Inden for rammerne af aftalen underskrevet i 2019 med den schweiziske jernbanekøretøjsfabrikant Stadler, Körfez Transportation, Tüpraşs datterselskab inden for jernbanetransport; begyndte at tage levering af Tyrkiets første dual-fuel EuroDual hybridlokomotiver, der skiller sig ud med deres miljømæssige aspekt.
Ved at gøre bæredygtighed til en del af sin forretningsmodel i alle sine processer fra forsyningskæde til eftersalg, fortsætter Tüpraş med at forbedre miljøpåvirkningen af sine logistikoperationer, som er en vigtig komponent i sin værdikæde, med sit datterselskab inden for jernbanetransport, Körfez Transport.
Tyrkiets første private jernbaneoperatør, Körfez Transportation, begyndte at modtage EuroDual-type CoCo-hybridlokomotiver, der kan operere i dual-fuel, diesel/elektrisk tilstand inden for rammerne af aftalen med Stadler, den schweiziske jernbanekøretøjsfabrikant, to år siden.
Inden for rammerne af aftalen, der blev underskrevet for syv hybridlokomotiver og 8 års reservedele og fuld service vedligeholdelse, ankom de to første lokomotiver til Izmit Derince havn den 3. september. De resterende 5 lokomotiver ankommer til Tyrkiet i november-december. Med EuroDual lokomotiver når Körfez Transportations lokomotivflåde 12 enheder.
Inden for rammerne af typegodkendelsesprocessen er lokomotiverne planlagt til at blive taget i brug efter kommercielle test, der skal udføres af det uafhængige inspektionsfirma og General Directorate of Transport Services Regulation (UHDGM) på TCDD -linjer.
Med idriftsættelse af EuroDual -lokomotiver, der kan fungere i både diesel- og elektriske tilstande, har det til formål at udføre transport med nul kulstofemissioner i de transporter, der foretages med disse lokomotiver på elektriske linjer.
Tyrkiets første lokomotiver med dobbelt brændstof
Tyrkiets første EuroDual-hybridlokomotiver med dobbelt brændstof kan levere en overlegen trækkraft på op til 500 kN (kilonewton) takket være sit state-of-the-art ride-kontrolsystem. Lokomotiverne, der har et 6-akslet CoCo-trækkraftsystem, vejer 123 tons og er 23 meter lange, kan trække tog op til 2000 tons.
EuroDual -lokomotiver kan nå en maksimal hastighed på 2.800 km i timen med en effekt på 7.000 kW i dieselmodus og op til 120 kW i elektrisk tilstand.
Grønnere transportmodel
Emissionerne er ni gange mindre ved elektrisk drift inden for jernbanetransport i forhold til vejtransport.
Med EuroDual hybridlokomotiver gør Körfez Transportation jernbanetransport, som er en miljøvenlig transportmodel, endnu mere miljøvenlig.
Med idriftsættelsen af alle 7 EuroDual -hybridlokomotiver reducerer i alt 12 Korfez Transport -flåder CO2 -udledningen med cirka 35 tusinde tons hvert år.
Sikrere transport
EuroDual -lokomotiver giver en sikrere drift takket være "European Train Control System" (ETCS - European Train Control System), som er det mest avancerede digitale kommunikationssystem i jernbanesektoren, og et arbejdssystem, der er egnet til signalmetoden, som kan styre tog fra centrum.
Lokomotiverne opfylder også kravene i certificeringen "Tekniske specifikationer for interoperabilitet" (TSI - Tekniske specifikationer for interoperabilitet), som er den højeste standard, der er fastsat for jernbaneindustrien inden for rammerne af EU -standarder.
Vær den første til at kommentere