Det første skridt til den store transformation på Istanbul Road: Bursa Metropolitan Council accepterede enstemmigt planerne 1/25000, 1/5000 og 1/1000 vedrørende bytransformationsprojektet i Istanbul Road. Ved at evaluere den trufne beslutning sagde Metropolitan Mayor Recep Altepe, at med planændringen vil bygninger med en højde på 250-300 etager rejse sig på højre og venstre side af Istanbul Road i en dybde på 12-20 meter.
Bursa Metropolitan Municipality Council godkendte byomdannelsesprojektet på Istanbul Road. Nye højhuse vil rejse sig på Istanbul Road, fra Gençosman til Küçükbalıklı Tube Passage, hvor der er givet en stigning på 2,5 gange sammen med sporvognslinjen, der vil gå til terminalen.
Bursa Metropolitan Municipalitys borgmester Recep Altepe sagde, at rådet traf en beslutning om at sikre reel byomdannelse i et område på 160 hektar. Borgmester Altepe sagde, at de arbejder på at få en vision for Bursa, især hovedårerne, "Den vigtigste indgang til Bursa er Istanbul Street. Dette sted er ikke blevet forvandlet i mange år. Vi starter arbejdet for to områder til højre og venstre, fra Küçükbalıklı Tube Passage til Bytorvet. Vores arbejde langs gaden fortsatte. Med jernbanesystemets arbejde er der en stor forandring på vejen. Jernbanesystemet kommer til midt på vejen. Skinnesystemet vil fungere serielt. En anden vision af skønhed vil blive tilføjet til regionen med 9 broer i forskellige arkitektoniske stilarter. Der er en anden indgang til byen. Det vil være færdigt til denne tid næste år. Samtidig med at der bygges et skinnesystem i midten, vil sidevejene i siden af gaden desuden blive væsentligt elimineret, mens der kommer 3 kørespor. Visse fortove vil forblive. Vi lavede en komplet redigering for at ændre hele billedet og gøre det til en rigtig transformation. Dette arrangement blev lavet i et område på 200 hektar i en dybde på 160 meter. Der gives 2,5 præcedenser til alle. Vores mål er at udløse transformationen her. Byggeriet skal i gang, og her skal der skabes store parceller. Vi arbejder på at udløse disse. I Beşyol, som vi købte og eksproprierede, blev 20 bygninger revet ned på 61 hektar. "Vi vil sætte det til salg i næste måned," sagde han.
Borgmester Altepe understregede, at der kan bygges to separate faciliteter på det 20 dekar store område i Beşyol, og at der kan bygges en turismefacilitet, et kommercielt område, et hospital eller en uddannelsesinstitution, "Efter at have færdiggjort dette sted, vil vi indgå i andre pakker, mens du sælger den. Hvis vi overlader regionen til sig selv, er det ikke nok at lave en meget god plan og lave 2,5 præcedenser. Vi køber pakker på øen. Eller vi siger: 'Giv os din autoritet.' Vi siger: 'Lad os lave den om til en enkelt pakke og sælge den.' Her skal kommunen ikke kun give tab. De penge, kommunen bruger, skal ikke spildes. Vi har et areal på 20 tusinde kvadratmeter. Der vil være to separate faciliteter der. Vi sælger den i næste måned. Dette vil udløse andre pakker. Så vi starter vores bevægelse. Vores mål er at ændre hele regionen på 200-250 meters dybde og samtidig lave miljøtilrettelæggelser for jernbanesystemet. Den samme situation findes på boulevarderne Çelebi Mehmet og Murat Hüdavendigar. Aktiverer det også. De opførte bygninger vil også blive trukket tilbage. Vejen bliver bredere. Disse vil også give mulighed for markant transformation i byen. Det vil dukke op inden længe. I dag var en vigtig beslutning. Det er nødvendigt at gennemføre denne beslutning hurtigt. "Vi vil gøre vores del," sagde han.
Det blev erfaret, at med en stigning på 2,5 etager kan bygninger med 10-12 etager i regionen gå op til 20 etager, hvis anlægget tjener turismen.
Vær den første til at kommentere