Første National Helikoptermotor Test i Eskişehir

Første nationale helikoptermotor test blev udført i Eskisehir
Første nationale helikoptermotor test blev udført i Eskisehir

Industri- og teknologiminister Mustafa Varank testede den første nationale helikoptermotor i Eskişehir, deltog i åbningsceremonien for T700 Helicopter Engine Test Plate, der blev brugt i "Domestic Black Hawk" -helikopteren. At bemærke, at al deres indsats for indigenisering i forsvarsindustrien er formet af den vision, de modtog fra præsident Tayyip Erdoğan, sagde minister for industri og teknologi Varank: "Vores mål er ikke at udlicitere internationale producenter af forsvarsindustrien, men at skabe en fuldstændig uafhængig tyrkisk forsvarsindustri." sagde.

SHEREF SIGNED BOOK

Minister Varank, der kom til Eskişehir for at skabe forskellige kontakter og besøg, blev hilst velkommen af ​​Eskişehirs guvernør Özdemir Çakacak, Eskişehirs øverste anklager Ferhat Kapıcı og andre relevante personer. Senere mødtes minister Varank, som besøgte Eskişehir Governorship, med guvernør Çakacak efter at have underskrevet æresbogen. Varank kom sammen med partimedlemmerne ved AK-partiets provinsdirektorat efter besøget i guvernørskabet.

Indenlandsk Falcon

Senere udførte Varank, som besøgte TUSAŞ Motor Sanayii AŞ / TEI, testen af ​​TS1400-turboskaftmotoren, der blev udviklet her for at drive Gökbey General Purpose Helikopter. Varank, der deltog i åbningsceremonien for T700-testpladen til helikoptermotoren, som også blev udviklet af TEI og skulle bruges i "Domestic Black Hawk" -helikopteren, sagde, at testbænken ville gøre det muligt for turboskaftmotorer at blive brugt i "Domestic Black Hawk" -helikoptrene. TEI sagde, at bremzeyl, der for første gang beskriver, kan laves af produktionstesten af ​​T700-motoren Varank i Tyrkiet, sagde:

GIVER KRAFT TIL GÖKBEY

"Vores første nationale helikoptermotor, TS1400, som vi lige har testet, vil drive Gökbey, opkaldt efter vores præsident. TS1400 turboakselmotoren, der alle er designet og udviklet af TEI-ingeniører, er et meget vigtigt skridt mod at slippe af med udenlandsk afhængighed. Med TS1400 Engine Development Project, som udføres i regi og økonomisk støtte fra vores Forsvarsindustripræsidentskab, vil vi ikke kun bringe den første indenlandske helikoptermotor til vores land. I denne proces vil vi have bragt design, produktion, test og materialedatabaseinfrastrukturer til vores land. I dag, takket være TEIs produktions- og designkompetencer i verdensklasse, som jeg har observeret på stedet, vil vores motor dukke op, som vi alle vil være stolte af. Derudover vil turbojet- og turboprop-versionerne af denne motor drive forskellige platforme, der er vigtige for vores nationale kapaciteter, som i øjeblikket er under udvikling."

EYE SHOOTER

Minister Varank understregede, at det punkt, TEI er nået til på 34 år, er blændende og eksemplarisk med hensyn til både den merværdi, det giver økonomien og opfyldelse af strategiske prioriteter. Ved at bemærke, at mindst et af hvert to fly i verden flyver med TEI-dele, sagde Varank: "Tyrkiet har brug for mere TEI. Ud fra dette synspunkt tog vi udgangspunkt i at sige "national teknologi, stærk industri". I alle undersektorer af vores industri sigter vi efter at løfte lokaliseringen til højere niveauer ved at hæve vores lands teknologiske kapacitet, ligesom vi har opnået inden for forsvar og luftfart. Som du ved, er lokaliseringsraten i vores forsvarsindustri omkring 65 procent. På 16 år blev der indgivet 700 indenlandske patentansøgninger i forsvarssektoren. 63 procent af dette er sket i de sidste 5 år alene. Alle vores bestræbelser inden for indigenisering i forsvaret er blevet formet af den vision, vi modtog fra vores præsident. Vores mål er ikke at give underleverandører til internationale forsvarsindustriproducenter, men at skabe en fuldstændig uafhængig tyrkisk forsvarsindustri. Vi mobiliserer alle vores ressourcer til projekter, der vil give os teknologisk overlegenhed på alle stadier, fra strategi til originalt design, fra installation af infrastruktur til teknologiudvikling, fra slutprodukt til kommercialisering.” sagde.

