Gebze-Halkalı Forstæder til åbent årsskifte

Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality Mevlüt Uysal, Gebze-Halkalı Han meddelte, at Commuter Line åbnes i slutningen af ​​året.

Istanbul Metropolitan Municipality Assembly, april møder 4. blev drøftet i Istanbuls storbykommunes 2017 årsrapport. Årsrapport for præsidenten Mevlut Uysal tilbyder IBB Rådet, på nationalt plan i Istanbul er en stor by, og også udtalt, at i sådan en stor investering og tjenester i byen, sagde hun;

Şehir 43 af vores nationalindkomst produceres i denne by. Mere end halvdelen af ​​vores udenrigshandel finder sted i Istanbul. Andelen af ​​Istanbul i de samlede offentlige investeringer er 25. Disse tal viser, at Istanbul er en pioner inden for økonomiske aktiviteter. 15 har foretaget store investeringer i Istanbul årligt. Det samlede investeringsbeløb oversteg 128 milliarder pund. I disse investeringer har vi afsat vores prioritet til transportinvesteringer, og vi har brugt en årlig 15-billion liras i 57. Larda

Premierminister Recep Tayyip Erdogan i Istanbul Metropolitan Kommune Istanbul og præsidenten er i Tyrkiets kommunale 'understreger fuldstændig ændret opfattelsen af, at præsident Mevlut Uysal, "Service og udførelse var at begynde kommunen. Vi fortsætter med at arbejde for Istanbul med forståelsen af ​​service- og præstationskommuner, der startede i den periode

İBB'S KREDIBILITET ER MEGET GOD

Istanbul Metropolitan Kommune 2017 udgifter på statsbudgettet vi 19 milliard 639 millioner pounds, indtægter budget på 15 milliarder 39 forudset og realiseret som millioner pounds 4 milliarder 600 millioner pounds låntagning 2 milliarder 678 millioner pounds af opmærksomhed, de skylder Mevlut Uysal, "Det er mindre, end vi skylder. Og vi har budgetbalancen. Disse tal viser os, at 2017-budgettet er realiseret med 96. Dette er en stor succes. Vi efterlader et meget godt budgetår. Vi har 14,5 milliarder TL gæld i IMM. Halvdelen af ​​dette er vores eget firma İGDAŞ. Ifølge de internationale ratingbureauer er Istanbul Metropolitan Municipality for øjeblikket en af ​​de bedste. Hvis låne betingelser, hvorunder Republikken Tyrkiet, er vi også i stand til at låne på samme vilkår og betingelser, som kommunen, "sagde han.

2017'da som i de seneste år sagde den største investering i transport ved at investere i dette område 6 milliarder 800 million liras de investerede Uysal, sagde; Eller Dette tal repræsenterer mere end halvdelen af ​​vores investeringsbudget. Som altid transporterer jernbanen den største andel af transportbudgettet. Vi åbnede første fase af metrostationen Üsküdar-Sancaktepe i december. Üsküdar-Yamanevler afdeling, der yder service uden chauffør, blev taget i brug med deltagelse af formanden og vores premierminister. Denne linje transporterer 85 tusinde passagerer om dagen. Forhåbentlig i år åbnes linjen inden udgangen af ​​juni i Yamanevler-Çekmeköy-Sancaktepe-sektionen, der består af 7-stationer og 9,5-kilometer. Der er kun 6 byer i verden bortset fra Istanbul. Istanbul 7. Som med føreren uden metro. Når hele linjen åbnes, vil den være et af de største jernbanesystemer på den anatolske side. Hatt

Istanbul er i øjeblikket i 160 kilometer jernbanesystem i år, hvilket indikerer, at den igangværende opførelse af 110 kilometer jernbanesystem vil træde service mere tam, "Så i sidste ende vil vi have 270 kilometer jernbanenet. 110 kilometer under jorden på samme tid gør ingen anden by i verden fortsætter. Kun 20 tusind mennesker arbejder under jorden i Istanbul. I dag mener vi, at London Underground 480 kilometer opstår om, hvad 270 kilometer under jorden. I Istanbul har vi brug for mere metro end 1000 kilometer. I betragtning af metroen vil begynde byggeriet, vores mål er at nå de næste kilometer kilometer 10 600 1000 år ved at tilføje mere under jorden. I 4 ende af enden af ​​metroen linje under opførelse eller senest tidligt 2019 har vi fået ordet. Streetcar i Eminönü-Alibeyköy vi håber vil ende i december 31. Jeg håber, han vil ikke stoppe en retssag. Efter dette, vil vi erklære det sker med sagsakterne, "sagde han.

