Maksimal forhøjelsesfrekvens i transportministeriets 2018-budget

Ahmet Arslan, minister for transport, søfart og kommunikation, i sin præsentation i planlægnings- og budgetudvalget for den store nationalforsamling i Tyrkiet den 03. november 2017; Han understregede, at der opnås årlige besparelser på 11 milliarder dollars med investeringer i transport- og kommunikationsinfrastruktur, og han sagde, at vækstraten på 5 procent i Tyrkiet har været langt over forventningerne på det internationale marked med transport og andre værker, som er løftestangen for andre sektorer. bemærket, at der foregår arbejde og transformation.

"Den højeste stigningsprocent er i jernbanesektoren med 49 procent"

Ved at forklare, at der mellem 2003 og 2017 blev brugt 362 milliarder lire på transport- og kommunikationsområdet til dagens priser, nåede investeringen i maritime op på cirka 30 milliarder lire, og andelen af ​​offentligt-privat samarbejde i disse investeringer var cirka 100 milliarder lire, Arslan fortsatte: 53 milliarder lire, 46 milliarder lire del fortsætter. Vi har 505 projekter, som vi rent faktisk arbejder på. Store projekter består af dele. Der er 3 tusind 335 projekter i alt. Der er indtil videre brugt 139 milliarder lire på disse, og vi vil fortsætte med at arbejde på projekter til en værdi af 182 milliarder lire. Budgettet for dette års ministerium, Generaldirektoratet for Civil Luftfart, Generaldirektoratet for Motorveje, Informationsteknologier og Kommunikationsmyndigheden er på 2018 milliarder 28 millioner lire for 442. Stigningstakten er 14 procent Hvis vi tager SEE'erne i betragtning, er investeringsbudgettet for hele ministeriet, relaterede, relaterede og tilknyttede institutioner 28 milliarder 794 millioner lire, 54 milliarder lira inklusive de andre. Der er budgetter, der optræder i ministeriets budget og derefter overført til DGCA, Highways, det skete igen tidligere, vi viste det ikke i ministeriets budget, så det ikke blev duplikeret. Vi viste det i budgettet for andre relevante institutioner. Den højeste stigningstakt er i jernbanesektoren med 49 procent.”

Arslan sagde, at de arbejder på de økonomiske og sociale virkninger af transport- og kommunikationsinvesteringer, og sagde, at den investering, der blev foretaget det år, ikke fra deflatoren, er 76 milliarder dollars i motorvejssektoren, 22 milliarder dollars i jernbanerne, 9 milliarder dollars. i flyindustrien, hvis det regnes ud fra årets valutakurs 30 milliarder dollars til den private sektor, inklusive skibsværfter og havne, 35 milliarder dollars inden for rammerne af de reguleringer, der er lavet i kommunikationssektoren, og 144 milliarder dollars inklusive nye og indenlandske satellitter, udvikling af telekommunikationsinfrastruktur, e-Government Gateway, modernisering af PTT, posttjenester og nye aktivitetsområder.

"Årlige besparelser på 11 milliarder dollars i investeringer i transport- og kommunikationsinfrastruktur"

Arslan påpegede, at den årlige besparelse på 144 milliarder dollars i investeringer i transport- og kommunikationsinfrastruktur er 11 milliarder dollars, og sagde: "Den pengemæssige værdi af 1,4 milliarder timers tidsbesparelser er 2,7 milliarder dollars. I driftsudgifter til køretøjer er der en besparelse på 1,1 milliarder liter brændstof, cirka 1,4 milliarder dollars og 2,5 milliarder dollars i vedligeholdelse af køretøjer.” sagde.

"Arbejdet fortsætter med at vende tilbage til logistik fra transport"

Derudover udtalte Arslan, at de arbejder på at vende fra transport til logistik og bemærkede, at de sigter mod at øge Tyrkiet, som er nummer 2016 blandt 160 lande i 34 Logistics Performance Index, til mindst 15.

Tyrkiet med Asien og Europa, det er i centrum af den afrikanske regionale godstransport med Rusland, der peger på Arslan, logistikcentre i oprindelsesregionen 2 billioner dollars handelsvolumen af ​​gods, der skal tages del nok, så understreget, at det er vigtigt.

"Yderligere 279 millioner tons lastkapacitet om året med 389 lastecentre og 45 km krydslinje"

Minister Arslan understregede, at de lægger stor vægt på at forbinde godscentre og havne til hovedkorridorerne med jernbaner, sagde minister Arslan: "Vi vil forbinde 279 fragtcentre med 389 krydsningsrettigheder ved at bygge i alt 33 kilometer jernbane. Dermed vil vi skabe en ekstra årlig lastkapacitet på 45 millioner tons. Dette er en meget vigtig figur for vores land. Vi arbejder videre på 10 af dem, og der arbejdes videre på, at 41 af dem skal indgå i investeringsprogrammet.” lavet sin vurdering.

”Vi øger lokaliseringsgraden til 74 procent i YHT”

Arslan forklarede, at de også har haft succes med produktionen af ​​"National Freight Wagon", sagde Arslan: "Vi har også designet den nye generation af nationale godsvogne, som er 20 procent lettere, 15 procent lavere i omkostninger, nem at vedligeholde og startede masseproduktion. . Vi har kapacitet til at producere 150 styk hvert år." han sagde.

Arslan sagde, at de har gjort fremskridt med "National YHT" (Højhastighedstog), "Vi har købt 96 sæt, og vi gør det inden for rammerne af Industry Cooperation Program. I starten kan vi være afhængige af udlandet, men vi vil hæve den lokale takst til 74 procent. Det nødvendige arbejde er påbegyndt på vores fabrik for at producere aluminiumskarosseri til "National EMU" (elektrisk togsæt). Vi starter i 2018, forhåbentlig vil det være på vores spor i 2019.” brugte sætningen.

"BTKs mål er at stige fra 6.5 ​​millioner tons til 17, 25, derefter 50 millioner tons"

Med henvisning til vigtigheden af ​​Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, som blev åbnet den 30. oktober, sagde Arslan: "Infrastrukturen er klar til den anden linje af denne linje. Vi vil bygge overbygningen. Mens det forventes 6,5 millioner tons om året i begyndelsen, forventes 17 millioner tons, 25 millioner tons og 50 millioner tons last at passere gennem denne linje. Vi kører den anden linje samtidigt." han sagde.

"Passagertilfredshed i procent 95,8 i YHT"

Arslan oplyste, at de i år retter sig mod 7,1 millioner passagerer i YHT-transport, og at 40 millioner ture blev foretaget i 11 provinser, hvor 35,3 procent af landets befolkning bor, og passagertilfredsheden er 95,8 procent.

“Başkentray åbner i slutningen af ​​året”

Minister Arslan sagde også, at Başkentray vil åbne i slutningen af ​​dette år.

Efter præsentationen blev ministeriets budget for 2018 godkendt af Kommissionen.