Kinesisk efterspørgsel efter Yavuz Sultan Selim Bridge

besad stræber til Yavuz Sultan Selim bro
besad stræber til Yavuz Sultan Selim bro

Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan, der deltog i pressekonferencen, der blev afholdt på Information Technologies Authority (BTK) om "Evaluering af 2018 og målene for 2019", taler med kineserne om aktierne i italienske Astaldi, der har andele i Yavuz Sultan Selim Bridge og Osmangazi Bridge. fortalt. Minister Turhan erklærede, at dollarkursen blev opdateret to gange om året i Eurasia-tunnelen, som er ministeriet, og bemærkede, at prisen blev bestemt to gange i beregningen af ​​det beløb, der skal betales.

Yavuz Sultan Selim Bridge og Istanbul-Izmir Highway-operatører om overførsel af aktier i påmindelse om nyheden Turhan, generaldirektoratet for Highways Build-Operate-Transfer (BOT) kontrakter, i henhold til valutakursen i begyndelsen af ​​året, bruges prisopdateringen en gang om året, bemærkede han, at denne pris bruges.

Turhan forklarede, at Astaldi var i konsortiet af Yavuz Sultan Selim og Osmangazi broer, sagde Turhan:

”Astaldi har økonomiske vanskeligheder over hele verden. Han vil overføre sine aktier. I henhold til kontrakten skal bankerne, der finansierer disse projekter, informere og få deres godkendelse i enhver form for aktieoverførsel, retoverførsel, kontraktrevision. For ikke at blive overvåget på nogen måde. Der er i øjeblikket en markedsvurdering i gang. 'Dette er en virksomhed, hvad er værdien af ​​denne virksomhed? Hvad vil dets værdi derefter være? ' Der er dem, der stræber efter deres andele. Det har sine egne partnere og også udefra. Kineserne er også interesserede. De bestemmer også værdien af ​​Astaldis aktier. Alle disse er betinget af godkendelse af både den finansielle institution og administrationen. ”

Minister Turhan erklærede, at dollarkursen blev opdateret to gange om året i Eurasia-tunnelen, som er ministeriet, og bemærkede, at prisen blev bestemt to gange i beregningen af ​​det beløb, der skal betales.

Turhan udtrykte, at prisen i forbindelse med vejafgiften blev bestemt i Eurasia-tunnelen, sagde Turhan imidlertid, at administrationen har beordret at fortsætte med de gamle priser.

Påpeger, at beløbet bestemmes en gang om året i Istanbul-İzmir-motorvejskontrakter med North Marmara-motorvejen, sagde Turhan: ”Virksomhederne har søgt om os på grund af den for store valutakursændring i 2018. Vi undersøger dette med statskassen. Her er der en indsats for at finde en løsning til vores Treasury-venner for at beskytte rettighederne og lovgivningen for både offentligheden og virksomheden for at eliminere offeret. ” fundet vurderingen.

Turhan forklarede, at de ansvarlige virksomheder står over for høje rentebetalinger til finansielle institutioner på grund af stigningen i valutakursen, og Turhan sagde: "Vi agter at beskytte den offentlige ret ved at afskære dette fra virksomhedens pligt, hvis vi gør dette to gange om året." brugte udtryk.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*