Når produktionen af det nationale elektriske lokomotiv E-5000 er afsluttet, vil det være det mest kraftfulde jernbanekøretøj, der er designet og produceret i Tyrkiet, takket være dets træk- og kontrolsystem.
Ministeriet for Videnskab, Industri og Teknologi, Generaldirektoratet for Industri Afdeling for transportkøretøjer, İsmail Aktaş, og hans ledsagende delegation besøgte TÜBİTAK MAM. TÜBİTAK MAM Præsident Prof. Dr. På mødet under İbrahim Kılıçaslans formandskab blev delegationen informeret om vores centers arbejdsområder, infrastruktur og udførte projekter. Inden for jernbanetransportkøretøjer blev E1000 og E5000 elektriske nationale lokomotivprojekter udført af TÜBİTAK MAM Energy Institute og turbineblade og højtemperaturmaterialeprojekter udført af Materials Institute delt med delegationen.
Formand for TUBITAK MRC Dr. İbrahim Kılıçaslan i sin tale på mødet; E-1000 nationale elektriske lokomotivprojekt med succes afsluttet E-5000-Main Line National Electric Locomotive Project sagde også, at de sigter mod at afslutte på kort tid. Kilicaslan; påpegede, at et team på 22 mennesker arbejdede til projektet, hvoraf 140 var akademikere og 162 ingeniører.
Lokomotivet, der vil blive produceret af TÜLOMSAŞ, et datterselskab af TCDDs generaldirektorat i samarbejde med TÜBİTAK Marmara Research Center og Istanbul tekniske universitet, vil have et moderne AC-drevsystem og 5000 kilowattstrøm til at imødekomme TCDD-behovene. En prototype vil blive produceret med et design, der kan hastighed op til 160 kilometer i timen og er designet i overensstemmelse med betingelserne i den europæiske forordning om interoperabilitet. E-5000 national produktion af elektriske lokomotiver i Tyrkiet, når det er færdigt takket være trækkraft- og kontrolsystemerne designet og fremstillet til at være det mest kraftfulde jernbanekøretøj.
Vær den første til at kommentere