BTS Interviews med General Manager for TCDD Apaydın

Det centrale transportudvalg for Den Europæiske Unions Transportforbund (BTS) mødtes med Isparta APAYDIN, generaldirektør for TCDD.

Formand Hasan Bektas, den centrale eksekutivkomité medlem af vores Riza Ercivan Ahmet Eroğlu og Ankara Branch præsident Ismail Ozdemir af Jesus præsenterede rapport om de problemer, der er identificeret i vores forretningsrejse i et interview med Apaydin og blev bedt om at tage de nødvendige for løsningen af ​​disse problemer trin.

Under mødet; Væg- og faciliteterne blev lukket, og dunkeltjenesten for vedligeholdelses- og moderniseringsafdelingen blev delt, og den negative situation blev delt, og andragenderne anmodede om at løse de problemer, som vores medlemmer og medarbejdere oplevede, blev præsenteret separat i tillægget.

Rapporten til TCDD General Manager İsa APAYDIN ​​er som følger.

1- Tyrkiet efter vedtagelsen af ​​loven om liberalisering af Railway Transport, Veje og faciliteter Institut foreningen af ​​vores institution praksis har forårsaget en masse negativitet. At disse lejligheder har mange områder af ekspertise inden for sig selv, selvom de er helt adskilt fra hinanden, har yderligere øget denne negativitet, og det vil være mere gavnligt for institutionen at nå sine mål, da det fortsætter som separate kamre. Vores brede rapport om dette emne blev sendt til Deres direktorat i juli.

2- Jernbane Transport af Tyrkiet TCDD medarbejdere efter processen nåede vedtagelsen af ​​loven om liberalisering Generaldirektoratet for tyrkiske statsbaner og Transport Inc. at nedbryde væsentlige uregelmæssigheder i opfyldelsen af ​​ansatte som følge af mange tjenester at blive oplevet. En væsentlig del af disse fejl forekommer i de virksomheder, hvor togformidlingstjenester leveres. Resultatet af nedbrydning; Da der ikke er nok personale i disse virksomheder, har de ikke nok information om disse opgaver, og de er ikke egnede nok. Manglende løsning af problemet vil bringe trafikken i fare og føre til ineffektiv brug af arbejdsstyrken og forringelse af arbejdsfredsen.

Derudover vil det være uundgåeligt, at trænings- og manøvreringsværkerne vil stige i fremtiden som følge af indgreb fra de private virksomheder, der vil udføre togoperationerne.

Alt personale (TTM, TTİ og andre), der leverer denne service (TTM, TTİ og andre) inden for rammerne af TCDD Generaldirektoratet, er ansvarlig for denne service. eller andre togoperatører mod gebyr.

Som et resultat af omstruktureringen af ​​3-TCDD, TCDD Taşımacılık A.Ş. Personalet er blevet frataget retten til boliger. Da denne situation vil medføre permanente katastrofer ved at tildele det ledige boliger til TCDD Generaldirektoratets personale, skal de nødvendige ordninger træffes hurtigst muligt, og personskadeforsvigt bør forhindres. Alle tildelinger skal stoppes, indtil redigeringen er lavet.

Hertil kommer, at selv om der er klare kriterier og pointepunkter for indgivelse af tildelinger, foretages der uregelmæssigheder mellem grupper. I den henseende bør de relevante regionale boligtildelingskommissioner advares.

4-yap Bestyrelsen er bemyndiget til at oprette den organisation, der vil blive foretaget ved at tage hensyn til organisationernes hierarkiske struktur og økonomiske muligheder og ikke overstige det samlede beløb for omkostningerne til 5 toplam. Kriterierne, der skal anvendes i organisationen af ​​gruppearbejdet, er vigtige med hensyn til at opretholde den interne hierarkiske balance samt sikre forretningsfreden på grund af forventningen mellem medarbejderne.

Det har været forbundet med fagforeningerne i forbindelse med arbejdet i tidligere år.

I denne sammenhæng Vores forening af organiseret, at vi har institutioner, vi sender artikler med 30130 statstidende offentliggjorte og vedtaget i 2017 / T-8 hvad der sker i fagforeningerne for undersøgelser i forbindelse med anvendelse fra HPC beslutninger er resultatet af dannelsen af ​​en arbejdsgruppe vilkår som organisationer og medarbejdere ville være meget mere effektivt oprettelse af arbejdsgrupper blev anmodet om. Denne efterspørgsel skal opfyldes.

