Hvor vil Great Istanbul Tunnel med 3 gulve passere?

Et af de store projekter, der for nylig er på dagsordenen, er, hvor vil 3 Storeyed Great Istanbul Tunnel-projektet gå, hvornår begynder det, og hvornår vil det ende?

Forberedelser er på vej til 3 Storey Big Istanbul Tunnel-projektet, det største projekt i de seneste år. Tilbuddet til 3 Storey Big Istanbul Tunnel-projektet, som vil blive bygget med en bygge- og driftsoverførselsmodel, afholdes indtil udgangen af ​​dette år. Spørgsmålet er, hvornår skal man starte, hvornår skal man afslutte og hvor skal man hen? Her er detaljerne i vores nyheder ..

Knappen blev presset i buddet for opførelsen af ​​de tre store store Istanbul tunneler. Det store Istanbul Tunnel-projekt gennemføres i år. I 2018 vil budet blive lanceret med bygge- og driftsoverførselsmodellen.

3 STOREY STOR ISTANBUL TUNNEL PROJECT ROUTE

Når den 3-etagers rørgang er afsluttet, vil det kun være 40 minutter mellem İncirli-Söğütlüçeşme. 6.5 millioner passagerer om dagen vil blive transporteret til denne linje. Han vil komme ind i İncirli og forlade Söğütlüçeşme. Jernbanesystemet, der går under jorden fra Incirli, passerer under havet fra Mecidiyekoy, Zincirlikuyu, ind i Söğütlüçeşme. Kadıköy-Det vil være knyttet til Eagle, Marmaray. Tunnelen, der kommer ind i undergrundsbanen fra Hasdal på europæisk side, vil smelte sammen med denne tunnel på samme måde, og efter at have passeret den anatoliske side vil den blive forbundet til TEM ved at forlade Çamlık. Dette vil være en vigtig fordel for biler inden for vejtransport, en langt vigtigere fordel med hensyn til jernbanesystem. Marmaray, Halkalıgår fra Gebze til Gebze, integreret med alle skinnesystemer.

HVAD ER I 3 STOREY STOR ISTANBUL TUNNEL PROJECT?

I denne tunnel, der passerer under Bosphorus, vil der være både vej og jernbane i et rør. I tunnelen vil der være to baner, der er egnede til passage af jernbanen, på øverste og nedre, samt ankomst og afgang.

HVOR ER TUNNELEN GÅENDE?

I den 3-etagers rørgang i Istanbul starter den ene del af projektet fra İncirli og passerer henholdsvis de følgende distrikter og distrikter: İncirli, Zeytinburnu, Cevizlivingård, Edirnekapi, Sutluce, Perpa, Caglayan, Mecidiyekoy, Gayrettepe, Kucukyali, Altunizade, Unalan, Sogutlucesme. Det andet ben er mellem Hasdal og Çamlık.

40 MINUTER MELLEM TO COLLARS

Det vil blive integreret med TEM Highway, E-5 Highway, North Marmara Highway og 9 metrolinjer. Tunnelen, der er planlagt afsluttet inden for 5 år efter dens konstruktion med modellen Build-Operate-Transfer, nås i en 31-minutters metrolinje fra Incirli på den europæiske side til Söğütlüçeşme på den anatoliske side, bestående af 14 stationer med en længde på 40 kilometer. Det tager cirka 14 minutter ad vej fra Hasdal Junction på den europæiske side til Çamlık Junction på Anatolian Side.

kilde: jeg www.azonceoldu.co