Arbejdet på hovedstaden fortsætter uden at forstyrre trafikken

Arbejdet i Başkentray fortsætter uden at forstyrre trafikken: Arbejdet i Başkentray fortsætter hurtigt, dag og nat, uden at afbryde trafikken.

I Başkentray, som blev påbegyndt at bygge for at løse bytrafikproblemet i Ankara og for at levere moderne jernbaneservice til befolkningen i Ankara, fortsætter arbejdet hurtigt dag og nat uden at afbryde trafikken.

Inden for rammerne af Başkentray-projektstudier;

-Demonteringen af ​​overbygningsmaterialerne på de eksisterende ledninger er afsluttet.

- Elektrificeringsdemonteringsarbejder mellem Tulip – Ankara – Kayaş Stationer er afsluttet.

En 3 km stenmur blev bygget mellem Ankara og Sincan, og en 6 km stenmur blev bygget mellem Ankara og Kayaş.

- Demonteringen af ​​Sıhhiye-jernbanebroen (køretøjsunderføring), Hacettepe-jernbanebroen (køretøjsunderføring) og Kurtuluş-jernbanebroen (køretøjsunderføring) er afsluttet.

-Konstruktionen af ​​sidestøtterne til Sıhhiye-broen er afsluttet, og konstruktionen af ​​de midterste anlæg er begyndt.

-Produktionen af ​​Hacettepe Bridge, med to spænd på 21×5 meter, er ved at blive afsluttet.

- Liberation Bridge (Vehicle Underpass) bjælkesamlinger er blevet afsluttet.

-Monteringsarbejdet af brodækkene på Altınsoy 1. og 2. bro (køretøjsunderføring) er afsluttet.

-Saimekadin Railway Bridge (Vehicle Underpass) og Mamak Bridge blev ødelagt.

- Byggeriet af jernbanebroen (køretøjsunderføring) startede i Mamak.

-Produktionsarbejdet af Saklıbahçe Railway Bridge (Vehicle Underpass) og Üreğil Railway Bridge (Vehicle Underpass) startede.

-Topkaya Railway Bridge (Vehicle Underpass) og Kayaş Railway Bridge (Vehicle Underpass) produktionsarbejde er afsluttet.

Tog hvert 5. minut mellem Sincan og Kayaş...

Mellem Sincan-Ankara-Kayaş for at adskille forstadslinjen og højhastighedstog og konventionelle togoperationer fra hinanden; En ny jernbane med 4 linjer bygges mellem Ankara-Kayaş, 6 linjer mellem Ankara-Marşandiz og 5 linjer mellem Marşandiz-Sincan.

Alle vores stationer på strækningen bliver nydesignet og bygget til at være egnede til brug for vores handicappede borgere.

På stationerne Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak og Kayaş, hvor passagertrafikken er stor, kan passagererne købe mad, bøger, aviser mv. Der skabes lukkede stationsområder, hvor de nemt kan opfylde deres behov. Inden for projektets rammer vil YHT West Transfer Station blive bygget i Etimesgut Emirler.

Et tog vil køre hvert 5. minut mellem Sincan-Kayaş-Sincan. Ankara-trafik vil ånde lettet op med Başkentray, som vil betjene 200 tusinde passagerer om dagen.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*