TYRKIET'S FACE AKI

Varank understregede, at den støtte, de yder inden for F & U-, investerings- og produktionsprocesser, tilføjer TEI styrke og skaber en seriøs gearingseffekt til produktion af høj merværdi. TEIs stolthed, der er en af ​​Tyrkiets institutioner indtil Varank, sagde: ”Dette sted kaldes kan ikke laves i Tyrkiet, hvor sandheden bliver et sted med trin set som forestillet. Der var selvfølgelig dem, der ignorerede og bagatelliserede de historiske skridt, vi tog i forsvarsindustrien. Vi hørte en masse sarkastiske udtryk startende med 'Du kan ikke lave en motor endnu', 'men sådan her, men sådan her'. Vi havde ikke noget imod dem. Vi har handlet tålmodigt med bevidstheden om, at fremskridt på dette område vil finde sted trin for trin. Her i dag er Tyrkiets egen turboskaftmotor, turbodieselmotor UAV, kommet til en position i stand krydstogtsmissil med en turbojet. Naturligvis forventer vi ikke, at Nuri Demirağ bifalder denne udvikling og disse historiske trin i den mentalitet, der lukkede flyfabrikken og førte krig mod nationaliteten. Vi vil fortsætte med at tage vores skridt for at gøre vores nation uafhængig med støtte fra Tyrkiet på alle områder. "

20 ÅRLIG DREAM

Minister Varank erklærede, at de står ved alle virksomheder, der producerer nye ideer, udvikler eller kommercialiserer relevante projekter, og at forsvars-, rum- og luftfartsteknologier giver meget vigtige muligheder for vækst under ledelse af F&U. Tyrkiets 20-årige mindesdrøm om Space Agency Varank, "Agentur med satellitter, affyringsbiler og -systemer, fly, simulatorer, herunder rumplatforme rum og luftfart alle slags produkter, teknologier, systemer, faciliteter, værktøjer og design af udstyr, produktion og integration planlægges fra en enkelt kilde. De teknologier, der opstår som et resultat af disse undersøgelser, vil trænge igennem alle grene af vores industri og muliggøre dannelse af vigtige kompetencer og kapaciteter. På denne måde vil jorden være forberedt på udviklingen af ​​en industri, der ikke er afhængig af fremmede lande inden for rum- og luftfartsteknologier, og vores lands nationale interesser vil blive observeret i rummet. Vi vil skrive vores nye væksthistorie med høj merværdiproduktion og dermed vil vi klatre højere i den globale økonomi. " sagde.

21 BILLION LIRA TIL ESKISEHIR

Varank, TEI, såsom Tyrkiets ansigtsflux-værtinstitution om, at de bryr sig meget om Eskişehir-udviklingen, bemærkede præsidenten, at Erdogans ledelse i Eskisehir investerede 17 milliarder pund i løbet af de sidste 21 år.

Efter talen Varank, Eskişehir-guvernør Özdemir Çakacak, præsident for TBMM-industrien, handel, energi, naturressourcer, informations- og teknologikommission, Mustafa Elitaş, garnisonskommandør Orgenaral Atilla Gülan, CHP Eskişehir, stedfortræder Jale Nur Süllü, MHP Eskişehir, vicepræsident Metin Nurullah, Miz Nirullah Parlamentets stedfortræder Arslan Yakaçuoğlu, Eskişehir chefadvokat Ferhat Kapıcı, TEI's generaldirektør Mahmut Faruk Akşit og andre relevante personer åbnede TEI T700 helikoptermotor testenhed.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*