Den historiske Silk Road kommer igen til livet, 21. århundrede caravanserais er ved at blive etableret. Campingvognens veje erstattes af jernbaner og infrastrukturinvesteringer, der forbinder disse veje.
"Bælte- og vejprojektet", der blev initieret af Kina i 2013, har til formål at øge samarbejdet mellem 103 lande fra transport til handel, fra turisme til infrastrukturinvesteringer.
som er en af de vigtigste lande i Tyrkiets geopolitiske position på grund af projektet, men venture begyndte plukke frugt trods fem år.
TRT Reporter Ali Artmaz og kameraman Sefa Bakis vurderede Generation Road Initiative med vigtige figurer.
Kina 1 er verdens næststørste økonomi med en milliard 300 millioner befolkning.
Efterhånden som økonomien og befolkningen vokser, vokser behovet for energi og mad hver dag. Løsningen til at imødekomme dette behov er Bælt- og Vejprojektet.
Det første skridt i projektet blev taget med besøg af den kinesiske præsident Xi Jinping i Kasakhstan i 2013.
Generation og Road Project er en moderniseret version af den historiske Silk Road.
Campingvognene erstattes af jernbaner og omfattende infrastrukturinvesteringer, der forbinder disse veje.
Når projektet stadig er i sin barndom, vil 71 nå halvdelen af verdens befolkning i landet.
Den kinesiske regering har udarbejdet store budgetter.
Tyrkiet har en nøglerolle i finansieringen af projektet med en andel på 2,6 procent af den asiatiske infrastrukturinvesteringsbanks stiftende partnere.
Tyrkiet Hvor i projektet?
Det første skridt blev taget med præsident Recep Tayyip Erdoğans deltagelse i Belt and Road Project Meeting i Beijing i 2017.
Tyrkiet bliver rygraden i transportprojektet. Kina ser også Tyrkiet som et af nøglepunkterne i projektet.
Jernbanelinjer spiller også en vigtig rolle i projektet. Jernbanesystemet på Yavuz Sultan Selim-broen i Istanbul vil sammen med Marmaray give uafbrudt togrejser fra Kina til Europa.
Bælte- og vejprojekt, der øger de finansielle investeringer fra Kina til Tyrkiet.
kilde: TRT News
Vær den første til at kommentere