Grundlæggelsen af ​​Çiğli sporvognslinje er blevet lanceret

Izmir Metropolitan Municipality vil realisere med en investering på 414 millioner lira Karşıyaka- Grundlaget for Çiğli-sporvognslinjen blev lagt med en ceremoni, hvor CHP-formand Kemal Kılıçdaroğlu deltog. Kılıçdaroğlu opregnede formlen for CHP-kommunernes succes som følger: ”Meget simpelt. Du vil gøre budene gennemsigtige og give dem til dem, der har ret, du spilder ikke. Du redegør for hver øre, du bruger. " Kılıçdaroğlu påpegede, at et bord er, hvor al længsel i Izmir, Tyrkiet, Buca İzmir Metropolitan Municipality til opførelse af underjordisk også gav den gode nyhed udbud den 15. februar.

Izmir Metropolitan Municipality tilføjede endnu et link til sine investeringer i jernbanesystemet. Grundlaget for den 11 kilometer lange Çiğli sporvognslinje, som vil give aflastning til Çiğli-trafikken og lette adgangen til hospitaler, universiteter og industrier i denne region, blev lagt ved en ceremoni med deltagelse af det republikanske folkepartis (CHP) formand, Kemal Kılıçdaroğlu.

Cigli Streetcar Worksite Tale ved en ceremoni afholdt af CHP-leder Kemal Kılıçdaroğlu: 'Slutningen af ​​forårsmågen' siger han og hele Tyrkiets demokrati, fred og sagde, at de er fast besluttede på at bringe enhed. Kılıçdaroğlu sagde, at han er meget glad for at være medlem af parlamentet i en moderne by som İzmir, ”Før vi kom her, besøgte vi vores håndværkere, der led under oversvømmelseskatastrofen; vi lyttede De har problemer. Det er rigtigt, at de har lidt stor skade, men vores kommune og borgmestre arbejder godt med dette spørgsmål. Der er foretaget bestemmelse af problemskader i 2 554 husstande og arbejdspladser. Finansiel og moralsk hjælp på 7 millioner 31 tusind lira vil blive ydet til vores håndværkere. ”Denne beslutning vil blive taget og implementeret i byrådet mandag,” sagde han.

Vi er beslutsomme og beslutsomme

Kılıçdaroğlu sagde, at der er et billede i Izmir, som han længes efter for hele Tyrkiet, og understregede, at de ønsker et Tyrkiet, hvor ingen går sultne i seng, og hvis mor lægger alle børn fredeligt i seng om natten, og at CHP-borgmestrene er beslutsomme. og fast besluttet på dette spørgsmål, og at de vil gennemføre den samme beslutsomhed i hele Tyrkiet.

Metro gode nyheder til Buca

Kılıçdaroğlu erklærede, at de vil skære båndet til Çiğli Tramway i slutningen af ​​to år, og at de 72% afsluttede F.Altay-Narlıdere metro vil blive taget i brug på kort tid og delt en behagelig udvikling vedrørende Buca metroen. Præsident Soyer, der sagde, at anmodningen fra selve evangeliet vil offentliggøre en meddelelse den 15. februar for Metro Kılıçdaroğlu, sagde: ”Tænk på Republikken Tyrkiet og overvej den skat, den er. Tænk på ministeriet, der driver statskassen. De betaler 5 og 6 procent renter, når de låner fra internationale markeder. İzmir Metropolitan Municipality lånte 1 milliard 70 millioner euro med 3 procent. halvdelen af ​​den rente, som Republikken Tyrkiet betaler, er Izmir Metropolitan Municipality i stand til at låne. Dette er vores kommuner på den internationale arena, bedre end Republikken Tyrkiets velstand i de internationale finansielle institutioners øjne, viser sig at være mere pålidelig. Dette gør os stolte. Vi vil ændre Tyrkiets historie, vi kom til magten sammen med vores venner. Turkey Fund Assets internationale lånoptagelse gik 3 gange. Selvom han ønskede at betale 5-6 procent renter, gav ingen et lån. Vores borgmester i Izmir sagde: 'Jeg vil bygge metroen. Jeg vil bidrage til løsningen af ​​Izmir's transportproblem ”. De blev enige om at låne 1 milliard 70 millioner euro med 3 procent rente. 4 års afdragsfri periode. Under gode forhold. Det betales om 12 år. At yde lån fra det internationale marked med hundrede procent lavere end de renter, der betales af statskassen, viser, hvor stærk Izmir Metropolitan Kommune er. Vores kommunes troværdighed på den internationale arena er meget høj. Et internationalt bud vil blive annonceret for Buca-metroen den 15. februar. Bud vil være gennemsigtige som altid. I vores kommuner er der ingen "find din mand, jeg giver budet, du giver os penge". I vores kommuner er bud åbent for offentligheden, alle ved, alle ser. Alle i Tyrkiet burde vide det. Kraftvarmekommuner arbejder perfekt og gør alt arbejdet. "

