Bursa High Speed Train Project har været 2012 år siden 9, da dets fundament blev lagt. For det projekt, der ikke kunne afsluttes, meddelte alle fra AKP-parlamentsmedlemmerne til transportministeriet og TCDD-embedsmænd, at højhastighedstogprojektet til Bursa vil blive afsluttet regelmæssigt flere gange om året.
Ifølge rapporten fra Halil Ataş fra SÖZCÜ; ”Bursa venter på højhastighedstog, som ikke kan få en andel i centrale investeringer under AKP-reglen, fortsætter. Bursa High Speed Train Project har været 2012 år siden 9, da dets fundament blev lagt.
"Tom løfter spildt tid"
CHP Bursa provinsformand İsmet Karaca afgav en erklæring om højhastighedstogprojektet: ”Der er intet tog eller jernbane endnu. "AKP-regeringer får Bursa og befolkningen i Bursa til at spilde tid med tomme løfter," sagde han.
"Underkastet behandling af stebørn"
Om, at Bursa blev skubbet til den anden plan i AKP-perioden, brugte Karaca følgende udsagn;
AKP-regeringen, som distraherede Bursa, som den behandlede som et stedbørn, afsluttede Ankara-Sivas-linjen. Test på udførelsen af Ankara-Sivas High Speed Train Line startede den 25. januar.
Uanset om højhastighedstog i alle byer i vores land. Selvfølgelig har vi ingen løfter til Yozgat, Sivas. Lad dem rejse farvel. Vi præsenterer imidlertid for vores landsmænd det faktum, at Bursa blev skubbet til den anden plan af AKP-regeringen, Bursa kunne ikke modtage de investeringer, den fortjente i AKP-perioden, og Bursa blev hældt ind i hvert felt fra sundhedspleje til transport.
"Binali Yıldırım havde lovet at blive afsluttet i 2017"
At minde om, at periodens transportminister, Binali Yıldırım, lovede, at højhastighedstoglinjen vil blive afsluttet i 2017, sagde Karaca;
Binali Yıldırım var transportminister. Han kom, lagde fundamentet i Bursa i 2012 ... Tale ved den ceremoni, Binali Yıldırım, som transportminister ... Han siger; ”Du ved, at der er tegn på konstruktion; "Vi beklager ulejligheden ved konstruktionen." Vi vil nu skrive på skiltene; Vi undskylder ulejligheden for oppositionen på grund af de måder og gerninger, vi har udført for landet. ”
Er det ikke et meget selvsikker ord? De var på vej, men de undskyldte også den ulejlighed, de medførte oppositionen. Med jernbanen Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli er AKP-regeringens manglende forretning, der har spildt landets penge i årevis med garanterede gennemfartsbroer, køretøjsgaranterede tunneler, patientgaranterede hospitaler, dog igen opstået. ..
Ifølge Binali Yıldırım ville det være afsluttet i 2017, og oppositionen ville være meget ubehagelig med denne store succes ... Er det forbi, kom højhastighedstoget til Bursa, tog længsel fra Bursas folk sluttede? Ingen! De sagde, at det slutter i 2018, er det slut, nej!
"Erdogans valgerklæring siger, at den slutter i 2020"
Karaca bemærkede, at afslutningen af projektet var inkluderet i præsident Erdoğans valgerklæring, og sagde: ”Det blev nævnt i AKP-præsident Recep Tayyip Erdoğans valgmanifest i 2018, og det blev lovet, at det blev afsluttet i 2020. Holde Recep Tayyip Erdogan sit løfte i sit valgmanifest? Ingen!" brugte udtrykkene.
"De blæser gode nyheder hver 2-3 måned"
Karaca sagde, "Desværre er højhastighedstogprojektet Bursa-Bilecik, som Recep Tayyip Erdogan politisk har lovet ved at skrive i valgerklæringen, at det vil blive afsluttet i 2020, stadig krybende," sagde han, "Nu var det ikke i 2020 vil den være afsluttet i 2023 ... Selv den liggende hyrde i eventyr. Det var ikke så sjovt. Toget slutter, toget ankommer, Bursa-Ankara-rejsen reduceres til 2 timer. De taler konstant, de blæser gode nyheder hver 2-3 måneder ... Aviser skaber overskrifter. Eventyr selvfølgelig ... Intet sker, ”sagde han.
"Tak til dig har denne længsel nået 68 år"
Karaca kritiserede High Speed Train-projektet, som AKP ikke kunne gennemføre, med følgende ord;
Naturligvis vil vi spørge, hvor er Bursas jernbane? Hvorfor slutter det ikke? Hvorfor kan du ikke slutte? Hvor er den jernbane, som du hævder at være irriterende for oppositionen med dens færdiggørelse? Oppositionen vil ikke blive forstyrret af din tjeneste for landet, det vil blive forstyrret af det faktum, at du har vandret rundt i årevis som gode nyheder og efterladt de enorme projekter, hvor millioner af lira af nationen blev brugt.
Han ville være ubehagelig, når nationens penge blev spildt. Ved den banebrydende ceremoni vil vi gerne fortælle dem, der oppustede, at 'Bursas 59-årige længsel efter tog er forbi. På grund af AKP's inkompetente økonomiske forvaltning var Bursas længsel efter tog 2012 år i 59, men takket være dig er den steget til 68 år fra i dag.
Hvis du faktisk kan færdiggøre det og begynde at køre det i 2023, vil længslen efter toget i Bursa virkelig være forbi i Bursa nøjagtigt 1953 år efter Mudanya-toglinjen, som blev lukket i 70, og dens skinner blev demonteret med Demokratiske underskrift. Partimedlem Adnan Menderes.
"Hurtigt tog startet, godstog frigivet"
Om, at projektet startede som et højhastighedstog og senere blev en godstogvirksomhed, afsluttede Karaca sine ord som følger;
”I projektet, der meddeles at blive bygget med de nyeste teknologiske systemer, der passer til 250 kilometer, er afstanden mellem Bursa-Bilecik 35 minutter, Bursa-Eskişehir er 1 time, Bursa-Ankara er 2 timer og 15 minutter, Bursa Istanbul er 2 timer 15 minutter, Bursa-Konya Det blev anført, at 2 timer 20 minutter og afstanden mellem Bursa og Sivas ville falde til 4 timer. Vil det virkelig være sådan? Nej, det vil ikke være sådan.
Fordi meget vand strømmede under broerne ... Først var der tale om højhastighedstog, men i dag, hvis det sker, vil det være en 'høj standard jernbane' ... Godstog vil også køre på samme linje. ..
Selv dette tab af standarder, der startede med et højhastighedstog og udviklede sig til et godstog, er et billede af, hvordan AKP har styret mislykkede projekter. Det er underforstået, at færdiggørelsen af Bilecik-Bursa-toglinjen som et højhastighedstogprojekt, som anmodet om fra den første dag, vil være bestemt til CHP-regeringen, der tiltræder ved det første valg. Vi ser frem til den dag.
Vær den første til at kommentere