MHP MP beder om højhastighedstog! Minister Turhan svarede

mhpli spurgte proxy-højhastighedskryds turhan besvaret
mhpli spurgte proxy-højhastighedskryds turhan besvaret

Forslaget, som MHP Kayseri stedfortræder İsmail Özdemir bad til transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan om Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri projekt med højhastighedstog blev besvaret. Her er ministerens højhastighedstog svar på Kayseri.

Med den samlede længde på 530 km Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya højhastighedstogprojekt er 200 planlagt som dobbeltlinje, elektrisk og signaleret velegnet til både godstransport og personbefordring. Der er underskrevet 4 separate kontrakter for projektprojekterne i det pågældende projekt. Samlet kontraktpris er 21.115.593 TL. 6.395.525,03 TL til dato. udgifter er foretaget. Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri højhastighedstogprojekt er begyndt at studere alle sektioner af projektet, fremskridtene er som følger:

Kayseri-Aksaray sektion (149 km): 17.11.2015% fysisk fremgang er opnået ved at underskrive en kontrakt med Protek-Mega Business Partnership den 54, og undersøgelsesprojektarbejder vil være afsluttet i december 2018.

Aksaray-Konya-afsnittet (130 km): Der blev underskrevet en kontrakt med Protek-Mega Business Partnership den 17.11.2015, og der blev opnået 64,1% fysisk fremgang, og undersøgelsesprojektarbejderne vil blive afsluttet i januar 2019.

Konya-Seydişehir sektion (86 km): Proyapı MühendislikA.Ş. 09.12.2015-aftalen blev underskrevet den 91,6 med% XNUMX fysisk fremgang.

Seydişehir-Antalya sektion (165 km): Der blev underskrevet en kontrakt med Temat-Suyapı-Kmg Business Partnership den 10.12.2015, og 69,5% fysisk fremgang blev opnået, og undersøgelsesprojektets arbejde afsluttes i december 2018.

2018 Årets projektgodtgørelse for projektarbejder 12.000.000 TL. og 1.282.594,81 TL. udgifter er foretaget.
Efter afslutningen af ​​undersøgelsesprojektundersøgelserne vil Generaldirektoratet for tyrkiske jernbaner (TCDD) være i stand til at tage de nødvendige initiativer for at inkludere loftet for investeringsgodtgørelse og de forskellige finansieringsmodeller i investeringsprogrammet.

kilde: jeg www.kayseriolay.co

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*