Tyrkiets nye politiske forståelse

Kılıçdaroğlu nævnte også, at forpligtelsen til at ansætte nyuddannede eller arbejdsløse ingeniører og arkitekter fra universiteter, som var inkluderet i Çiğli Tramway-konstruktionsspecifikationerne af Izmir Metropolitan Municipality, er en meget vigtig mulighed, og sagde, at enhver borgmester burde redegøre for hver en krone, de bruger til offentligheden, og at de ønsker at implementere denne nye forståelse af politik i Tyrkiet. Kılıçdaroğlu sagde, at de startede dette i kraftvarmekommuner, og fortsatte sin tale som følger: "Vi ønsker at løse arbejdsløshedsproblemet. Vi savner Tyrkiet, hvor alle producerer og tjener. Vi forsøger at bygge dette Tyrkiet med udgangspunkt i vores kommuner. Forestil dig en regering, der ikke kan uddele masker i pandemiperioden. Vores kommuner sendte millioner af masker i deres egne regioner til steder, hvor vores kommuner ikke havde dem, da efterspørgslen kom, men det ser de, der sidder i paladset ikke. Fordi vi er blandt folket; Vi er et folkeparti, vi arbejder for folket og producerer for folket, der er intet privilegium i vores bog. Vores borgmestre skrev historie i denne proces. Det ved alle godt. Masker blev uddelt til millioner af mennesker, og hjælpen blev ydet i naturalier og kontant. Tabletter blev distribueret til titusindvis af studerende, og tusindvis af studerende blev sat i stand til at drage fordel af internettet. Der er stadig kombinerede klasser i Tyrkiet i det 21. århundrede. Vi stræbte efter at bygge skoler i de provinser, hvor vi har 11 storbyborgmestre, hvis National Real Estate-jord vises. Jeg foretager det samme opkald igen fra Izmir. Vi vil gøre. Vi gør det, fordi vi står for hver en krone. Vi laver politik for folket, ikke for at vende et hjørne. Vi ser ikke politik som et middel til berigelse. Vi er lige så forskellige fra dem som sort og hvid. Vi respekterer alles rettigheder og love. Vi ønsker, at alle skal leve i fred.”

Hjælpemidler blokeret

Påpegede, at kraftvarmekommuner blev forhindret i at yde støtte til offentligheden i pandemiperioden, sagde Kılıçdaroğlu, ”De kunne ikke tåle, de konfiskerede de penge, der blev deponeret på de kommunale konti. Det gjorde de ikke. Hvorfor? For at mislykkes kraftvarmekommunerne. Hvad skete der? Jeg bad mine borgmestervenner om at bekæmpe hindringen på deres måde. Hvad gjorde vi? Med den suspenderede regning blev el-, vand- og naturgasregningerne på titusinder af fattige betalt. Vi blev en bro mellem dem, der ønsker at hjælpe og ønsker at få hjælp. Vi opfordrede regeringen til at lave minimumsløn 3 lire. De lavede 100 2 lira. Selv i vores mindste kommune er mindstelønnen 825 tusind 3 TL ”.

Opfordrer regeringen til at "fjerne blokering"

Kılıçdaroğlu, som også opfordrede regeringen fra İzmir til ikke at skabe vanskeligheder for CHP's borgmestre, sagde: ”Foretag ikke vanskeligheder for vores borgmestre. Kom ikke i vejen. De gør deres bedste for at lovligt tjene folket. Kraft skaber forhindringer. Han sagde: 'Jeg vil forhindre dem i at tjene. Under ingen omstændigheder kan du forhindre kraftvarme i at levere tjenester til borgere i sin egen by. Du har ikke magten eller kapaciteten til at forhindre dette. Vi vil. Vi vil arbejde og producere, ”sagde han.

