Da strejken i İZBAN, livsnerven i transport i İzmir, trådte ind på den 13. dag, informerede arbejdstagerne offentligheden i panelet om strejken. Med henvisning til vigtigheden af vedligeholdelsen af İZBAN-tog i panelet sagde medarbejderrepræsentant Berkant Arda, at alt vedligeholdelsespersonalet gik i strejke: "Hvordan vedligeholdes de nuværende kørende tog?" mindede spørgsmålet om.
İZBAN-medarbejdere deltog i samtalen i Nazım Hikmet Cultural Center for at forklare sig for befolkningen i Izmir og gav information til deltagerne. Demir Yol İş Unionens repræsentant Ahmet Güler sagde: ”Vi forsøgte at gå på kompromis med bordet. Vi tilbød mange alternativer for at undgå at efterlade arbejdsgiveren i en vanskelig situation, men vores krav blev ignoreret. De gebyrer, vi opkræver, er meget lave. Dette skaber problemer med hensyn til levestandard.
Laveste gebyr NET 1453 LIRA
En arbejdstager registreret i 2010 modtager netto 85 lira med tilføjelse af sin 2154-dages bonus til lønnen. Understreger, at de pensionerede mekanikere, der kaldes til at arbejde for at "skurre", er i alderen 60-65, sagde İZBAN-arbejdstager Mücahit Yavuz, "Selvom vi kun kan arbejde 25-35 timer med vanskelighederne ved at bruge tog i aldersområdet 7-8, kan de skurret pensionerede ingeniører sove 6- "De arbejder i 12 timer."
Da deltagerne blev spurgt: ”Er du i strejke for at sætte Izmir Metropolitan Kommune i en vanskelig situation?”, Svarede arbejderne, at de ikke har noget at gøre med politik, og at de ikke vil lege med deres brød for sådan noget.
NÅR VIL IZBAN STRIKE SLUTE?
Da İZBAN-strejken går ind på den 12. dag, er der ingen klare oplysninger for borgerne, der spekulerer på, hvornår strejken slutter og efterforsker. 342 İZBAN-arbejdere tilknyttet jernbanearbejderunionen fortsætter med at strejke med støtte fra deres familier og siger, at de ikke vil opgive deres sager uden at få deres rettigheder.
Kilde: Mert ALPDUNDAR – Yeniasir
Vær den første til at kommentere