GEBZE-HALKALI BANIŞÖ LIGHT åbnes

Uysal, et af de jernbanesystemer, der skal bestilles i år, Gebze lavet af transportministerietHalkalı Han sagde, at det var forstæderlinjen, og den daglige passagerkapacitet for linjen, der passerer gennem 63 distrikter på 10 kilometer, vil være 1,5 millioner. Uysal erklærede, at når linjen tages i brug, vil den danne Istanbuls hovedtransportakse og også lette metrobussen, ”Vi sigter også mod at åbne en del af linjen Dudullu-Bostancı i år. Vi sætter ruten Bostancı-İDO mole - İMES Industrial Site i brug, som udgør 10,2 kilometer af denne linje. Vi tilstræber at sætte Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line i brug i år. Denne 8 kilometer lange linje, der passerer gennem 18 distrikter, vil transportere 1 million passagerer om dagen. Byggeriet af Eminönü-Alibeyköy sporvogn, et nyt sporvognsprojekt, der når den historiske halvø, fortsætter. Vores nye 10 kilometer sporvogn; Jeg håber, det vil give stor komfort i Eminönü, Eyüp og Alibeyköy transport, ”sagde han.

I-TAXI VIL VÆRE

Uysal mindede om, at de lancerede i-Taksi-applikationen, som er meget vigtig for Istanbul, i 2017 og sagde: "Med i-Taksi blev der udført et vigtigt arbejde for at øge komforten og sikkerheden for vores medborgere. Jeg tror, ​​at takket være systemet vil taxachauffører og befolkningen i Istanbul være mere rentable. I øjeblikket er 5 tusind taxachauffører inkluderet i i-Taksi-applikationen. Vores taxachauffører har nogle rettelsesanmodninger vedrørende ansøgningen. Vi tror, ​​at når vi gør disse, vil 15 tusind taxachauffører blive inkluderet i dette system. "Istanbulkart, som arbejder med lokal og national software, er nu blevet gjort brugbar i taxaer og shopping," sagde han.

İYE VI ER MUNICIPAL FOR INVESTERING I LOKALTEKNOLOGI "

Mevlüt Uysal udtalte, at de er en kommune, der bruger ny teknologi og investerer i informationsteknologi. Ş Istanbul Metropolitan Municipality producerede den første lokale sporvogn. Alle indenlandske og nationale 18 stykker sporvogn, der i øjeblikket arbejder i Topkapı-Sultançiftliği-linjen. Disse værktøjer har helt indbygget design og software. Vi arbejder for çalışıy National Signal "i Metro køretøjer. Vi ønsker at bruge "nationalt signal" i vores voksende netværk af jernbanesystemer. Dette projekt udføres af ISBAK, et teknologiselskab. Når vores ız National Signal Kurtul-projekt er afsluttet, vil vi være fri for ekstern afhængighed i dette område. Vi har arbejdet med at levere dele af metrovogne indenlandsk og levere dem fra hjemmemarkedet. Dette projekt omfatter også vedligeholdelse og reparation af metrobiler. IETT Busser startede. Software og design tilhører os. Karakutu, køretøjsfejl, ulykkesregistre, indeholder førerens kørselsoplysninger. Istanbul Card bruges ikke længere kun i offentlig transport. Det er et almindeligt betalingsværktøj, vi bruger i indkøb. Vores ingeniører arbejder med integrationen af ​​dette kort med ler banking Bu systemet. İSKİ udvikler indenlandske systemer i overensstemmelse med det klare bymål. Kontrol, overvågning og styring af drikkevand og spildevandsnettet vil blive leveret af indenlandsk og national software. Disse eksempler viser, at Istanbul Metropolitan Municipality er en kommune, der producerer teknologi.

Præsident Mevlüt Uysal på mødet, så indgav AK-partiet og de parlamentariske medlemmer af det kraftfulde parlament deres indlæg og udtalelser. Efter talerne blev İBB 2017 årsrapport godkendt af 150 accept og 75 afstemnings stemmer og med stemmeret.