Udbuddet af Çanakkale-broen fra 1915 er afsluttet: Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan meddelte, at det vindende firma, der afgav tilbuddet med kortest tid, var Daelim (Korea) – Limak – SK (Korea) – Yapı Merkezi OGG . Joint venture-gruppen tilbød i alt 16 år, 2 måneder og 12 dage for broen og motorvejen. Den gruppe, der tilbød den korteste kontraktperiode, vandt således udbuddet.
Som det er kendt, modtog 1915 virksomheder, 4 japanske, 3 kinesiske, 2 koreanske, 1 italienske specifikationer for Çanakkale Bridge i 24, og 10.30 virksomheder sendte 15 grupper til udbuddet, der blev afholdt kl. 4 i dag.
Her er 4-gruppen og deres bud
1.Gruppe: Som et resultat af arbejdet i Daelim-Limak-SK-Construction Center 10 milliarder 354 millioner 576 tusind 202 TL, 5,5 årlig byggeperiode 16 år 2 måned 12 dage.
2.Gruppe: Ihi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway samlede investeringsværdi 10 milliarder 494 millioner 575 tusinde 500 tyrkisk lire, samlet tid 17 år 10 måned 24 dag.
3.Gruppe: Cengiz Construction-Kolin Construction-CRBC samlet investeringsværdi 10 milliarder 324 millioner tyrkiske lira, samlet tid inklusive byggeperiode 18 år 8 måned 19 dage.
4.Gruppe: IC İçtaş-Astaldi samlede investeringsværdi 11 milliarder 575 millioner 960 tusind TL, samlet tid 18 år 5 måned 15 dage.
Planlagt at åbne i 2023
1915 Çanakkale Bridge vil være den længste hængebro i verden med en mellemstor rækkevidde på 2 23 meter. Afstanden mellem broens moler vil være 2 23 meter. Der vil være 2 × 3 køretøjsbaner på broen. Broen er planlagt til at blive åbnet i 100, republikkens 2023-årsdag.
Vær den første til at kommentere