Titra Technology Inc. Fase 1.5-studier af Alpin ubemandede luftfartøjer (UAV), som er udviklet af virksomheden i 1 år, er afsluttet. Virksomheden planlægger at skifte ALPIN UAV-systemet til rotationsfløj til masseproduktion med en høj indenlandsk sats i slutningen af 2021.
Virksomheden omdannede en to-personers helikopter med 190 kg gods, som den købte brugt fra Europa, til en fuldt autonom og ubemandet platform på 18 måneder. Alpin (UAV), der med succes gennemførte flyvetesten i Ankara / Kalecik Test Center, tiltrak opmærksomhed med sin lange rækkevidde og høje højde. Titra Technology Senior Manager Selman Dönmez erklærede, at de købte helikopters brændstoftanke blev udvidet til lang rækkevidde, og motorens ydeevne blev forbedret til lange driftstimer.
Senior manager Selman Dönmez sagde, at de havde til formål at gøre platformen ubemandet autonom som et første skridt, og at de nåede disse mål. På dette spørgsmål hævdede han, at de kunne skabe en anden platform, der allerede er på lageret, ubemandet og autonom om 7-8 måneder.
Alpin UAV designet til forskellige scenarier
Mens man designede den ubemandede helikopter fra Alpin, blev både civile og militære behov overvejet og moderniseret i overensstemmelse hermed. I tilfælde af katastrofer havde det til formål at forhindre kommunikationsforstyrrelser ved at installere basestationer i nyttelastafsnittet og at levere seriel forsyning til basisarealerne takket være dens høje bæreevne i militære situationer. Virksomhedens embedsmænd sigter mod at udfylde hullet i det ubemandede helikopterområde.
Tekniske specifikationer
- Rækkevidde 840+ km
- Højde til loft 15.000 ft +
- Flyvetid 7-8 timer
- Bæreevne 160 kg
Nogle af anvendelsesområder;
- Støtte til måldeling med artillerienheder i jordoperationer
- Transport af forskellige nyttige laster såsom ammunition og mad til militære områder
- Intelligens, målregistrering / overvågning / sporingsstøtte med kamera i høj opløsning og kardananlæg i stor højde
- Opdagelse, observation, mad, førstehjælp osv. I naturkatastrofesituationer. overførsel af nyttelast
- Kortlægnings- og billedbehandlingsapplikationer
- Landbrugsmissioner
- meteorologi
- Mobil basestation
ALPİN ubemandede helikoptersystemfunktioner:
- Brugervenlighed med sin brugervenlige grænseflade
- Mulighed for at tildele flyveegenskaber såsom øjeblikkelig rute, hastighed, højde.
- Flyv ud af syne (BVLOS) med valgfrie enheder
- Luftlaserscanning
- Billedbehandling dag og nat med infrarødt kamera
- Overførsel af dagtimebilleder og EO / IR-kamerabilleder i krypteret form til jordstationen
- Krypteret datakommunikationsinfrastruktur
- Redundant luftfartsarkitektur og autopilotsystem
- Nem integration af ekstra systemer med modulær luftfartsarkitektur
- Sikker / nødlanding med autorotation i tilfælde af motortab (Autorotation)
- Sikker / nødlanding til visse nødscenarier ved hjælp af faldskærme
- Region og status begrænset (tab af link osv.) Automatisk tilbagevenden til hjemmefunktion
- Præcis positioneringsevne
- Forebyggelse af svindel ved GNSS
- Sikker flyvning med integrationen af antikollisionssystemer
- Evne til at navigere gennem beregningen af position, hastighed, orientering (Dead Reckoning) ved hjælp af inertial navigation (INS) til GNSS-tab og specialflyvninger
- Mulighed for at blive transporteret med lette lastbiler med kompakte dimensioner
- Alternativ til styring og visning af flere jordkontrolstationer
kilde: defenceturk
Vær den første til at kommentere