 8 til studieundersøgelserne på linjeafsnittet Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya. I 2017 vil sandsynligvis undersøgelsesprojektet, VVM-rapporten og gennemførlighedsrapporten være afsluttet, og anlægsfasen vil blive nået. ” sagde.
Vi er i projektfasen
TCDD General Manager efter Provincial Coordination Board Board İsa Apaydın Forklaringen, som virksomheden modtog, oplyste, at værkerne var på projektstadiet og sagde: ”Opførelsen af ​​nogle af vores værker begyndte i den sydlige del af Konya, som vil nå Konya-Karaman, Karaman-Erğli, Adana - Mersin og Gaziantep, og nogle af vores projektstudier fortsætter. Vi har Antalya jernbaneprojekt nu. Vi laver vores projekt til Antalya via Istanbul, Eskişehir, Afyon og Burdur. Forhåbentlig møder han højhastighedstoget i Antalya. Det vil være forbundet til både Ankara og Istanbul som person- og godstransport. Der er Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin linje, som vi er startet som det nord-syd-projekt, vi har udviklet i de senere år. Vi forbinder således Samsun- og Mersin-porte. I visionen om 2023 planlægger vi at konstruere 13 tusind kilometer jernbanelinjer. ” sagde.
Lad os tage Load-Freeing til OSB
Borgmester Ali Orkun Ercengiz erklærede, at kun et firma brugte toglinjen, der opdeler byens centrum i to som et laste- og losningspunkt og sagde: ”Vi havde en anmodning om at fjerne last- og losningsstationen fra byens centrum og flytte den til den organiserede industriområde. Vi fornyer denne anmodning. Hvis denne station føres til den organiserede industriområde, letter det vores arbejde. Hvis der foretages en undersøgelse herom, udtrykker vi vores tilfredshed på byens vegne. ” Med sine ord krævede han endnu en gang, at stationen skulle flyttes til OSB.
Intet problem med plads i OSB
Med konstatering af, at der ikke er noget problem med placeringen i den organiserede industriområde, sagde guvernør Şerif Yılmaz, “Det vil være nyttigt at flytte ladepunktet til lettelse for byen og bekvemmeligheden af ​​vores organiserede industrielle zoner. Der er ikke noget problem med placeringen i den organiserede industrizone. Hvis der foretages en undersøgelse om dette emne, kan den bruges i andre virksomheder. ” sagde.