Skønt ... I december 2012 startede infrastrukturkonstruktionen i Bursa-Yenişehir-sektionen af højhastighedstoget med fundamentet lagt ved Balat-indgangen til Geçit. Selv den første tildeling blev afsluttet i tunnellerne, så færdiggørelsesudbuddet fortsætter.
Men ...
Øjnene var i 3-buddet i april.
Fordi ...
Med dette bud blev overbygningen og den elektromekaniske linje mellem Bursa og Yenişehir og infrastrukturen, overbygningen og de elektromekaniske linjer mellem Yenişehir og Bilecik tildelt for hele Bursa-Osmaneli-linjen.
Men nej
Selvom der er gået mere end 3 måneder siden udbuddet den 2. april, var TCDD's misbilligelse af udbuddet et kontroversielt emne. Da tilbuddet ikke blev godkendt, kunne stedet ikke leveres til entreprenørerne, og byggeriet kunne ikke starte.
Entreprenører faldt i problemer, da valutakurserne gik til hovedet.
Her ...
AK Party Bursa-stedfortræder Hüseyin Şahin informerede om den glædelige udvikling af konstruktionen, som ikke kunne starte, fordi udbudsresultatet ikke blev godkendt i mere end 2 måneder.
Şahin, der har fulgt højhastighedstogkonstruktionen nøje siden grundlæggelsesdagen og er i enhver udvikling, afspejlede også spændingen ved at passere en vigtig etape, da han ringede i går.
Han sagde:
CD TCDD 3 havde sagen gennemgået efter buddet i april. Efter en meget omhyggelig evaluering blev budet godkendt. "
Han gav følgende oplysninger:
Inceleme Som et resultat af undersøgelsen påtog Bayburt Construction hele Bursa-Osmaneli-linjen for 2.5 milliarder liras + moms. "
Han tilføjede:
Protokol A-protokol blev underskrevet mellem TCDD og Bayburt İnşaat, hvis forslag blev godkendt. Derfor vil stedet blive leveret til entreprenøren i de kommende dage, og arbejdet begynder straks meget hurtigt.
”Læsere af disse spalter kender udviklingen. Der er et spørgsmål bag hvert trin og enhver udvikling i højhastighedstoget:
Hvornår vil Bursalis komme på højhastighedstoget?
Şahin gav følgende svar på spørgsmålet:
Müteahhit Så snart jorden er leveret, vil entreprenøren begynde at arbejde hurtigt og fuldt accelereret. "
Han afklarede også spørgsmålet om historie:
I vores præsident, 2019, annoncerede i slutningen at testkørslen starter på 2020. Det er op til os at følge konstruktionen, så det kan sluttes i tide. Hedef
TCDD ændret firma
Vi åbnede vores arkiv og kiggede ... Mens vi formidlede resultatet af udbuddet, der blev afholdt i TCDD Generaldirektorat den 3. april, fra disse spalter; Aga Energy Nak. Gal. Af. Synger. ve Tic. SOM. Billedinfrastruktur Üstyapı San. Ve Tic. SOM. Vi skrev, at joint venture-selskabet gav det bedste tilbud med 4 milliarder lira.
Men ...
Da TCDD afsluttede sin undersøgelse, godkendte den Bayburt İnşaat's tilbud med 2.5 milliarder lira + moms.
Så vidt vi husker, havde Bayburt İnşaat også bygget tunnellerne i Mezitler.
2 station steder i Yenisehir
Nyheder ... Det er vigtigt at fjerne den pessimistiske luft, der er dannet ved forlængelsen af efterproevelsesprocessen på højhastighedstoget.
Fordi ...
TCDDs højhastighedstogbud til Bayburt İnşaat på 2.5 mia lira + moms; Det inkluderer opførelse af infrastruktur, overbygning og elektromekaniske værker af hele linjen mellem Bursa og Osmaneli.
På dette tidspunkt Bu
Mens vi talte med AK Party Bursa-stedfortræder Hüseyin Şahin, der har fulgt alle udviklingen vedrørende højhastighedstoget lige fra starten, spurgte vi om stationens placeringer.
Soze ...
Han startede med at sige "I henhold til projektet skal der bygges to stationer i Yenişehir" og sagde:
"En station vil blive bygget tæt på lufthavnen for højhastighedstog i Yenişehir. Der er en station nær Şişecam Fabrikken på stedet kendt som vandtanken for godstoget. "
Han understregede:
Ara I midten er mellemstationen i Gürsu Plain og Kazıklı inkluderet i projektet, men denne station vil blive opført efter fremtidens behov, ikke i dag.
Han tilføjede:
Tartış Debatten om placeringen af højhastighedstog- og godstogstationerne ved indgangen til passagen Balat er ikke overstået endnu. Placeringen af stationerne vises i projektet, men der kan ske ændringer.
kilde: Ahmet Emin Yılmaz - www.olay.com.t er
Vær den første til at kommentere