5- nogle service i Service Manager for fravær gjorde fuldmagten udpege permanent og ikke givet fuldmagt til vores medlemmer i den situation, næstformand titlen direktør, Chief handelsnavnet Direktoratet betingelser bære Fungerende vicedirektør opgave er givet fuldmagt til den person udfører. fx 6. Støtte Direktoratet og Direktoratet for Real Estate Byggeri i området bør bringes til ophør denne praksis, og at denne udnævnelse bør foretages på fortjeneste og titlen vicedirektør.

6-Opgraderings- og Titelændringseksamen er et presserende behov og skal åbnes så hurtigt som muligt. Personale, der gennemfører de krævede kurser (Trafikcontroller, Sektionchef, Præsidentchef, Personalechef), især Sektionschef og Trafikcontroller skal være i linjefasen, disse prøver skal åbnes straks, og medarbejderens klage skal fjernes.

7 - Funktionspersonale og trafikpersonale bør omdefineres i overensstemmelse med gældende lovgivning inden for rammerne af personalets beføjelser og ansvar. Derudover bør anmodninger om ændring af titlen ske snarest muligt for en lønforhøjelse.

8- For at forhindre, at personalet udsættes for vej på vej på grund af uregelmæssigheder i trafikken, bør forsinkelser og ventninger undgås ved at overveje trafikken hos trafik- og kapacitetsdirektoraterne.

9-Line Maintenance Repairs Officers (Road Sergeants) navne og jobbeskrivelser er ikke medtaget i lovgivningen, der opleves i ofre. bør åbnes Denne titel AndAki medarbejdere uden forhåndsbetingelser med afskedigelse fremme eksamener for forurettelse (uddannelse en gang uden at tage hensyn til situationen) foran denne vej overvågning. (Såsom udnævnt til bevægelse Officer af arbejdstagerne i TTM titlen)

10-Nogle aftaler inden for institutionen sker i modsætning til proceduren og fortjenesten. Det er Van Færgefart, Karabük Vejdirektoratet, Ankara Jernbane Factory Draw Modtagelse Department, ved at gøre kortvarig Hülle opgave til Direktoratet for Sivas Education Centre retsstilling bliver stukket heller ikke etisk i denne sag, som forstyrrer freden.

11- I tilfælde af anmodninger fra de medarbejdere, der har ret til kontrolpersoner inden for myndigheden, blev de midlertidigt standset af forarbejdningsmyndighedens afgørelse. Denne proces løses så hurtigt som muligt for at løse dette problem.

12- Derudover er antallet af advokater i institutionen faldet betydeligt med udnævnelsen af ​​dommere og anklagere til Justitsministeriet. Vi mener, at det ville være hensigtsmæssigt at evaluere de medarbejdere, der har kapacitet til at udøve loven for at eliminere underskuddet i denne sag.

13- I cafeterierne i regionerne er medarbejdernes bidrag forskellige i hver region, og denne situation vil blive reduceret, og ensartetheden sikres, hvis det gøres med institutionelle faciliteter som tidligere.

Eftersom 14-2013, Gebze-Haydarpaşa ve Sirkeci-Halkalı pendeltog fungerer ikke. Medarbejdere, der tidligere har brugt disse linjer, er meget sårbare i betragtning af trafikken i Istanbul. Indtil afviklingen af ​​denne klage og forstæder blev åbnet, ville det være hensigtsmæssigt at lave en protokol med IBB eller at udstede et månedligt abonnementskort for at medarbejderne kunne få gavn af Istanbul Metro gratis.

15- 1. De officielle kjoler af Women Office Workers '2016 / 2017 år blev ikke givet uden nogen begrundelse.

1 Kommentar

  1. Forbedring af arbejdsmiljøet for togteknisk kontrolpersonale, der arbejder på skift 7/24, korrigering af deres titler som toginspektør eller controller.Forbindelse direkte til de relevante afdelinger, forbedring af deres lønninger og muliggør hævning af titel / autoritet ...

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*