fremmed Bayraklı 3 tusind skibe blev sendt til det tyrkiske flag: Minister for transport, søfartssager og kommunikation, Ahmet Arslan, efter forordningen, der sænkede momssatsen til 1 procent på lystbåde, hytter og både, der passerer det tyrkiske flag og nulstillede SCT, udlændingen bayraklı Han sagde, at 6 tusind ud af 3 tusind både er gået til det tyrkiske flag, og sagde: "Vi forventer, at alle 6 både vil passere til det tyrkiske flag i den nærmeste fremtid, vi udstyre vores have med halvmåne og stjerner." sagde.
Minister Arslan sagde i en erklæring, da regeringen lægger stor vægt på skibsfarten og giver alle former for støtte til udviklingen af sektoren, sagde han.
Arslan understregede, at der er taget vigtige skridt mod maritimitet i de sidste 14 år, at sektoren har fået brændstofstøtte uden SCT, og tyrkisk maritim har udviklet sig markant med støtte til søtransport og de faciliteter, der er leveret til producenten.
Arslan, AK-partiets afgørelse, før han tiltrådte, og bemærkede, at den tyrkiske maritime sorte liste, den tyrkiske maritime med en række arrangementer og bragte til en respektabel position, sagde han.
- "Vi investerede 3 milliarder dollars i skibsindustrien"
Under henvisning til 14 årlige investering i 3 milliarder dollar infrastruktur i skibsbygningsindustrien sagde Arslan:
”I dag har vores skibsindustri nået en økonomisk størrelse på cirka 2,5 milliarder dollars årligt. Den maritime handelsflåde voksede derimod mere end 2003 gange sammenlignet med 4 og nåede en størrelse på 8,8 millioner DWT fra 28 millioner DWT. Den tyrkiske maritime handelsflåde er vokset 110 procent hurtigere end verdens maritime handelsflåde på DWT-basis. I øjeblikket er Tyrkiet blandt verdens top 15 med hensyn til tonnage i landets flådestørrelse. "
At minde om, at der ikke har været nogen SCT-fri brændstofstøtte til sektoren siden 2004, sagde Arslan, at 12 mia. TL værd af SCT ikke er blevet indsamlet i 5,8-årsperioden, og at denne måde understøttes søtransport.
- "Stor støtte til dem, der passerer det tyrkiske flag"
Minister Arslan, den maritime sektor, samt bestræbelserne på at vokse de tyrkisk-ejede skibe i det tyrkiske flag gjorde ordninger til at passere, sagde han.
Tyrkiet i det tyrkiske territorialfarvand og lystbådehavnen er ejet Arslan erklærede, at 6 tusind udenlandsflaggede skibe, der tiltrækker, af tiltrækning af udenlandske flagskibe af forskellige årsager sagde, at de lavede ordninger for at sikre overgangen til det tyrkiske flag. At minde om, at den sidste regulering, der vil gøre det tyrkiske flag attraktivt, blev offentliggjort i den officielle tidende den 27. januar, sagde Arslan:
"Med den vedtagne lov udover reguleringen af told, nedsættelsen af momsen til 1 procent, fritagelse for alle skatter, afgifter og afgifter såsom SCT, stempelafgift, importafgift og uden nogen tidsbegrænsning de tyrkiske ejere af bådene, der bærer udenlandske flag, til overgangen til det tyrkiske flag Vi har mødt en yderst attraktiv mulighed. Overgangsformaliteter og bureaukrati er blevet ekstremt forenklet og lettet. Der var en meget hurtig overgangsperiode efter nævnte regulering. Ifølge sektorens statistik er omkring 6 tusind tyrkisk ejede udlændinge bayraklı Fra i dag har 3 tusind af dem krydset det tyrkiske flag. Vi forventer, at alle 6 både vil være på det tyrkiske flag i den nærmeste fremtid, og vi udruster vores have med halvmåne og stjerner. "
Vær den første til at kommentere