Den nye MAN Truck Generation imponerer kritikere og kunder med sit fremragende design. I det eftertragtede iF DESIGN AWARD scorede den nye MAN TGX point for den specielle funktionalitet i designet. Hele den nye serie af lastbilmodeller imponerede også ekspertjuryen med de materialer og farver, de brugte.
Antallet af ansøgere til iF DESIGN AWARD 2021 var stort. Jurymedlemmerne måtte vælge vinderen af den eftertragtede pris blandt næsten 52 ansøgninger fra 10 lande. På trods af den stærke konkurrence formåede den nye MAN Truck Generation at overbevise den stærke, uafhængige, internationale jury på 98 mennesker med harmonien mellem de anvendte materialer og farver, mens MAN TGX imponerede juryen med sit særligt funktionelle design i en yderligere konkurrence.
"Dynamisk design uden for køretøjet kombinerer udvikling, tradition og bæredygtighed og skaber en stærk og entusiastisk lastbilpersonlighed med løve-logoet," sagde Rudolf Kupitza, leder af MAN Truck Design Department, der beskriver interaktionen mellem ekspressivitet og brugervenlighed, som de brugte til at skabe øjeblikkeligt udmærket overordnet udseende af den nye MAN Truck Generation. Indvendigt er køretøjet konstant skræddersyet til førerens behov for et intuitivt, sikkert og behageligt arbejds- og opholdsrum, selv til lange rejser ”.
Göran Nyberg, medlem af bestyrelsen med ansvar for salg og kundeløsninger hos MAN Truck & Bus, glæder sig over iF DESIGN AWARD, der kommer efter en Red Dot-pris fra Red Dot Design Awards og en guldpris fra det tyske design Priser, især for dets nyttige førerområdedesign. Vi er meget stolte af denne nye pris. Dette er en enorm bekræftelse af hele vores designteams kreativitet og passion. "De nye lastbiler er rigtige MAN'er og løve-lignende ledsagere for enhver chauffør."
Konsekvent driverfokuseret design
MAN har integreret førerne af op til 700 lastbiler af forskellige modeller, kørselssimulatorer og testsporstudier i udviklingen af den nye lastbilgenerering og derved integreret deres erfaring i designet af den nye lastbilgeneration.
Cockpittet er defineret af tre systemer, der kan betjenes uafhængigt af hinanden: på den ene side instrumentgruppen, på den anden side medie- og navigationssystemet med 12,3 tommer display og den innovative MAN SmartSelect betjeningsenhed og den indvendige fjernbetjening kontrol til styring af komfort- og underholdningsfunktioner fra rastepladsen i kabinen på langturskøretøjer. . Hvert system har sin egen lastbilspecifikke styrelogik og er også integreret i det holistiske samspilskoncept.
Højkvalitets og brugbare materialer, ergonomisk perfekt sidde- og sovekomfort samt talrige hjælpe- og sikkerhedssystemer samt fremtidsorienterede tilslutningsmuligheder for den nye lastbilgeneration bidrager permanent til at lette lastbilens stadig mere krævende hverdagsliv. chauffører.
Vær den første til at kommentere