Bursa Transportation Master Plan (BUAP), som var planlagt af Metropolitan Municipality for at eliminere byens vanskeligheder, og hvis forberedende arbejde var afsluttet, blev delt med de relevante enhedsoverordnede af offentlige institutioner og organisationer. Borgmester Alinur Aktaş erklærede, at alle risici, der er relateret til trafik, blev evalueret, og der blev oprettet løsninger i den fremtidige plan for godkendelse af kommunestyret i januar, ”Du vil se. Med de applikationer, vi tager i brug, vil Bursa have fjernet transport- og trafikproblemerne sık.
Intensiv deltagelse
BUAP blev introduceret for repræsentanter for relevante offentlige institutioner og organisationer, der arbejder i Bursa. Alinur Aktaş, borgmesteren for Metropolitan Municipality, deltog i programmet i Merinos Atatürk Congress and Culture Center (Merinos AKKM) Muradiye Hall.
Gadeplanlægning
Borgmester Alinur Aktaş erklærede, at transport er et af de vigtigste behov i Bursa og tilføjede: ”Transport inkluderer mange måder, vi går i vores daglige liv, offentlig transport, busstoppesteder, metrostationer, specielle køretøjer, kryds, veje, pladser og parkeringspladser. punkt er en service, vi støder på. Inden for disse rammer har vi oprettet en omfattende undersøgelse med det formål at planlægge vores by gade ved gade. ”
Trin for trin
På den ene side at gennemføre by-dækkende plan og masterplan undersøgelser miljømæssige, på den anden side, byen skabt for at fjerne de transportproblemer i master indikerer planer, der prioriterer aktiviteter i forbindelse med revisionen af præsident Aktas, "BUAP har besluttet at forny for en periode, der dækker de kommende år 15 og 2035 målrettet år. 2018 Vi startede i marts. Projektet blev overvåget af professor i transport ved Fakultet for civilingeniør ved Boğaziçi Universitet. Dr. Gökmen Ergun kører. På maj 15 2018, NGO'er og de relevante institutioner gjort præsentationer på den overordnede plan. BUAP tekniske team mødtes hver uge workshops blev organiseret. 2 Den september 2018 blev der gennemført en feltrejse med det tekniske udvalg for Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer. 13 modtog udtalelser på højt niveau fra Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer i december ”.
Grønt, bæredygtigt arbejde
På tværs provinsen i år 2035 4 millioner 55 tusinde, mens i byens centrum 3 millioner 98 tusind Aktas Formanden bemærkede, at den forventede befolkningstæthed, "menneskelig prioritet, transit-orienterede, bæredygtig, har vi forberedt miljøforkæmpere og ikke-motoriserede prioritet transportplan. Et bæredygtigt projekt, der inkluderer miljøværdier. 18 blev analyseret og sammenlignet med forskellige scenarieforsøg. Efter alle disse aktiviteter, har jernbanesystemer-transit systemer-service-transport-taxa operatører-transfer center-fodgænger arrangementer og cykel infrastruktur-vejsystem-parkering system og titlen fragt planlægning beslutninger blevet skabt, "sagde han.
I parlamentet til godkendelse i januar
Med betoning af, at BUAP vil komme til parlamentet i januar og vil blive godkendt og gennemført, sagde borgmester Aktaş: ederek Vi analyserede fakta om vores by korrekt og fastlagde en køreplan. Vi vil forklare planen, der radikalt vil løse Bursas trafikmangel til offentligheden. Denne undersøgelse er en undersøgelse om Bursas fremtid. Vi bestemmer vores køreplan i overensstemmelse med planen og tager vores skridt ”.
Vær den første til at kommentere