En ny æra er startet i bytrafikken i Izmit

En ny æra er startet i Izmit bytrafik: Den nye æra i Izmit bytrafikstrøm startet af Kocaeli Metropolitan Municipality er startet. Mens storbyholdene hænger advarselsskilte på de steder, hvor der er en forandring, har fodgængere og køretøjsejere ingen problemer på grund af forandringen, og de udfører hele dagen orientering og informationsarbejde.

NYE ERA er begyndt

Generalsekretær for Metropolitan Municipality Assoc. Dr. Efter at Tahir Büyükakın meddelte de ændringer, der skulle gennemføres inden for rammerne af Izmit Urban Traffic Circulation Plan, begyndte den nye periode i trafikken. Hürriyet, Alemdar, İnönü, Leyla Atakan Streets Metropolitan Municipality-holdet forberedte alle former for innovationer for at lede Kocaeli's folk i innovationer, der gjorde store ændringer i trafikflowet. Sporvognene går derimod på fredag ​​i juni.

TRAFIKPLADER PLACERES

De nye trafikskilte er blevet sat på gaderne af Metropolitan for lettere tilpasning af chauffører og fodgængere til den ændrede trafikordre. Trafikpolitimænd og politihold vil stå klar til et øjeblik på disse vigtige punkter.

ÆNDRINGERNE I İNÖNÜ OG ALEMDAR STREET

Ændringerne i den nye rækkefølge i trafikken vil være som følger: Leyla Atakan bliver en gade, der kun bevæger sig fra syd til nord, når det er en tovejskørsel. Inonu Street vil være envejs fra Bac Junction til Cumhuriyet Park. Under ændringen i İnönü Street blev nødindgangen og densiteten af ​​det nye statshospital overvejet. Inonu Avenue Bac Junction vil være dobbelt retning igen til hospitalet. Alemdar Street vil strømme ned ad trafikken. Hürriyet Street vil strømme i øst-vest retning. Hürriyet tunnel til stationen for at gå.

PLACERINGER AF U-TURNS

Hvor Kunstskolen fik en U-tur. Der er også en U-tur nær World Eye Hospital. En U-tur blev givet sammen med den første klokke på Hürriyet og Cumhuriyet Street. Et køretøj fra Hürriyet Street vil kunne passere gennem Cumhuriyet Street. En bil, der kommer ned fra Gazanfer Bilge Boulevard, bruger U-turnen foran kunstskolen til at lede efter kaptajnen Yahya. Et køretøj fra Gölcük-regionen bruger U-svingen foran World Eye Hospital til at komme ind i byens centrum.

CENTRAL BANK UNDERGROUND

Underpasset ved siden af ​​centralbanken var også reguleret, og der vil være en overgang til sydsiden af ​​D-100. Med den nye fremstilling kan et køretøj fra den nordlige sidevej forbindes direkte syd for D-100. Et køretøj, der kommer fra den nordlige sidevej, vil kunne gå op på Efe-benzins side. En bil, der kommer fra Cumhuriyet Street og bevæger sig mod torsdagsmarkedet, vil kunne gå ned langs Fevziye-moskeen og komme ind på North Side-vejen.

BUSEN ​​GÅR IKKE TIL REPUBLIKKEN OG HÜRRİYET STREET

Det havde til formål at forhindre trafikforstyrrelser, mens der blev skabt mod uret bevægelse. Cumhuriyet og Hürriyet Street kommer ikke ind i bussen. Mannesman-feltet vil blive brugt til overførsler. Abdurrahman Yuksel Street vil gå op. Belsa Car Park er også det sted, hvor udgangen vil være indgangen. Indgangen på Alemdar side vil også være ovenfra.

LEYLA ATAKAN var en retning

Som du kan se på billedet, vil Leyla Atakan Street, der har været brugt som en tovej i mange år, falde fra en retning og bliver en gade, der flytter fra syd til nord. Køretøjer kommer ind på denne gade ind i byen. Bilister vil ikke kunne parkere deres køretøjer på denne gade.

Du vil ikke se disse busser i byen

Alemdar Street, som er en af ​​Izmits mest anvendte gader, vil kun strømme nedad, og denne gade vil nu blive brugt til udgang fra byen. Først og fremmest vil bybusser aldrig bruge denne gade igen. Med andre ord vil der ikke være nogen køretøjer i Cumhuriyet Park; Biler fra Republic Park vil blive forbundet til D-100 via denne gade.

HÜRRİYET STREET FRA ØST TIL VEST

Der vil være en alvorlig ændring i Hürriyet Street, som er på Walk Road og har strømmen fra vest til øst. Trafik på Hürriyet Street vil strømme i øst-vest retning. Et køretøj fra Hürriyet Street vil kunne passere til Cumhuriyet Street med den U-tur der gives der. Og de billeder, du ser på dette billede, vil ikke længere være i fortiden, og vi vil se forsiden af ​​køretøjerne, ikke dette aspekt.

JAM vil ikke opleve

İnönü Street; Fra Junction Junction til Republic Park vil også være envejs. Fra korsvej til hospitalet vil trafikken flyde tovejs som før. Med ændringen i İnönü Street vil denne overbelastning forårsaget af tovejsstrømmende trafik ikke blive oplevet.