Som bekendt blev den banebrydende ceremoni for Gebze-metroen afholdt af Kocaeli Metropolitan-borgmester Karaosmanoğlu før valget. (Dato 20/10/2018)
Efter valget sagde Büyükakın "Der er ingen forsinkelse med hensyn til metroens fremskridt". Han præsenterede pludselig nyheden om, at vi har overført "Metro-konstruktionen til transportministeriet" som en god nyhed. (Dato 8/8/2019)
Lad os huske at forklare:
Kocaeli Metropolitan Municipality Assoc. Dr. Tahir Büyükakın afgav en erklæring til journalisterne om Gebze-Darıca Metro Project. Med oplysning om, at metro-projektet, der har en omkostning på ca. 5 mia. TL, blev overført til ministeriet for transport og infrastruktur, understregede borgmester Büyükakın, at de omkostninger, der skal bruges til projektet, vil blive tilbudt borgerne.
Så hvordan foregår arbejdet i ministeriet for transport og infrastruktur?
Der er i øjeblikket fire højhastighedstogprojekter i gang.
- Ankara-Sivas højhastighedstogprojekt
- Bursa High Speed Train Project
- Konya-Karamana High Speed Train Project
- Izmir-Ankara højhastighedstog projekt
De planlagte slutdatoer for de tre andre højhastighedstogprojekter, ekskl. Izmir-Ankara højhastighedstogprojektet, er 2015, og der er ingen afsluttede projekter. Overskriften, der gav oplysninger om projekternes fremskridt på TCDD-webstedet er fjernet.
Højhastighedstogprojekter, forklaringer og fakta
Ankara-Sivas High Speed Train Project
Binali Yıldırım, transportminister i perioden for jernbanearbejde i Ankara Sivas, afgav en erklæring i 2010 om, at "Ingen forsinkelse vil starte i 2015, højhastighedstog".
Nuværende status: I den seneste erklæring, der blev afgivet for Ankara Sivas højhastighedstogprojekt, blev andet kvartal af 2020 målrettet.
Bursa-Yenisehir High Speed Train Project
Historie: Ekim 2012
Ak-partiets stedfortræder Mustafa Öztürk, der skal afsluttes om 2,5 år
Bursa springer med YHT
Mustafa Öztürk, der sagde, at Bursas 58 års længsel efter toget er afsluttet med højhastighedstogprojektet mellem Bandırma-Bursa-Osmaneli, er taget i brug efter, at linjen, der var planlagt afsluttet om 2.5 år, rejser med højhastighedstog mellem Bursa og Istanbul er 2 timer og 15 minutter, og mellem Bursa og Ankara 2 mindede om, at det ville vare 10 minutter. Öztürk, der også er hård på påstandene om, at højhastighedstogprojektet ikke skrider frem, sagde: ”Oplysningen om projektets fremskridt er meget klar og klar. Hurtigtog kommer hurtigt til Bursa. Bursa springer aldre med dette projekt. ”
Seneste status
Forklaringsdato: Ekim 2019
Erklæring af Cahit Turhan ”Det sigter mod at starte prøvekørsler i 2022 i Bursa-Yenişehir og færdiggøre projektet i 2023. Når Bursa-Osmaneli HT-projektet er afsluttet, vil transporten på både Ankara-Bursa og Bursa-Istanbul-linjen være cirka 2 timer og 15 minutter. ”
Konya-Karaman High Speed Train Project
Udbuddet til Konya-Karaman High Speed Line afholdes først i december 2012. Udbudet blev derefter udsat til januar. Tilbuddet blev afholdt den 11. marts 2013. Det tog næsten et år at afslutte.
Arbejdets leveringstid er 1200 dage, det vil sige 3,5 år. Det blev sagt, at linjen åbner i 2016, når den er på auktion.
Seneste status
Beskrivelse Dato: Oktober 2019 minister Turhan, ifølge hans erklæring
”På denne linje er det planlagt at afslutte signalarbejderne i 2020 og skifte til HT-styring, der vil gå 200 kilometer i timen. Når projektet er afsluttet, vil rejsetiden på Konya-Karaman-linjen falde fra 1 time 13 minutter til 40 minutter. ” han snakkede.
Hvor nøjagtig er det at præsentere projektet, der blev overdraget til ministeriet, som ikke kunne afslutte højhastighedstogprojekterne, som "gode nyheder" for offentligheden?
Vær den første til at kommentere