Minister Turhan: I jernbanerne er fokus på transportpolitik Bakan

turhan jernbaner
turhan jernbaner

Taler på generalsekretæren for transport- og infrastrukturministeriets budgetsamtaler, at transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan, der hævder jernbanestandarden i hvert hjørne af landet ved at øge serviceniveauet og trafiksikkerheden, sagde, at de sætter fokus på transportpolitikker, der ikke er blevet overholdt i mange år.

Turhan erklærede, at transport- og kommunikationsinvesteringer vil spille en lokomotivrolle i at nå 2023, 2053 og 2071, da de direkte eller indirekte påvirker udviklingen i andre sektorer.

Hidtil har de transport- og kommunikationsinfrastruktur 537 milliarder pounds værd af investering er foretaget, det 100 milliarder pounds Turhan forklarede, at der udføres af et samarbejde mellem offentlige og private sektor, den sidste del af forskellige størrelser, sagde 3 tusind 510 projekt de er i bestræbelserne på at færdiggørelse.

Marmaray, højhastigheds-tog linjer, Baku-Tbilisi-Kars store projekter som jernbaneprojekter Turhan minde, at de har gennemført, rapporterede, at tusindvis 213 kilometer for at nå den højeste tæt antallet af passagerer i 45 millioner i høj hastighed jernbanelinje.

"ELEKTRISK OG SIGNAL LINE FORTSAT"

Turhan, der sagde, at byerne voksede omkring det, blev næsten suburbia af hinanden takket være højhastighedstogene, sagde:

”Vores elektriske og signallinjeflytning, som vi begyndte at reducere transportomkostningerne og for at forstærke dets funktion af at være en miljøvenlig transportform, fortsætter. Vi øgede vores elektriske ledningslængde til 5 tusind 467 kilometer og længden af ​​den signaliserede linje til 5 tusind 746 kilometer. Et spørgsmål kaldet signalisering diskuteres konstant. Især i de sidste 12 år har vi øget længden af ​​signaliserede linjer på vores jernbaner over 9 tusind kilometer til 5 tusind 746 kilometer. I vores jernbaner leverer vi 746 togtransporttjenester om dagen med signalsystemet og 493 tog med togofficeren. "

Om at de har implementeret indenlandsk og national produktionsmobilisering på jernbaner, sagde Turhan: ”For første gang begyndte vi at producere jernbanevogne med nationalt design. I godstransport lægger vi særlig vægt på logistikcentre, der har forbindelsespunkter. Vi satte 21 af de 11 logistikcentre, vi planlagde til regionaludvikling, i drift. Vi tilstræber at øge andelen af ​​jernbaner i godstransport med de forbindelseslinjer, vi har bygget til godscentre som minesites, fabrikker og organiserede industriområder. Vi foretager denne investering i samarbejde med vores industriister. " sagde.

Turhan, Kuyubaşı-High Speed ​​Train Station og High Speed ​​Train Station-Etlik City Hospital linjer for udbud og undersøgelse projekt undersøgelser fortsætter, sagde:

”Vi stillede Marmaray i Istanbul, Egeray i Izmir og Başkentray i Ankara til tjeneste for vores folk. Gazirays byggeri fortsætter i Gaziantep. Indtil i dag har antallet af passagerer, der rejser i Marmaray, oversteget 300 millioner. Gebze, som er fortsættelsen af ​​MarmarayHalkalı Vi planlægger at igangsætte vores forbedring af forstæderne i første kvartal af 2019. Således tog højhastighedstog Istanbul HalkalıDet vil tjene indtil. Med åbningen af ​​denne linje integreres 13 linjer fra 16 stationer, og cirka 6,5 ​​millioner Istanbul-beboere får mulighed for at rejse komfortabelt og sikkert ved at spare tid. Mere end 1 million passagerer om dagen vil drage fordel af Gebze-Halkalı reduceres til 115 minutter. "

9 milliarder pund blev investeret til vedligeholdelse og reparation af jernbaner, 26 tusind broer og culverts fjernet fra akseltrykket 22,5 tons, sagde turhan, at alle træ- og jernslipere i alle linjer lavede konkrete sveller.

Med information om Yerköy-Kayseri High Speed ​​Train-projektet sagde Turhan, ”Med færdiggørelsen af ​​den 142 kilometer lange Yerköy-Kayseri High Speed ​​Train-linie vil Kayseri blive forbundet til Ankara-Sivas High Speed ​​Train-linjen gennem Yerköy, og vores land vil blive medlem af højhastighedstogkernetværket. Vores projektarbejde er afsluttet. Det vil blive udbudt efter finansieringen i 2019. " han snakkede.

Minister for transport og infrastruktur M. Cahit Turhan bemærkede, at undersøgelsen af ​​årsagen til togulykken i Ankara den 13. december 2018 fortsætter.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*