Svævebanen, der blev bygget på Zugspitze, Tysklands højeste bakke, og som adskiller sig fra dens lignende tekniske egenskaber i verden, blev taget i brug. Åbnet efter 3 års konstruktion fører svævebanen besøgende til den 2 meter høje Zugspitze-bakke.
Svævebanen, der flyver til Tysklands højeste bakke, er taget i brug. Tovbanen tog tre års planlægning og tre års byggeri. Det startede fra Grainau Valley Station nær Garmisch-Partenkirchen. Før den første kampagne gav München-kardinal Reinhard Marx og den regionale protestantiske kardinal Susanne Breit-Keler en velsignelse.
Med det længste spændvidde på 3 213 meter fra det eneste transportørben til bakken med dets tekniske egenskaber, har svævebanen også unikke egenskaber med sin høje forskel på 1945 meter mellem dalbunden og bakken. Den nye rebeway, der blev åbnet for service, erstatter Eibsee-kabelbanen, der blev åbnet i 1963, der sejler til den samme terrasse.
Det blev anført, at mens den gamle svævebane, hvis fly blev ophævet sidste forår, kan bære op til 240 personer i timen, vil dette antal stige op til 580 med den nye svævebane. Ropeway forventes at bringe mange mennesker til toppen under nytårsferien.
Vær den første til at kommentere