Det britiske system slutter i metrobust

Det britiske system ender i metrobus: Chamber of Mechanical Engineers Istanbul afdelingspræsident Battal Kılıç udtalte, at anvendelsen af ​​omvendt retning skulle afskaffes ved at tildele køretøjer, der er egnede til metrobusruten.
Battal Kılıç, formand for Istanbul-afdelingen af ​​Chamber of Mechanical Engineers, sagde på pressekonferencen afholdt i bygningen af ​​Union of Chambers of Turkish Engineers and Architects (TMMOB) i Taksim, at 100 person døde og 1 mennesker døde i ulykke, der skete i går som følge af en bil, der kørte ind på metrobusvejen i Sefaköy-sektionen af ​​D-3 motorvejen. Han rapporterede også, at han var såret.
Med den argumentation, at den omvendte strøm på Metrobus-linjen truer trafiksikkerheden, sagde Kılıç: "Selvom trafikstrømmen i vores land er på den rigtige vejbane, kører Metrobus-chauffører konstant i den modsatte retning i arbejdstiden. Denne situation, som er i modstrid med normale forhold, får bilister til at miste koncentrationen og nogle gange giver reflekser i modstrid med det, der kræves, hvilket øger risikoen for en ulykke. "Men anvendelsen af ​​omvendt retning, metrobussen, der kører ind på hovedvejen, eller køretøjer, der forlader banen og kører ind på metrobusvejen, som i ulykken i Sefaköy, forårsager kollisioner i modsat retning," sagde han.
Kılıç udtalte, at vejen til at producere permanente løsninger på bytransportproblemet i Istanbul er at sikre harmoni mellem alle transportformer gennem langsigtet planlægning og at fokusere på jernbane- og søtransport.
Forklarende, at trods hans advarsler består størstedelen af ​​Istanbuls bytransport af vejtransport, sagde Kılıç:
"Køretøjer, der er egnede til Metrobus-ruten, bør tildeles, og anvendelsen af ​​omvendt retning bør afskaffes, således at frontalkollisioner bør forhindres i tilfælde af mulige ulykker, når man forlader vejen. Hvis det ikke kan lade sig gøre på kort sigt, bør barriererne, der adskiller Metrobus-vejen fra den anden vej, styrkes seriøst for at forhindre, at køretøjer kommer ind på metrobusvejen eller den flydende metrobustrafik."
BRITISK TRAFIK SLUTTER I METROBUS
I mellemtiden sagde IETT General Manager Arif Emecen, at med et nyt udbud vil nye busser med døre på venstre side blive købt til metrobuslinjen, og den omvendte metrobustrafik vil vende tilbage til trafikstrømmens retning fra udgangen af ​​2017 . .