Formel for succes

Idet han henviste til det faktum, at AK-partiets medlemmer i parlamentet er blevet forhindret af den kontante bistand, som Konak Kommune yder til kaffemaskiner, der har vanskeligheder på grund af pandemien, sagde Kılıçdaroğlu: ”Jeg opfordrer formanden for AK-parti: På hvilke grunde medlemmer af AK-partiet imod at foretage yderligere betalinger til kaffebarer. Lad dem forklare det for os, og alle kaffemaskiner lytter til det. De tåler ikke vores arbejde. Hvorfor kraftvarmekommuner har succes. Meget simpelt. Du vil gøre budene gennemsigtige og give dem til dem, der har ret, du spilder ikke. Du vil redegøre for hver øre, du bruger. Disse politiske valg fører landet til en katastrofe. Hvis det ikke var for kraftvarmekommunerne, ville der være meget større begivenheder. Kraftvarmekommuner hjælper millioner af familier i nød, de fattige, de fattige, købmændene ”.

Vi skabte job til nyuddannede

Izmir Metropolitan Kommunes borgmester talte ved ceremonien Tunç SoyerHan erklærede, at de var sammen på en historisk dag for İzmir, og han erklærede, at de var glade og stolte over at lægge grundlaget for Çiğli Tram, hvis kontrakt blev underskrevet med en investering på 414 millioner 182 tusind lira, og påpegede, at linjen vil give befolkningen i Çiğli med hurtig, alternativ og komfortabel offentlig transport. Soyer mindede om, at de lavede det første i Çiğli sporvognsudbuddet og krævede, at entreprenørfirmaet skulle ansætte nyuddannede ingeniører og arkitekter, sagde Soyer: "Takket være denne eksemplariske praksis har vi ydet et vigtigt bidrag til, at vores nyuddannede unge mennesker træder ind i deres professionelle karrierer. Izmir Metropolitan Municipality vil fortsætte denne praksis i de næste udbud," sagde han.

Investeringer, der beskytter klima, natur og miljø

Understreger, at de handler med en bæredygtig transporttilgang, der beskytter klimaet, naturen og miljøet ved at foretage transportinvesteringer, der reducerer CO451-fodaftryk i bytransport, opførte Soyer de investeringer, de foretog til dette formål, som følger: ”Med denne vision er vi at designe et overkommeligt og behageligt transportsystem til vores kommune med en effektiv driftsomkostning. På bare et og et halvt år købte vi 364 busser og to-bil færger. Sidste år modtog vi 12 busser på én gang de største indkøb til underskrift i Tyrkiet, vi har udpeget lokalregering. Vi leverede hurtigt en finansiering på 125 millioner euro til Narlıdere Metro, som blev bygget 72 procent, da vi tiltrådte. Allerede inden udgangen af ​​to år bragte vi vores arbejde i denne linje til 11 procent med en ekstraordinær hastighed. På trods af den vanskelige periode, vi passerede, gravede vi 7,5 kilometer underjordiske tunneler og så lyset. Tyrkiet er nu den billigste og hurtigst fremskridtende konstruktion af 2022 kilometer langt metroprojekt Narlıdere Metro, der åbnede servicen inden udgangen af ​​3. Evka-XNUMX, Narlidere, vi vil muliggøre en problemfri transport. "

4 kilometer ny metro- og sporvognslinje på 18,5 år

Soyer sagde, at de vil sætte Çiğli-sporvognen i brug for borgerne i İzmir i 100, da 2023-året for vores republik vil blive fejret, ”Således har vi inkluderet 18,5 kilometer i de første fire år af min periode. af nye metro- og sporvognslinjer til Izmir's jernbanesystemnetværk. Jeg vil også dele glæden og stoltheden over dette med dig. Rutestudierne for vores Karabağlar-Gaziemir Metro ansøgningsprojekt, som vil være en anden fase af metroenettet i Izmir, er afsluttet, og de indledende projekter er godkendt. Denne linje, der strækker sig fra Halkapınar til Adnan Menderes lufthavn, følger ruten Yenişehir, Basmane, Çankaya, Eşrefpaşa, Karabağlar og Gaziemir. Denne linje, der vil være den længste metrolinje i byen med 28 kilometer, vil forbinde tætte boligområder såvel som vigtige forretningscentre som Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı og Gıda Çarşısı. Vi sagde, 'Vi vil strikke İzmir med jernnet,' og vi er stolte af at opfylde dette løfte, vi gav İzmir-folket en efter en. "

