Tyrkiets førende erhvervskøretøjer, Ford Transit-familie, der påvirker handels- og Tourneo- og Transit-modellerne i segmentet af kundens første og kun introducerede versionen med innovativ og miljøvenlig hybridteknologi.
Den nye Ford Transit Van Hybrid, Transit Custom Hybrid og Tourneo Custom Hybrid driver fremtidens kommercielle liv ved at love op til 2.0% brændstofbesparelse uden at ofre ydeevnen med den nye 23lt EcoBlue Hybrid dieselmotor.
Tyrkiets førende erhvervskøretøj, Ford-kunder vil forme fremtiden, det fortsætter med at bringe innovative teknologier. De populære medlemmer af Ford erhvervskøretøjsfamilien Transit, Tourneo Custom og Transit Custom tilbyder fordelen med brændstofbesparelser på op til 23% med de første og eneste hybridmodeller i sit segment. Fords førende kommercielle modeller produceret i Tyrkiet; Mens Transit Van Hybrid og Transit Custom Van Hybrid tilbydes med den nye 2.0lt EcoBlue Hybrid 170 PS dieselmotor, venter Tourneo Custom Hybrid på sine kunder med EcoBlue Hybrid 185 PS version med højere ydelse og højere trækkraft.
Fords innovative hybridteknologi på kommercielle køretøjsmodeller har en sekundær strømforsyning, et 2.0 volt lithium-ion-batteri, der understøtter den kraftfulde, effektive og avancerede 48L EcoBlue-dieselmotor. Dette batteri aktiverer ikke dit køretøj alene, det understøtter også dieselmotoren og hjælper med at reducere brændstofforbruget. Derudover tilbyder det en mere behagelig og effektiv køreoplevelse med dets forbedrede drejningsmomentrespons i lave hastigheder.
Tilbyder en effektiv og ubesværet køreoplevelse til brugeren, de nyeste avancerede EcoBlue Hybrid-motorer er selvopladende på to måder uden opladningsbehov. Regenerativ bremsefunktion tillader, at det elektriske køretøjs batteri oplades ved hjælp af den energi, der opstår under bremsning og spild, mens batteriet oplades ved at konvertere den mekaniske energi til elektricitet takket være generatoren, der er integreret i motoren. EcoBlue Hybrid-motoren, der tilbydes som den første og eneste i sit segment, giver ekstra brændstofeffektivitet, især i stop-and-go-situationer i bytrafikken. Når du stopper ved trafiklys eller overbelastet trafik, kan denne teknologi automatisk lukke motoren ned. Når du er klar til at flytte, genstarter systemet køretøjet. Auto Start-Stop-funktionen, som giver brændstofbesparelser på op til 10% i tung bytrafik, opfylder fuldt ud brugerens høje effektivitetsforventninger.
Ford Transit Hybrid, leder af intelligent handel, fornyet med en brændstofbesparende fordel på op til 21%
Med sin hybridteknologi, designet af Ford-ingeniører for første gang i sit segment, designet efter de krævende, praktiske betingelser for kommerciel liv, lover New Transit op til 170% brændstofbesparelser i bybrug takket være sin 2.0PS 21lt EcoBlue Hybrid-dieselmotor. Det har data på 6.8 lt / 100 km og 6.5 lt / 100 km brændstofforbrug * uden for byen. Nye Transit Van Hybrid køretøjer, der tilbydes med trenderudstyr, tilbydes som standard til elektrisk assisteret styring, 8 ″ berøringsskærm, hastighedskontrolsystem og bagkamera for en mere effektiv og behagelig køreoplevelse.
Den prisvindende Transit Custom Van Hybrid venter på kunder med det højeste niveau af komfort og teknologiske funktioner
Altid kendt for sin robusthed, funktionalitet og driftssikkerhed giver 2020 International Vehicle of the Year (IVOTY) tildelt Transit Custom Van Hybrid op til 170% brændstofbesparelser i bymæssig brug med 2.0PS 17lt EcoBlue-dieselmotor-hybridversioner, der tilbydes. Det har data på 6.2 lt / 100 km, 6.1 lt / 100 km brændstofforbrug * uden for byen. Som med Transit Van Hybrid-køretøjer, med det elektriske assisterede styring, hastighedskontrolsystem, returkamera og 8 ”berøringsskærm Ford SYNC 3-teknologi, der leveres som standard med hybridversionen, kan du holde kontakten med de tyrkiske stemmekommandoer, mens du rejser, og således holder dig fra kravene i det kommercielle liv under rejsen. levere. Takket være den bredeste sidelastdørsåbning og den praktiske og innovative lastepladslængde sammenlignet med andre køretøjer i Transit Custom-klassen kan der endvidere transporteres 3-4 m lange laster uden at hindre brugen af passagersæder foran.
Tourneo Custom Hybrid: 2.0lt EcoBlue Hybrid 185PS motorindstilling, 5.9 lt / 100 km brændstofforbrug i byen
Ford Tourneo Custom Hybrid med 2.0 lt EcoBlue-motor, med sin fremragende materialekvalitet, omhyggeligt udførelse og ni-passagerers kapacitet, maksimerer brændstofeffektivitet og ydeevne og reducerer emissionerne. Tourneo Custom fås i 170PS version for højere ydeevne og højere trækkraft under transport af ni passagerer og last samt en ny 415 PS hybrid version med 185 Nm drejningsmoment. Hybrid Tourneo Custom med 185PS 2.0 lt EcoBlue-motor sparer op til 23% brændstof i bymæssig brug. Det har dataene på 5.9 lt / 100 km, 5.4 lt / 100 km brændstofforbrug * uden for byen. Ford Tourneo Custom Hybrid, der er tildelt 5 stjerner af Euro NCAP, bliver ture til glæde med over 30 sædekonfigurationer og avancerede sikkerhedspakker.
Den nye Ford Transit Van Hybrid venter på kunder hos Ford Autoriserede Forhandlere med anbefalede totalentrepriser fra 208.300 TL, Transit Custom Van Hybrid fra 198.100 TL og Tourneo Custom Hybrid fra 302.300 TL.
* Oplysninger om deklareret brændstofforbrug er blevet fastlagt i henhold til de tekniske krav og specifikationer i de nyeste europæiske forordninger (EF) 715/2007 og (EU) 2017/1151. Godkendt ved hjælp af verdensomspændende kompatible lette erhvervskøretøjs testprocedure (WLTP), den nye europæiske kørecyklus (NEDC) vil overholde WLTP-brændstofforbrug og CO2-emissioner. WLTP vil helt erstatte NEDC senest ved udgangen af 2020. De implementerede standardprocedurer tillader sammenligning mellem forskellige køretøjstyper og forskellige producenter. Mens NEDC er deaktiveret, konverteres WLTP-brændstofforbrug og CO2-emissionsværdier til NEDC. Da nogle elementer i testene er ændret, vil der være nogle ændringer i de tidligere værdier for brændstofforbrug og emission, dvs. at den samme bil kan have forskellige brændstofforbrug og CO2-emissionsværdier.
Hibya News Agency
Vær den første til at kommentere