Stærk økonomisk struktur, international pålidelighed

Alle disse store transportinvesteringer gennem egenkapital, kommunal solid finansiel struktur, skabt på den internationale arena, Soyer understregede, at de udfører på grund af deres pålidelighed, blev afsluttet med at sige: "Kina-centreret asiatisk infrastrukturinvesteringsbank, første gang en lokal regering i Tyrkiet , Izmir Metropolitan Municipality, de stillede lån. Alt dette er indikatorer for vores kommunes værdighed og omdømme rundt om i verden og tilliden til vores byledelse. På trods af den økonomiske krise uddybet af pandemien, det alvorlige fald i vores kommunes indtægter, kriser som jordskælvet og den seneste oversvømmelse, fortsætter vi alle vores investeringer med beslutsomhed. Vi fortsætter med at opfylde kravene i den sociale og demokratiske kommunes forståelse i İzmir og at løse transportbehovet, som er en af ​​de mest basale forventninger fra vores borgere, med stor beslutsomhed. Vi arbejder uendeligt, hjerteligt og med kærlighed for at øge livskvaliteten i vores by ved at tilbyde miljøvenlig, kvalificeret, pålidelig, uhindret, økonomisk og behagelig offentlig transport til alle dele af Izmir. Jeg synes, Çiğli-sporvognen, som vi har lagt grundlaget for i dag, er en vigtig milepæl for at nå disse mål. Jeg vil gerne udtrykke vores store glæde over, at vores ærede præsident har æret os på en så lykkelig dag for Izmir, og jeg udtrykker min taknemmelighed over for dem. "

Tak til borgmester Soyer

Çiğlis borgmester Utku Gümrükçü sagde: "Vores præsident Kılıçdaroğlu, som bragte foråret til Anatolien ved at sige havets ende og foråret, kom til Çiğli og bragte foråret. Ligesom Mustafa Kemal og hans venner dækkede landet med jernnet, var vores borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer og hans venner vil væve vores Çiğli med jernnet. Jeg vil gerne takke vores storbyborgmester og hans bureaukratvenner, som afsluttede dette udbud under alle disse forhold uden at sige pandemi, brand, oversvømmelse eller jordskælv.

Nurol İnşaat bestyrelsesmedlem Oğuzhan Çarmıklı sagde, at de planlægger at afslutte projektet om to år med mindst mulig forstyrrelse for offentligheden.

Efter talerne blev grundlaget for Çiğli sporvognslinje lagt. Nurol İnşaat General Manager Nurettin Akdeniz CHP-formand Kemal Kılıçdaroğlu og İzmir Metropolitan Municipality-borgmester Tunç SoyerHan gav ham en påskønnelsesplade. CHP-formand Kemal Kılıçdaroğlu og Izmir Metropolitan Municipalitys borgmester deltog i ceremonien. Tunç SoyerUd over CHP næstformand Seyit Torun, Ali Öztunç, CHP partiforsamlingsmedlem og İzmir stedfortræder Devrim Barış Çelik, CHP partiforsamlingsmedlemmer Umut Akdoğan, Rıfat Nalbantoğlu, CHP İzmir stedfortrædere, CHP provinsrådsformand og distriktsformand for distriktsrådet og distriktsrådets medlemmer. .

Linje 11 kilometer, 14 stationer

Planlagt at være afsluttet inden for to år Karşıyaka Çiğli sporvogn, som er en fortsættelse af sporvognen, er 11 kilometer lang og består af 14 stationer. Karşıyaka Linjen, der starter fra Cevreyolu Station, vil blive forbundet til Çiğli İstasyonaltı Mahallesi med forbindelsesbroen. Cirka 500 meter forbindelsesbro vil krydse ringvejen, og der vil være gang- og cykelstier samt sporvognslinjen på broen. Det meste af ruten var planlagt som en dobbelt linje, der passerede gennem de midterste medianer af de eksisterende gader og veje. Linjerute Karşıyaka Ringvejstationen var planlagt til at betjene Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University og Atatürk Organized Industrial Zone. også Karşıyaka Den cirka 1 kilometer lange Ataşehir-Mavişehir İzban-forbindelse, som ikke kunne bygges på grund af ejerskabsproblemer under konstruktionen af ​​sporvognen, vil også blive realiseret inden for rammerne af konstruktionen af ​​denne linje.
Sporvognslinjen stiger til 33,6 kilometer

2017 kilometer i 8,8 KarşıyakaMed idriftsættelsen af ​​den 2018 km lange Konak-linje i 12,8 blev tram et af de vigtigste elementer i offentlig transport i Izmir. Med introduktionen af ​​Çiğli sporvogn, vil længden af ​​sporvognslinjerne i İzmir nå 33,6 kilometer.